9 797 läst ·
14 svar
10k läst
14 svar
Garageportsöppnare, låser de även?
Vår garageportöppnare drar upp och ned porten. När porten är stängd står motorn stilla och det går ej att öppna dörren, så det fungerar som ett lås.
Det vanliga låset påverkas dock ej. Låset använder vi om vi skall vara borta en längre tid.
Det vanliga låset påverkas dock ej. Låset använder vi om vi skall vara borta en längre tid.
det blir ju i praktiken som ett lås, dvs mekaniken som öppnar och stänger porten är ju stum när du har porten stängt vilket i sin tur gör ett effektivt portlås eftersom det inte går att bryta upp och du har ingen möjlighet att bända upp porten, möjligen om du lyckas få in en kofot under portbladet och bända, men jag skulle gissa på att porten går sönder före mekaniken...
I Hörmanns produkt ingår en mekanisk låsning när porten är stängd. En 'mekanisk tapp' går då ner i skenan som porten åker på och spärrar så att inte en kofot kan användas 'enkelt' för att ta sig in. Graden av våld som används avgör om portbladet ger vika istället... När du öppnar så lyfter tappen och tillåter porten att röra sig.
Jag har prövat att dra upp vår garageport, det glipar högst en centimeter i nederkanten. Sedan ville jag inte dra mer, vill ju inte ha sönder porten. Kan tänka mej att det blir samma resultat med låset låst.dwedin skrev:det blir ju i praktiken som ett lås, dvs mekaniken som öppnar och stänger porten är ju stum när du har porten stängt vilket i sin tur gör ett effektivt portlås eftersom det inte går att bryta upp och du har ingen möjlighet att bända upp porten, möjligen om du lyckas få in en kofot under portbladet och bända, men jag skulle gissa på att porten går sönder före mekaniken...
Det är väl som vilken maskin som hlst. Lägg i en växel i bilen och försök putta på den, det är tungt.dwedin skrev:
Har du separat dörr på sidan eller annat ställe på garaget så sätter du en liten tåt på insidan som du kan dra i för att frigöra porten från motordrift.
Om du inte har separat dörr på garaget så kan man koppla en vajer till hantaget på insidan av porten, denna vajer styrs sedan av att du låser upp handaget utifrån och vrider detta för att frigöra porten från motordrift...
Har man inga handtag på portarna så blir det svårt, kanske ide att ha en separat ingång då om motorn av någon anledning skulle sluta fungera...
Om du inte har separat dörr på garaget så kan man koppla en vajer till hantaget på insidan av porten, denna vajer styrs sedan av att du låser upp handaget utifrån och vrider detta för att frigöra porten från motordrift...
Har man inga handtag på portarna så blir det svårt, kanske ide att ha en separat ingång då om motorn av någon anledning skulle sluta fungera...
Klicka här för att svara