Jag ger mig inte, hittade nya byggjobbare, och med kollegans översättning så frågade vi om de har hört talas om frysta skruvar, franskor, men de kollade på oss som vi utomjordingar.
- neeeeej ... varför skulle man ha det ? ... blev svaret
Case closed
- neeeeej ... varför skulle man ha det ? ... blev svaret
Case closed
I flygbranchen fryser man nitar för att dom ska gå att slå, beroende på vilken sort det är.
Kyla nitar har jag aldrig hört förut,
Förr i tiden när man nitade ihop skeppsskrov och stora stålkonstruktioner så värmde man niten innan (rödglödgande) man monterade den för att lättare kunna stuka den. Dessutom hjälpte det till att dra ihop förbandet när den kallnade så att det blev lite förspänning
Förr i tiden när man nitade ihop skeppsskrov och stora stålkonstruktioner så värmde man niten innan (rödglödgande) man monterade den för att lättare kunna stuka den. Dessutom hjälpte det till att dra ihop förbandet när den kallnade så att det blev lite förspänning
