Inget svar, men SKV brukar lukta sig till olika former av upplägg, skönbeskatta "förmånen" med påslag och sedan får man kämpa i domstol mot deras advokater om man tycker annat. Rekommenderas ej att göra tveksamma affärer med sitt eget bolag.
Har en kollega som blev förmånsbeskattad för husvagn, då hans aktiebolag ägde en husvagn. Trots att han privat ägde en annan husvagn. Han hade husvagnen som skatteverket hävdade att han nyttjat privat enbart i sitt arbete, då han jobbade som entreprenör på ringhals kärnkraftverk, 50 mil hemifrån. Han borde nog ha dragit de till rättegång, men orkade inte bråka.
Man vill inte bråka med skatteverket...
Har en kollega som blev förmånsbeskattad för husvagn, då hans aktiebolag ägde en husvagn. Trots att han privat ägde en annan husvagn. Han hade husvagnen som skatteverket hävdade att han nyttjat privat enbart i sitt arbete, då han jobbade som entreprenör på ringhals kärnkraftverk, 50 mil hemifrån. Han borde nog ha dragit de till rättegång, men orkade inte bråka.
Man vill inte bråka med skatteverket...
Pallar inte räkna på det men tveksamt att det lönar sig att renovera på firman? Visst du köper huset och betalar hantverkarna med "oskattade" pengar. Hade man delat ut kapital för att finansiera renoveringen privat så försvinner hälften i skatt. Men när man sen köper huset av bolaget så tar man fyra miljoner av sina privata, skattade pengar och gör dem oskattade bolagspengar igen. Så om man vill plocka ut dem som privatperson behöver man betala skatt på dem ännu en gång.
Det skall man inte vara så säker på. Förmånsreglerna är snåriga och följer inte nödvändigtvis logik och sunt förnuft.B BSOD skrev:
Har för mig att husvagn är som med båt och fritidshus - att det som skall värderas är möjligheten att disponera den privat. Och som egenföretagare utgår man från att man har den möjligheten. Om du faktiskt gjort det eller har någon vilja eller incitament att göra det eller inte spelar i sammanhanget inte något roll. Det enda som betyder något är om du kan visa att den inte varit tillgänglig för privat disponerande, dvs. uthyrd till någon annan eller liknande.
Vilket tar mig till att en annan anledning till att ett bolag säljer en pryl till ägaren - att ta sig ur en förmånssituation. Det är ju t.ex. mer aktuellt än någonsin för äldre förmånsbilar.