Läckande bussningar
Jag har problem med att få nya bussningar i gamla radiatorer att hålla tätt, mellan radiatorgänga och bussning.
När jag i vintras monterade de nya bussningarna med lin och Locher höll det inte alls tätt. Körde därefter med lin och en äldre variant av Loctite VVS-tätning som jag fick av farsan och då blev det tätt, både enligt det inledande testet med tryckluft/läckspray (ja, jag vet...) och därefter med vatten. Så länge systemet var varmt har det hållit tätt men nu när radiatorerna inte har varit på ett tag har det börjat läcka.
Problemet är att kragen på bussningen tar stopp mot ytterkanten av radiatorn och att man inte "bottnar" gängorna mot något.
Ska jag bara vänta ut det en vinter till och hoppas på att det sväller tätt eller måste jag plocka ner alla radiatorer igen och dra om det? Och med vad och hur tusan ska jag i så fall få det tätt? Känns ju lite hopplöst när läckagetestet inte visade något....
Då detta berör en radiator kanske det borde vara under Värme-forumet men jag kände att det var mer VVS-över det hela. Moderatorn får väl flytta om så önskas...
När jag i vintras monterade de nya bussningarna med lin och Locher höll det inte alls tätt. Körde därefter med lin och en äldre variant av Loctite VVS-tätning som jag fick av farsan och då blev det tätt, både enligt det inledande testet med tryckluft/läckspray (ja, jag vet...) och därefter med vatten. Så länge systemet var varmt har det hållit tätt men nu när radiatorerna inte har varit på ett tag har det börjat läcka.
Problemet är att kragen på bussningen tar stopp mot ytterkanten av radiatorn och att man inte "bottnar" gängorna mot något.
Ska jag bara vänta ut det en vinter till och hoppas på att det sväller tätt eller måste jag plocka ner alla radiatorer igen och dra om det? Och med vad och hur tusan ska jag i så fall få det tätt? Känns ju lite hopplöst när läckagetestet inte visade något....
Då detta berör en radiator kanske det borde vara under Värme-forumet men jag kände att det var mer VVS-över det hela. Moderatorn får väl flytta om så önskas...
Kan ju vara så att det är koninskt i radiatorn. Dra dit en konisk bussning av svart metall så tätnar det nog. Det behöver heller inte finnas något för gängan att ta stopp mot utan det skall ta stopp av linets motstånd typ.
Rispa gängorna rejält med en polyfrip eller sågblad pch sen på med rejält med lin och pasta.Kan inte misslyckas...
Rispa gängorna rejält med en polyfrip eller sågblad pch sen på med rejält med lin och pasta.Kan inte misslyckas...
Tja, kan inte lova att de ursprungliga bussningarna inte var koniska men det skulle förvåna mig. Hur är en konisk bussning konstruerad, är 1/2" (i mitt fall) dess största eller minsta diameter? Är det som största diameter torde det ju inte hjälpa.
Med tanke på att åtminstonde fyra av sex bussningar visar läckage trots att de verkade ok vid provtryckningen och att jag annars inte har haft problem med att få grejjor täta med rispning/lin/Locher är jag tveksam att göra om samma procedur igen...
Med tanke på att åtminstonde fyra av sex bussningar visar läckage trots att de verkade ok vid provtryckningen och att jag annars inte har haft problem med att få grejjor täta med rispning/lin/Locher är jag tveksam att göra om samma procedur igen...
Är det någon skillnad på gängorna i bussningarna beroende på om de är gjorda i mässing (vilket jag har använt) eller järn?
Jag misstänker ju att det inte är det men eftersom radiatorerna är i järn och det satt järnbussningar där förut så tänkte jag att mitt byte av material kanske hade orsakat läckaget...
Jag misstänker ju att det inte är det men eftersom radiatorerna är i järn och det satt järnbussningar där förut så tänkte jag att mitt byte av material kanske hade orsakat läckaget...
Hej, troligtvis har det suttit svarta (järn) bussningar där tidigare, med konisk gänga. Har de varit hårt dragna så har gängan i radiatorn töjt ut sig lite. Då kan det vara lite knepigt om man ska köra med en mässingsbussning sen. Man får repa gängorna noga och använda mycket lin. Det ska gå ganska trögt att skruva i den. Och se till så linet snurrar med när du drar i den. Annars får du byta till svarta bussningar, då blir det garanterat tätt.
Tja, med uvar som er som säger koniska svarta bussningar så får jag väl ge mig 
.
Och ja, allt satt stenhårt. Det krävdes värme från svets på flertalet av de gamla delarna för att få loss dem från radiatorerna.
Så det blir till att skruva ner de finmålade radiatorinstallationerna och byta ut mässingen mot svartgods med massor av lin och Locher på...
Ska också lista ut om jag pluggade de andra "ändorna" på radiatorerna med mässing eller om det blev nya men svarta delar. Det verkar inte läcka där nu men är det mässing är det väl kanske lika bra att byta dem också när jag ändå håller på.
. Och ja, allt satt stenhårt. Det krävdes värme från svets på flertalet av de gamla delarna för att få loss dem från radiatorerna.
Så det blir till att skruva ner de finmålade radiatorinstallationerna och byta ut mässingen mot svartgods med massor av lin och Locher på...
Ska också lista ut om jag pluggade de andra "ändorna" på radiatorerna med mässing eller om det blev nya men svarta delar. Det verkar inte läcka där nu men är det mässing är det väl kanske lika bra att byta dem också när jag ändå håller på.
Använd lin och locherpasta så blir det bra. Gängtape är skit!
Med tanke på att jag hade problem att få det tätt så gjordes ett försök även med gängtejp, men näh det gick inte alls.
Medans jag väntar på att åka och köpa nya bussningar kan jag ju alltid passa på att ställa en kontrollfråga: Det är några av mässingsbussningarna som inte läcker. Ska jag låta dem vara eller är det lika bra att byta ut allihopa när jag ändå håller på, finns risken att de börjar läcka [ännu] senare också?!
Medans jag väntar på att åka och köpa nya bussningar kan jag ju alltid passa på att ställa en kontrollfråga: Det är några av mässingsbussningarna som inte läcker. Ska jag låta dem vara eller är det lika bra att byta ut allihopa när jag ändå håller på, finns risken att de börjar läcka [ännu] senare också?!
Tänkte ju att jag i alla fall skulle återkoppla och tacka för hjälpen!! Förutom att de svarta bussningarna var billigare så blev det tätt. Det gjorde ju onekligen en viss skillnad att dra med koniska gängor.
Råkade dock ut för en liten märklighet med en av bussningarna. När allt var monterat och återfyllt så såg jag att en bussning verkade vara snett idragen. Jag kunde inte för mitt liv förstå hur jag skulle ha kunnat lyckas med det utan att märka det och dessutom var det tätt. Nåväl, det var ju bara att tappar ur vatten och plocka isär... igen... Dock visade det sig att gängorna var snett skurna eller hur man nu ska beskriva det se det blev (och är) en liten synvilla.
Råkade dock ut för en liten märklighet med en av bussningarna. När allt var monterat och återfyllt så såg jag att en bussning verkade vara snett idragen. Jag kunde inte för mitt liv förstå hur jag skulle ha kunnat lyckas med det utan att märka det och dessutom var det tätt. Nåväl, det var ju bara att tappar ur vatten och plocka isär... igen... Dock visade det sig att gängorna var snett skurna eller hur man nu ska beskriva det se det blev (och är) en liten synvilla.
