Hur vet jag när laddomaten värmer ack. Tanken?
Har en vattenmantlad vedeldad kamin som är kopplad via laddomat till en ackumulatortank om 500l vatten. Tidigare ägare har sagt att laddomaten slår om vid 70grader och börjar då värma ackumulatortanken. Jag tycker det låter väldigt högt och att jag måste elda extremt hårt för att nå den temperaturen. Hur kollar jag vilken temp som gäller? Kan man ställa om laddomaten?
Vitsen med tanken är att lagra energi under eldning och desto högre temp desto mer energi finns lagrad och eldningstillfällena minskar.
Laddomaten ser till att laddning av tank sker när pannan uppnår 70 vilket i sin tur ger bättre effektivitet på förbränning och att värmen och vattnet i tanken skiktas vilket innebär att den separerar det nya heta vattnet högst upp i tank som går ut till element och retur vattnet som är svalare hamnar i botten.
Laddomaten ser till att laddning av tank sker när pannan uppnår 70 vilket i sin tur ger bättre effektivitet på förbränning och att värmen och vattnet i tanken skiktas vilket innebär att den separerar det nya heta vattnet högst upp i tank som går ut till element och retur vattnet som är svalare hamnar i botten.
Hej.M MadsMan skrev:
Laddomaten försöker hålla en jämn varm temperatur i kretsen till pannan. Sen puttar den in "kallt" vatten från akumulatortanken för att hålla minst 66 grader i slingan och max typ 90. Finns olika laddomater för olika temperaturer. Står nog på antar jag.
Vi har så att det sitter en sensor i kaminen (rökgaser) som startar laddomaten vid ca 40 grader via en ställbar termometer/relä som slår på strömen till laddomaten. sen cirkulerar den vattnet med sin inbyggda pump, vid 66 grader flyttar över värme till tanken. När tanken är min 35 börjar värmepumpen ta värme därifrån i stället för ifrån bergvärmen.
Vissa kör dock utan sensor och startar manuellt.
70 grader i kaminen är väl inte speciellt mycket. Beror ju på vart man mäter. Men du vill inte heller kyla kaminen så att den blir för kallt, då sotar den igen för snabbt.
Redigerat:
Ska se om det står något på laddomaten, jag har inte sett något. Jag tolkade det som att kretsen måste hålla 70grader, men det verkar högt. Hitintills har jag aldrig haft mer än 50 grader i kretsen på temperaturgivaren i t-kopplingen och då har jag eldat på ordentligt.Biggle skrev:
Normalt vid leverans av laddomat är att termostaten är på ca 70 C, men finns i olika temperaturer. Men det ska inte vara för lågt, då blir det inget magasin att tala om. Det gäller att få hög temp i tanken.
Då du inte får upp tempen riktigt, kan bero på att kaminen inte orkar lyfta tempen, så att laddomaten inte börjar att ladda tanken. Tanken laddas nog säkert, men det är inte många liter per minut. Finns i följande temperaturer
45°, 53°, 57°, 63°, 66°,. 72°, 78°, 83° eller 87°C
Då du inte får upp tempen riktigt, kan bero på att kaminen inte orkar lyfta tempen, så att laddomaten inte börjar att ladda tanken. Tanken laddas nog säkert, men det är inte många liter per minut. Finns i följande temperaturer
45°, 53°, 57°, 63°, 66°,. 72°, 78°, 83° eller 87°C
Det går alldeles utmärkt att fylla tanken med varmvatten utan laddomat. Energi är oförstörbar.
Finessen med laddomaten är att i första hand skydda pannan från att rosta på grund av kondens i eldstaden. I andra hand för att marginellt förbättra effekten.
Detta förstår man när hela tanken håller samma temp som kaminen (70gr) och du fortsätter elda kommer såväl tank som kamin öka i temperatur.
Alltså. Laddomatens uppgift är att höja kaminens vattentemperatur så fort som möjligt genom att inte släppa in vatten i tanken. Först när kaminen uppnått önskvärd temp. Till exempel 70gr öppnar laddomatens termostat så att pannans varma vatten tillåts värma tanken.
Det fungerar alltså på samma sätt som en bilmotor. När du startar är kylvattnet kallt och termostaten till kylaren stängd. Först när motorn uppnått arbetstemperatur på ca: 90gr öppnar termostaten och släpper ut vatten till kylare så att motorn inte kokar.
Motorn = kaminen.
Kylaren = ackumulatortanken.
Finessen med laddomaten är att i första hand skydda pannan från att rosta på grund av kondens i eldstaden. I andra hand för att marginellt förbättra effekten.
Detta förstår man när hela tanken håller samma temp som kaminen (70gr) och du fortsätter elda kommer såväl tank som kamin öka i temperatur.
Alltså. Laddomatens uppgift är att höja kaminens vattentemperatur så fort som möjligt genom att inte släppa in vatten i tanken. Först när kaminen uppnått önskvärd temp. Till exempel 70gr öppnar laddomatens termostat så att pannans varma vatten tillåts värma tanken.
Det fungerar alltså på samma sätt som en bilmotor. När du startar är kylvattnet kallt och termostaten till kylaren stängd. Först när motorn uppnått arbetstemperatur på ca: 90gr öppnar termostaten och släpper ut vatten till kylare så att motorn inte kokar.
Motorn = kaminen.
Kylaren = ackumulatortanken.
Men frågan kvarstår. När startar hans pump i laddomaten?Intet skrev:
Du får följa och se vart sladden går. Sitter den på en brytare får du starta manuellt. Sitter den på ett ur i skåpet så finns det en sensor någonstans. Mest rimligt är ett dykrör i din kamin, eller en sensor på gaserna nära kaminen.. om du har ett ur kan man ofta ställa mellan vilka grader pumpen skall gå.
