Höja frekvensen på ett elverk,dieseldrivet...
Går det att höja frekvensen på ett dieseldrivet elverk? Jag har för låg frekvens för att ladda min offgrid anläggning...
Alternativt placera generatorn någonstans där tiden går fortare, men tror det är lite mer ogörligt.
Frågeställningen låter konstig. Ett elverk regleras just genom frekvensen, så den ska vara hyfsat konstant. Om frekvensen blir för låg, elverket släpar, så belastar man det för mycket.
Hur ser anläggningen ut egentligen? Vad är det för elverk?
Hur ser anläggningen ut egentligen? Vad är det för elverk?
Frekvensen är hyfsat konstant...Den är bara för låg, cirka 42 och får gärna var 45. Jag har prövat med ett annat elverk som levererade 50 o då fungerade laddningen Det finns alltså ingen annan belastning på elverket än att detsamma skall ladda upp, via batteriladdaren som finns i hjärnan till offgridanläggningen, de befintliga batterierna...Det är ett United Power DG5500E-3 som skall leverera 50...men inte gör det....Det ör ett gammalt elverk från China....tommib skrev:
Då är det fel på elverket. Den ska aldrig lämna en så låg utfrekvens. Utan att veta mer om elverket så är det svårt att säga om man kan göra något. Är det ett gammalt kinaelverk så finns det nog varken reservdelar eller manual så då är det nog bara att kassera.
Det sitter antagligen en oansenlig justerskruv med låsmutter på insprutningspumpen om den är rent mekanisk.
Kanske har man bytt ut gasreglaget mot en stång som man justerar längden på.
Den lär inte vara märkt med varken varvtal eller frekvens.
Edit: Dieselmotorns mekaniska insprutingspumpar har en inbyggd mekanisk vartalsregulator.
Kanske har man bytt ut gasreglaget mot en stång som man justerar längden på.
Den lär inte vara märkt med varken varvtal eller frekvens.
Edit: Dieselmotorns mekaniska insprutingspumpar har en inbyggd mekanisk vartalsregulator.
Redigerat:
Du kan göra en enkel mätning först för att bekräfta vilken frekvens du verkligen får ut, detta kan vissa billiga spänningsprovare och multimetrar testa.
Har du verkligen 42 Hz är det riktigt dåligt snurr.
Har du verkligen 42 Hz är det riktigt dåligt snurr.
Tack alla ni som engagerade er i mitt problem!
Tack vara alla tips jag fått om att höja varvtalet på motorn och hur jag skulle göra det, ökade Hz till hur mycket vet jag inte, men tillräckligt för att Victron skulle kunna tillgodogöra sig energin....Efter omstart av Victron fungerade det hela..
Tack vara alla tips jag fått om att höja varvtalet på motorn och hur jag skulle göra det, ökade Hz till hur mycket vet jag inte, men tillräckligt för att Victron skulle kunna tillgodogöra sig energin....Efter omstart av Victron fungerade det hela..
Berätta gärna lösningen ifall någon annan kommer med samma problem!C carra skrev:Tack alla ni som engagerade er i mitt problem!
Tack vara alla tips jag fått om att höja varvtalet på motorn och hur jag skulle göra det, ökade Hz till hur mycket vet jag inte, men tillräckligt för att Victron skulle kunna tillgodogöra sig energin....Efter omstart av Victron fungerade det hela..
Hoppsan, tvärtom blir det visst. Var ett (eller 1,1?) tag sen jag testade.useless skrev:
På axeln till guvernören finns oftast en fjäder på utsidan av motorn. Antingen spänner du den eller justerar armen på axeln som påverkar gasreglaget......E El-Löken66 skrev:Berätta gärna lösningen ifall någon annan kommer med samma problem!
.
Kanske har man bytt ut gasreglaget mot en stång som man justerar längden på.
Den lär inte vara märkt med varken varvtal eller frekvens.
En kombination av dessa två svar löste problemet....Egenligen är det ju samma svar.....
I form av en papegoja eller en tatuering?C carra skrev: