1 158 läst ·
6 svar
1k läst
6 svar
Hur får man detta att funka?
Hej.
Jag tänkte bränna upp på Jula efter jobbet och köpa en mutterdragare för att byta däck med.
En sån här : http://www.jula.se/mutterdragarsats-1-2-13delar-340nm-073007
Tricket är ju att jag har en kompressor med dubbla tankar och en slang med 1/4 koppling, och ja jag är inte så bevandrad i ämnet tryckluft så hur ska jag få detta att funka? finns det någon form av adapter till min nuvarande slang? 1/4 till 1/2 elle köpa en slang med 1/2 koppling och isf kommer den passa kompressorn?
http://www.jula.se/kompressor-8-8l-1500w-200073 Kompressorn jag har och sen har jag en sån där orange slang som ser ut som en fjäder =)
Jag tänkte bränna upp på Jula efter jobbet och köpa en mutterdragare för att byta däck med.
En sån här : http://www.jula.se/mutterdragarsats-1-2-13delar-340nm-073007
Tricket är ju att jag har en kompressor med dubbla tankar och en slang med 1/4 koppling, och ja jag är inte så bevandrad i ämnet tryckluft så hur ska jag få detta att funka? finns det någon form av adapter till min nuvarande slang? 1/4 till 1/2 elle köpa en slang med 1/2 koppling och isf kommer den passa kompressorn?
http://www.jula.se/kompressor-8-8l-1500w-200073 Kompressorn jag har och sen har jag en sån där orange slang som ser ut som en fjäder =)
Lysande tack för svar, nu är den inköpt 
Ett tips är att inte dra åt med dragaren, utan att dra det sista för hand, då går det att få loss bultarna sen, och alldeles särskilt om du behöver byta hjul ute på en vägren någon gång framöver.
Själv lossar och drar jag alltid det sista för hand, så har jag en vanlitg skruvdragare för att "transportera" hjulbultarna av och på, går i ett huj och jag får alltid loss bultarna enkelt och smidigt
Själv lossar och drar jag alltid det sista för hand, så har jag en vanlitg skruvdragare för att "transportera" hjulbultarna av och på, går i ett huj och jag får alltid loss bultarna enkelt och smidigt
ullberg
Verktygstokig
· Stockholm
· 4 026 inlägg
ullberg
Verktygstokig
- Stockholm
- 4 026 inlägg
Momentnyckel är lösningen (eller momentstav om ni vill köra med dragaren), 110Nm är det vanligaste åtdragsmomentet (torr gänga), då både sitter det utan att efterdra och går lätt att lossa efter en säsong.
Kanske lite nördigt, men det är så mycket lättare att göra bytet att jag lätt accepterar det...
/U
Kanske lite nördigt, men det är så mycket lättare att göra bytet att jag lätt accepterar det...
/U
Klicka här för att svara