Så ser alla jag kommer i kontakt med ut iaf 😅snaggletooth skrev:
Men är kanske inte det vanligaste med kylkompressorer som 3fas motorer
Ha också koll på om det är 690V/400V-Volt motor (större motor med Y/D-start) eller 400V/230V-motor (mindre motor ofta i maskiner med direktstart)
Det är olika kopplingar vid normaldrift (alltså Y eller D-koppling) och kopplar man fel så har man snart bränd motor om inte motorskyddet hinner rädda motorn i tid.
Körs 690V/400V-motor i Y-koppling (startläge) för länge under mer eller mindre last så får man bränd rotor, för att det magnetiskt slirar mycket under lång tid och värmer rotorn kraftigt vilket motorskydd i regel inte skyddar för innan det är försent.
D-inkoppling på en 400V/230V motor så bränns statorlindningarna, men där kan ett motorskydd hinna rädda motorn i tid.
Det är olika kopplingar vid normaldrift (alltså Y eller D-koppling) och kopplar man fel så har man snart bränd motor om inte motorskyddet hinner rädda motorn i tid.
Körs 690V/400V-motor i Y-koppling (startläge) för länge under mer eller mindre last så får man bränd rotor, för att det magnetiskt slirar mycket under lång tid och värmer rotorn kraftigt vilket motorskydd i regel inte skyddar för innan det är försent.
D-inkoppling på en 400V/230V motor så bränns statorlindningarna, men där kan ett motorskydd hinna rädda motorn i tid.
Det klurigaste med att koppla in en 3-fasmotor för den ovane är väl att det är 4 anslutningar på motorn men 5 i kontakten?!
Så ett kopplingsschema borde se ut så här:
Kontakt. Motor
L1___________U1, R (L1/L2)*
L2___________V1, S (L2/L1)*
L3___________W1, T(L3)
N_____ används ej
Jord__________Jord
* Går motorn åt fel håll skiftar man faserna tex U1 och V1 på motorn.
Egentligen vet vi inte ens vad TS behöver hjälp med. Tidigare kopplingsschema ger ingen hjälp utan information från märkskylt (Spänning för Y resp ∆ koppling).
Förmodligen är den byglad för den nätspänning vi har här i landet. Visst är det bra att kontrollera att den är byglad för 3-fas 400V, man ska aldrig chansa!
Edit: uppdaterat beteckningar på motor och hur man ändrar rotationsriktning.
Så ett kopplingsschema borde se ut så här:
Kontakt. Motor
L1___________U1, R (L1/L2)*
L2___________V1, S (L2/L1)*
L3___________W1, T(L3)
N_____ används ej
Jord__________Jord
* Går motorn åt fel håll skiftar man faserna tex U1 och V1 på motorn.
Egentligen vet vi inte ens vad TS behöver hjälp med. Tidigare kopplingsschema ger ingen hjälp utan information från märkskylt (Spänning för Y resp ∆ koppling).
Förmodligen är den byglad för den nätspänning vi har här i landet. Visst är det bra att kontrollera att den är byglad för 3-fas 400V, man ska aldrig chansa!
Edit: uppdaterat beteckningar på motor och hur man ändrar rotationsriktning.
Redigerat:
Nja. Motorn heter dom U1, V1 och W1.blackarrow skrev:
Det klurigaste med att koppla in en 3-fasmotor för den ovane är väl att det är 4 anslutningar på motorn men 5 i kontakten?!
Så ett kopplingsschema borde se ut så här:
Kontakt. Motor
L1___________L1
L2___________L2
L3___________L3
N_____ används ej
Jord__________Jord
Egentligen vet vi inte ens vad TS behöver hjälp med. Tidigare kopplingsschema ger ingen hjälp utan information från märkskylt (Spänning för Y resp ∆ koppling).
Förmodligen är den byglad för den nätspänning vi har här i landet. Visst är det bra att kontrollera att den är byglad för 3-fas 400V, man ska aldrig chansa!
Sen har man fem "stift" i uttaget på väggen ska det finnas en nolla fram dit, annars ska uttaget bara ha fyra "stift". Blir tråkigt om man stoppar i något som kräver nolla men nollan saknas.
Klicka här för att svara



