Honda CRV 1999 kan den klara en besiktning till? Hjälp!

[snaggletooth]

massa roliga kommentarer här men inga nyttiga XD

Finns garanterat mycket info om de delar du ev behöver om du faktiskt gör en sökning på YT.

 

[Jo-han]

Hade inte lagt en krona på en enda del innan jag hade lyckats fixat den helvetesrosten och var säker på att den skulle gå igenom. Det räcker inte att fixa det kosmetiskt för det kommer bli sju resor värre nästa år…

Men du. Du driver med oss, eller hur?? Menar du verkligen allvar att du skulle lägga pengar på delar att få igenom den?

 

[kristofer12345]

Du har suddat uppgifter om vad det är för bil exakt (regnummer/chassinummer) så det går inte att söka enkelt på alla tillbehörsfirmor som finns, i Sverige eller utomlands, så det får du göra själv. Mycket tveksamt om det finns delar till 25 år gamla standardbilar.

En sak jag inte får ihop är det som på papperet anges som skyddsbälg till styrservo. Det är väl ändå en inre drivknut med en totalt slut gummivulkning där axeln fäster i leden, dessutom?

den är jag också osäker på - skyddsbälg till styrservo.

här har du bilder..

 

[kristofer12345]

Hade inte lagt en krona på en enda del innan jag hade lyckats fixat den helvetesrosten och var säker på att den skulle gå igenom. Det räcker inte att fixa det kosmetiskt för det kommer bli sju resor värre nästa år…

Men du. Du driver med oss, eller hur?? Menar du verkligen allvar att du skulle lägga pengar på delar att få igenom den?

ja asså svetsa o fixa rost är ju inget problem, o om delarna ens finns o köpa o inte som @Stefan N tänker att jag ska svetsa ihop allt själv så är det ju ett plus! vadådå? berätta gärna..

 

[MultiMan]

Jag ska söka lite så fort jag har tid nu när det finns bättre uppgifter, men det utan tvekan allvarligaste och jobbigaste felen att rätta till är alla rostskador på bakvagnens infästningar. Då duger det oftast inte med att punkta fast lite plåt utan det krävs betydligt mer omfattande arbete.

Du vet skillnad på styrservo och drivknutar hoppas jag? Eftersom du visar på på drivknut men du har tvåa på styrservodamask.

 

[J-banan]

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

problem löst

 

[kristofer12345]

Jag ska söka lite så fort jag har tid nu när det finns bättre uppgifter, men det utan tvekan allvarligaste och jobbigaste felen att rätta till är alla rostskador på bakvagnens infästningar. Då duger det oftast inte med att punkta fast lite plåt utan det krävs betydligt mer omfattande arbete.

Du vet skillnad på styrservo och drivknutar hoppas jag? Eftersom du visar på på drivknut men du har tvåa på styrservodamask.

jag tog mest de bilderna för mig själv om jag skulle byta allt när jag ändå höll på, men då kommer nog @Stefan N efter mig XD är det damasken säger dudå?

 

[kristofer12345]

Jag ska söka lite så fort jag har tid nu när det finns bättre uppgifter, men det utan tvekan allvarligaste och jobbigaste felen att rätta till är alla rostskador på bakvagnens infästningar. Då duger det oftast inte med att punkta fast lite plåt utan det krävs betydligt mer omfattande arbete.

Du vet skillnad på styrservo och drivknutar hoppas jag? Eftersom du visar på på drivknut men du har tvåa på styrservodamask.

btw , tack för all hjälp! du har varit mest hjälpsam hittills

 

[kristofer12345]

[bild]
problem löst

du! passa daj...XD

 

[fribygg]

Svaret på rubrikens fråga är NEJ. Jag har inte läst hela tråden, men kan ändå med säkerhet säja att det inte är värt att kosta på arbete med rosten på den.

 

[kristofer12345]

Svaret på rubrikens fråga är NEJ. Jag har inte läst hela tråden, men kan ändå med säkerhet säja att det inte är värt att kosta på arbete med rosten på den.

why?

 

[fribygg]

why?

För rostig

 

[MultiMan]

Innerskärm, höger bak: https://www.trodo.se/innerskarm/honda-cr-v-i-rd-2-0-16v-rd1-rd3-108kw-24232-cid
vänster sida hittar jag inte hos någon.
Som väntat finns inte mycket till så gamla bilar. Motorhuv finns t ex, men inga bärande delar i bakvagn. I stort sett måste du tillverka allt själv eller köpa från skrot.

Damasker, styrservo, varierar i utförande så måste kollas vad som sitter nu: https://www.trodo.se/dammskydd-styrvaxel/honda-cr-v-i-rd-2-0-16v-rd1-rd3-108kw-24232-cid

Här har du alla varianter till drivaxlarna, finns massor: https://www.trodo.se/damasker-drivaxel/honda-cr-v-i-rd-2-0-16v-rd1-rd3-108kw-24232-cid

 

[kristofer12345]

Innerskärm, höger bak: [länk]
vänster sida hittar jag inte hos någon.
Som väntat finns inte mycket till så gamla bilar. Motorhuv finns t ex, men inga bärande delar i bakvagn. I stort sett måste du tillverka allt själv eller köpa från skrot.

Damasker, styrservo, varierar i utförande så måste kollas vad som sitter nu: [länk]

Här har du alla varianter till drivaxlarna, finns massor: [länk]

tack, innerskärmar finns massor även från tysklan o hjulhus, inga prob där , jag tycker inte bakvagnen behövs bytas mer behandlas men det är kanske bara jag, och damasken styrservon blir ju dock jobbig o byta men den finns ju, nu är det bara infästningarna kvar..!