23 300 läst ·
7 svar
23k läst
7 svar
Ip klassning på elcentraler i verkstad/garage
Som topic. Vilken klassning bör det vara på en elcentral som ska sitta i en verkstad?
Precis som Mikael_L skriver så beror de på vad du ska göra. I ett vanligt garage är det inga speciella krav på IPklass (rätt vanligt att man förr satte vanliga plåt diazed centraler i garage.. IP20).
Ska du däremot tvätta bilen eller slipa/meka mycket så skulle jag sätta en kapslad central (IP44-IP65)
Ska du däremot tvätta bilen eller slipa/meka mycket så skulle jag sätta en kapslad central (IP44-IP65)
Egentligen spelar det inte så väldigt stor roll att gå från IP2x till IP4x, då man ändå inte uppnår dammskydd med någon av dom. Minst IP5x om det är dammig verksamhet, alltså.
Vad det gäller IPx1 IPx2 IPx3 osv så blir det ju en (för en lokal) tydlig förbättring i varje steg.
IPx4 känns som minimum om man kan förutsätta relativt mycket vattenstänkande, men IPx5 eller högre ifall det finns risk att man spolar rakt mot centralen ibland.

Vad det gäller IPx1 IPx2 IPx3 osv så blir det ju en (för en lokal) tydlig förbättring i varje steg.
IPx4 känns som minimum om man kan förutsätta relativt mycket vattenstänkande, men IPx5 eller högre ifall det finns risk att man spolar rakt mot centralen ibland.

Kommer inte tvätta bil. Däremot kommer det finnas slipdam och annat.
De som vi tittade på var IP55 om jag inte minns fel. Ska kolla med honom ikväll. Men den listan du skickade med var riktigt bra Mikael. Ska kolla med vad försäkringsbolaget säger på måndag också. Kan vara skoj att veta.
De som vi tittade på var IP55 om jag inte minns fel. Ska kolla med honom ikväll. Men den listan du skickade med var riktigt bra Mikael. Ska kolla med vad försäkringsbolaget säger på måndag också. Kan vara skoj att veta.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 924 inlägg
Trevlig tabell! Av alla IP-tabeller jag sett hittills så är denna den bästa sammanställningen. Önskar den gick att förstora - lite svårt att läsa det finstilta.
Klicka här för att svara
