Inget varmvatten
-
Hej! Jag har inget varmvatten. Kör direktel. Se bilder. Köpt gammalt hus med gammal panna. Ja, ska bytas ut men vill gärna ha varmt vatten i kranarna tills dess. Elemeten är varma, inga problem. Men bara ljummet vatten i ALLA kranar. Finns fyra reglage på pannan. Satt alla på 70 grader. Någon som vet? Och vilket reglage styr vad?☺mkt tacksam för svar.
[/LIST
Du behöver inte be om ursäkt för din panna, en Eryl med dess tjocka gods är av en kvalitet som inte görs idag, har bara erfarenhet av oljeeldning med denna panna, aldrig sett en med elpatron installerad i efterhand, du nämner fyra reglage fast det borde sitta ytterligare en gammal shunt för varmvattnet, det borde finnas två utlopp från pannan en för varmvatten och en för uppvärmning, följ dessa så kanske det finns något annat reglage.
Det där är shunten för värmeelementen. Det brukar sitta en ratt/ spak som man kan ställa framledningstemperaturen, typ 0 på sommaren och 7-8 i smällkalla vintern.B Bob10 skrev:
Däremot bör det finnas en blandningsventil med termostatet som blandar det uppvärmda vattnet från behållaren i pannan som är på 110 liter med kallvatten så att varmvattnet blir Max 65˚C så man inte kan skålla sig. Detta termostat kan stå fel eller inte fungera.
Ett annat problem som kan uppstå är att en backventil i en duschblandare läcker, då blandas kallvattnen in i varmvatten som blir jummet i hela huset.
Testa att spola varmvatten i en kran samtidigt känn på blandare o övriga kranar i huset om där är en blandare som är iskall i höljet, det är den som läcker internt mellan kallt till varmt.
Stort tack. Ja har förstått att det är shunten för elementen. Har hittat två ventiler som jag tror blandar kallt och varmt. Finns det någon standard där? Typ öppnar man ventilen så släpper man på varmvatten? Eller om det är kallvatten. Ja lär ju märka det men vill undvika att dra för med rörtång på ventilerna då de sitter hårt och kanske går sönder om jag tar i för mkt. Pannan är gammal. Kan det vara någon av de två ventilerna på bilderna?L Leif i Skåne skrev:
Den övre bilden är blandningsventil, se pilar och flödesschema på ventilen den blandar in kallvatten underifrån till det varma vattnet som kommer från pannan. Normalt körde man med olja och då låg varmvattnet ut från pannan på 95˚C vilket var farligt så med den ventilen blandade man in en viss % kallvatten så utgående blev Max 65˚
Men i dag står pannan på 70˚ så det behövs nääästan ingen inblandning av kallvatten. Prova att vrid på kranen (motionera fram och tillbaka försiktigt) och stäng den nästan då bör varmvattnet i en kran närma sig panntemperaturen du har nästan 70˚C.
Den nedre ventilen DURGO-2 är en kombinerad avstängningsventil, backventil med vakuumventil ( den som är vänd neråt) samt en säkerhetsventil uppåt (med orange spak) troligen på 10 bar. Den skyddar systemet vid avsvalning (vakuum) uppvärmning (övertryck) vid normal drift kommer det inte ut något vatten.
Men i dag står pannan på 70˚ så det behövs nääästan ingen inblandning av kallvatten. Prova att vrid på kranen (motionera fram och tillbaka försiktigt) och stäng den nästan då bör varmvattnet i en kran närma sig panntemperaturen du har nästan 70˚C.
Den nedre ventilen DURGO-2 är en kombinerad avstängningsventil, backventil med vakuumventil ( den som är vänd neråt) samt en säkerhetsventil uppåt (med orange spak) troligen på 10 bar. Den skyddar systemet vid avsvalning (vakuum) uppvärmning (övertryck) vid normal drift kommer det inte ut något vatten.
Nu ska jag hem och ta fram tången och motionera ventilen och hoppas att jag inte knäcker den!