881 läst ·
23 svar
881 läst
23 svar
Hur fästa rep i presenning
Om det inte är en lättviktspresenning, och du vill ha ett så avancerat fäste av rep så att du till och med planerar för kaus med splits i öljetter, så är det ju för bruk i många år framåt?
Om du har en grov presenning som har en stabil (fållad?) kan som håller för draget i hål/öljetter så kan man nog få hjälp av en segelmakare att slå i tillräckligt stora öljetter att det kanske går att trä i metallkaus (om man lyckas att öppna kausen något, de i plast går nog inte att få in).
Jag har fått sådana öljetter i seglet, för att kunna reva vid behov. Men jag tycker att det är en fördel att kunna ha löstagbara revhakar istället för fasta kaus (även om det är en helt annan situation. De som jag använder är flexibla karbinhakar eller spärrhakar i tillräcklig storlek för att klara öljetten.
Det är mer flexibelt om man behöver byta trasiga, eller längd, på presenningsrepet. Se exempel
Om du har en grov presenning som har en stabil (fållad?) kan som håller för draget i hål/öljetter så kan man nog få hjälp av en segelmakare att slå i tillräckligt stora öljetter att det kanske går att trä i metallkaus (om man lyckas att öppna kausen något, de i plast går nog inte att få in).
Jag har fått sådana öljetter i seglet, för att kunna reva vid behov. Men jag tycker att det är en fördel att kunna ha löstagbara revhakar istället för fasta kaus (även om det är en helt annan situation. De som jag använder är flexibla karbinhakar eller spärrhakar i tillräcklig storlek för att klara öljetten.
Det är mer flexibelt om man behöver byta trasiga, eller längd, på presenningsrepet. Se exempel
Jag undvek att rekommendera mer metall där än öljetten för det kan lätt slå och nöta på annat som är i närheten.Spikbjörn skrev:
Om det inte är en lättviktspresenning, och du vill ha ett så avancerat fäste av rep så att du till och med planerar för kaus med splits i öljetter, så är det ju för bruk i många år framåt?
Om du har en grov presenning som har en stabil (fållad?) kan som håller för draget i hål/öljetter så kan man nog få hjälp av en segelmakare att slå i tillräckligt stora öljetter att det kanske går att trä i metallkaus (om man lyckas att öppna kausen något, de i plast går nog inte att få in).
Jag har fått sådana öljetter i seglet, för att kunna reva vid behov. Men jag tycker att det är en fördel att kunna ha löstagbara revhakar istället för fasta kaus (även om det är en helt annan situation. De som jag använder är flexibla karbinhakar eller spärrhakar i tillräcklig storlek för att klara öljetten.
Det är mer flexibelt om man behöver byta trasiga, eller längd, på presenningsrepet. Se exempel
Revning föredrar jag permanent på plats, när det behövs så kan det vara hårt och mörkt, men kappseglar förvisso inte.
Absolut, det håller ju bra även utan metall, det finns ju både mjuka och hårda lösningar.redarn skrev:
Man kan ju med lite segelverktyg tagla en ögla också om man inte känner för att splitsa, och hur flexibelt eller fast arrangemanget skall användas. Jag slöseglar bara jag också, och vill gärna ha enkla okomplicerade lösningar. Men på en rejäl presenning fungerar ju inte lösningarna för lättviktspressar.
Medlem
· Blekinge
· 12 200 inlägg
En kaus går ju inte att få in i öljetten så det går nog bort. Jag gör som redarn i #15. Viktigt är att se var man lägger linan för att spänna. man ska ju undvika att linan under kölen åker till ett ställer med mindre båtstjocklek och bir lös. Det är bra om man lägger linorna lite diagonalt under båten. Bogen och aktern ska tittas extra noga på så att inte vinden kommer under. Fladdrande material brukar gå söder.
Klicka här för att svara





