Kärvande vinkelslip
Det händer lite då och då att vinkelslipar är svåra att lossa när man ska få loss skivan, men nu jäklar sitter min som berg. En 230mm kapskiva som högg rejält (och sprejade mig i ansiktet med splitter, tur att jag inte slarvar med skyddsklasögon...), och nu får jag inte loss resterna.
Jag har provat att förlänga nyckeln, men jag kan ta i så mycket att jag kröker nyckeln och jag får inte loss den. Normalt sett skulle jag värma, men är rädd att förstöra saker på vinkelslipen.
Så, vad är era bästa tips?
Jag har provat att förlänga nyckeln, men jag kan ta i så mycket att jag kröker nyckeln och jag får inte loss den. Normalt sett skulle jag värma, men är rädd att förstöra saker på vinkelslipen.
Så, vad är era bästa tips?
Det brukar hjälpa att hålla emot axeln med en fast nyckel istället för maskinens spärrknapp. Lättare att ta i då. Håller inte nyckeln till muttern så brukar en rörtång hjälpa.
Funkar inget annat så är det värme som gäller. Kort och intensivt på muttern, så du inte värmer upp axeln.
Använd gassvets så du verkligen kan värma på en punkt.
Funkar inget annat så är det värme som gäller. Kort och intensivt på muttern, så du inte värmer upp axeln.
Använd gassvets så du verkligen kan värma på en punkt.
Vi var två, så det var inga problem att hålla mot med spärrknappen. Men, kanske dags att ta fram stora rörtången...PNO skrev:
Grundmisstaget var nog att köpa ett paket med fem skivor för en hundring... Det är dessutom en billig vinkelslip, det hade varit bättre med en dyrare som har en koppling vid nyp.nanowire skrev:
Sedan, den sprängdes inte helt, men när den nöp, så blev yttersta centimetrarna skrot som sprätte åt alla håll. Första gången det händer för mig, men jag använder nästan bara 115mm kapskivan, men just här behövde jag kapa T-profil, och den är enklare med en stor rondell. Jag kapade en upprätt stolpe, så när jag började närma mig slutet så böjde den sig och nöp skivan. Safety third och allt det där...
Är det tillräckligt mkt kvar av skivan så att man kan få fast den ordentligt i ett skruvstycke eller på annat vis, sen slå loss muttern med dorn (i hålet för haknyckeln), du kanske sabbar hålen men det spelar ju inte mkt större roll.
Ja, det var en nästan ny skiva, så det är ganska mycket kvar. Vill dock undvika att sabba muttern om jag kan.mrVoodoo skrev:
Jag funderar också på att helt enkelt göra ett lite stadigare verktyg. Med tillräcklig hävarm så borde det gå, eller så knäcker jag axeln...
Det kan vara frestande att slå på haknyckeln för att knäcka loss muttern men då kan man slå sönder dreven i växelhuset och motorn.
Bäst när rimligt våld inte räcker är att skära isär muttern. Då är maskinen hel och man får skaffa en ny mutter. Havererar en vinkelslip spar man muttern, den kommer till användning.
Bäst när rimligt våld inte räcker är att skära isär muttern. Då är maskinen hel och man får skaffa en ny mutter. Havererar en vinkelslip spar man muttern, den kommer till användning.