12 284 läst ·
19 svar
12k läst
19 svar
Konstruktionsfråga! Beräkning av nedböjning; stålrör!
Med dörren infäst i balken fås:
En KKR 50x30x3 har I = 128000 mm4, vilket ger en nedböjning på 6 mm.
Beräkningen gäller utan vajerstag.
Med vajerstagen kan du lyfta upp dörrens nedhäng.
Skippar du motvikten så blir det lättare att öppna och stänga dörren.
Inloggade ser högupplösta bilder
Logga in
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
En KKR 50x30x3 har I = 128000 mm4, vilket ger en nedböjning på 6 mm.
Beräkningen gäller utan vajerstag.
Med vajerstagen kan du lyfta upp dörrens nedhäng.
Skippar du motvikten så blir det lättare att öppna och stänga dörren.
Redigerat:
Ja men det är ju alldeles lysande!
Är en fördel att få ned totalvikten genom att skippa motvikten. Dörren kommer ändå att kännas så stabil och gedigen, som vi vill ha den, då jag misstänker att totalvikten kommer att hamna runt 80kg med rör och allt.
Ett litet aber är dock om jag kan justera den vinklingsförändring av bottenbalken som uppstår när jag tar bort motvikten och låter de bakre hjulen vila mot ovankanten av skenan istället. Skillnaden mellan hjuldiametern och invändig höjd på skenan är ca 6mm och det finns väldigt lite justeringsmån i infästningen av balk mot hjul!
Om det inte går är det ju bara att sätta dit motvikten istället!
Har du något förslag på en enklare konstruktion än denna? Syftar på SBHs inlägg! Har svårt att se hur man ska komma åt stabilitet i botten och toppen samt justeringsmöjligheter med en enklare konstruktion när det gäller ett så pass tungt dörrblad!
Är en fördel att få ned totalvikten genom att skippa motvikten. Dörren kommer ändå att kännas så stabil och gedigen, som vi vill ha den, då jag misstänker att totalvikten kommer att hamna runt 80kg med rör och allt.
Ett litet aber är dock om jag kan justera den vinklingsförändring av bottenbalken som uppstår när jag tar bort motvikten och låter de bakre hjulen vila mot ovankanten av skenan istället. Skillnaden mellan hjuldiametern och invändig höjd på skenan är ca 6mm och det finns väldigt lite justeringsmån i infästningen av balk mot hjul!
Om det inte går är det ju bara att sätta dit motvikten istället!
Har du något förslag på en enklare konstruktion än denna? Syftar på SBHs inlägg! Har svårt att se hur man ska komma åt stabilitet i botten och toppen samt justeringsmöjligheter med en enklare konstruktion när det gäller ett så pass tungt dörrblad!
Det borde gå att justera en hel del med vajern. Låt vajerkraften ledas in i dörrbladet utan omvägar, och sätt den andra fästpunkten nära framhjulen så blir det nog bra. Med en vantskruv kan du finjustera lutningen.
Om du vill kompensera glappet i skenan på annat sätt kan du ju lägga i en plåtremsa, tex 5 mm tjock, i botten av skenan, bakhjulen kommer då upp en bit. Förutsätter förstås att hjulen ska gå mot en plan yta.
Har för övrigt inga bättre förslag på rak arm, men det vore intressant att se SBHs lösning.
Om du vill kompensera glappet i skenan på annat sätt kan du ju lägga i en plåtremsa, tex 5 mm tjock, i botten av skenan, bakhjulen kommer då upp en bit. Förutsätter förstås att hjulen ska gå mot en plan yta.
Har för övrigt inga bättre förslag på rak arm, men det vore intressant att se SBHs lösning.
Klicka här för att svara