Trögheten borde kunna göra att man kan värma bara på billiga timmar och på det sättet spara enormt mycket när elen kostar 6kr på dagen och 30 öre på natten.L lat skrev:
Jag vet dock inte om det blir risk för ökad rörelse(sprickor/utmattning) och fuktvandring om man tar on/off värmning till sin extrem, men om volymen på golvet (gjutet) är stor borde verklig delta t i materialet inte variera så mycket.
Temperaturvariationer är en stor orsak till slitage och fel i det område jag jobbar i (elektronik i fordon). Där är ju dock spannet större, minus 20 till över 100. I ett golv borde det handla om några grader, om man inte har för hög framledningstemperatur.
Nu tar du för givet igen att alla har förutsättningarna. Det är trams igen.Nissens skrev:
Tar jag exempel från mitt liv. Farsan och morsan hade aldrig kunnat ha råd med en v70 för 100 tusen om vi växt upp idag. De har aldrig kunnat kasta ut 100 tusen på en bil när vi bodde hemma.
Utan de har aldrig varit bilar för mer än 20-30 tusen och körts till de rasat eller rostat ihop.
Så någon måste ha en så billig bil.
Visst bör det gå bra att accumulera energin och ta ut den över längre tid, det har ju gjorts med murspisar och kakelugnar i åtminstånde 250år och då med kanske 30°temp variation över dygnet i tegel och i acctankar till värmepannor i flera tiotals år med kanske 70° variation på vatten temp.J JohanLun skrev:
De flesta läsare och skribenter i denna tråd är inte 'nybakade' energikonsulter utan kan väl tänka ett steg länge..
Om man installerar enligt VillaVarms system så får du "i princip" samma snabbhet som vilket system som helst. Och jag har 17 års erfarenhet av det och kan bevisa det närsomhelst om nån orkar ta sig hem till mig.J JohanLun skrev:
Cop beror ju på temp. Indol har tydligen max 43C på sin värmepump, så inget för dem som gillar att duscha riktigt varmt. Dessutom har jag för mig att det är räknat när den får 20c in och 15c ut eller liknande på luftsidan. Om man använder en sådan som flvp så vill man ju inte blåsa ut 15c utomhus för då får man enorma ventilationsförluster och ställer man in den för kanske 5c utblåstemp på luften sjunker cop. Ställer man in den för att ta sin energi från rummet som den står i så får man i kanske 9 månader av 12 värma upp det utrymmet extra, vilket innebär att besparingen inte blir så stor som de antyder.
Jag kan tycka det är vilseledande hur de marknadsför den. Läget är helt annorlunda i t.ex. spanien där man har mycket kortare period med uppvärmning, och skulle ha glädje av "frikylan" som den ger. Men för svenska förhållanden så är det bara vilseledande att prata om 80% besparing.
Jag kan tycka det är vilseledande hur de marknadsför den. Läget är helt annorlunda i t.ex. spanien där man har mycket kortare period med uppvärmning, och skulle ha glädje av "frikylan" som den ger. Men för svenska förhållanden så är det bara vilseledande att prata om 80% besparing.
Jag pratar inte om förr, jag pratar nutid…Rkarlsson skrev:
En 10 år gammal V70 kostar inte mycket idag, men är långt mycket säkrare än en 30+ år gammal Ford.
Eller hur. I ett nyare hus har man mycket bra isolering i ytterväggarna/taket, och man har en utegivare som känner av temperaturförändringar innan de påverkar klimatet inomhus…J Jan Young skrev:
Så, trögheten du nämner är inget problem eftersom anläggningen kompenserar för det. Dessutom kan man ha lite lägre inomhustemp med golvvärme eftersom man upplever det varmare än det är med varma golv.
Jag har inte skrit ett smack om någon nybilsgaranti. Var fick du det ifrån?VidarH skrev:
Det jag skrivit är att det är galet att sätta sin familj i en 30+ år gammal Ford. Att tex köpa en 10 år gammal V70 är inte dyrt, men betydligt säkrare - och jag lovar dig att det inte finns någon nybilsgaranti på den, vad nu garantin har med något att göra…
Säljer jag min Tesla model 3 Performance idag så får jag tillbaka nästa alla pengar som jag har i bilen(673k inkl vinterdäcken,köpt 2020). Kan inte säga detsamma om min F10 530d (låga mil, mycket utrustning och nypris 2011 var någonstans norr om 500k)J Jan Young skrev:
Jag antar att det är en balansgång var man vill lagra värmen, tunga hus buffrar både värme och kyla men det är ju inte odelat positivt om man vill kunna reglera snabbt. Jag antar stora ackumulatortankar är bäst, då kan man lagra energi och ta ut när det behövs.L lat skrev:
Men har man ett tungt massivt hus är det nog lättare att värma på billiga timmar utan acktankar än ett välisolerat men lätt hus...
Jag är lite sugen på kakelugn...
Allt med bilar är ju of.F fribygg skrev:
Jag pratar med om nutid. Det finns familjer med samma dåliga förutsättningar idag som på 80 talet.
En vettig v70 från 2012 kostar runt 80-140 tusen. Om man bara har en fast lön i en familj är det omöjligt att hålla på så som du vill. Då får man ta en bil som går från a-b om man måste ha bil.
Du måste se över hela skalan, du tittar bara på den där båda jobbar och har noll skulder.