Skogsägare
· Stockholm och Smålands inland
· 23 260 inlägg
Långa väntetider i domstolarna är en stor samhällsekonomisk förlust. Odömda brottslingar går ute på gatorna och kommer i högre grad undan pga. försämrat bevisläge (främst vad gäller vittnesmål) och ekonomisk verksamhet hamnar på vänt när tvister inte avgörs.
Så även om domstolens kostnader är desamma på kort sikt oberoende av arbetsbördan så gäller inte detsamma för samhället i stort.
Så även om domstolens kostnader är desamma på kort sikt oberoende av arbetsbördan så gäller inte detsamma för samhället i stort.
Överklagar du och säger att du såg dåligt så borde du få högre straff. Man ska anpassa hastighet efter omständigheterna. Och var sikten dålig ska du köra sämre.Z Zipz skrev:
Jämför med "Jag såg inte hastighetsskylten för jag hade bara skrapat ett 10x10 cm hål i frosten på rutan". Det är ett riktigt dåligt argument som bara gör din situation värre
Alltså! Det är fullkomligt fascinerande att ens komma med den ursäkten. Att SOLEN som funnits i flera miljarder år kan komma som en överraskning..
Man sitter med det yttersta ansvaret i ett framförande av fordon på 1 - 3 ton som kan innebära att det förvandlas på grund av oaktsamhet till ett slaktredskap. Sedan att man har annat för sig bakom ratten än att absolut minimera riskerna för att orsaka olycka kan också vara ödesdigert. Men att skylla på SOLEN! tttt...
Nä! Ta dina böter som en billig lärdom och överös inte dina försumligheter på andra.
Man sitter med det yttersta ansvaret i ett framförande av fordon på 1 - 3 ton som kan innebära att det förvandlas på grund av oaktsamhet till ett slaktredskap. Sedan att man har annat för sig bakom ratten än att absolut minimera riskerna för att orsaka olycka kan också vara ödesdigert. Men att skylla på SOLEN! tttt...
Nä! Ta dina böter som en billig lärdom och överös inte dina försumligheter på andra.
Intressant att du tycker att rättssäkerhet är befängt.F fusion skrev:Det här fallet påminner om det nedan. Snö på skyltar hjälper inte heller, fick böter ändå. Man har som sagt en skyldighet som förare att veta vad som gäller.
[länk]
Lägg ner, låt samhället spara de onödiga utgifterna och ta ditt straff.
Personligen tycker jag det är befängt att samhället ens tillåter överklagande av fartkamera böter och de som polisen tar med laserpicka.
Ha inte lika brått hem nästa gångPlus till arbetsgivaren som satte dit dig
I praktiken har det ju varit så historiskt.useless skrev:
Hade min arbetsgivare satt dit mig hade jag satt dit den tillbaka..F fusion skrev:Det här fallet påminner om det nedan. Snö på skyltar hjälper inte heller, fick böter ändå. Man har som sagt en skyldighet som förare att veta vad som gäller.
[länk]
Lägg ner, låt samhället spara de onödiga utgifterna och ta ditt straff.
Personligen tycker jag det är befängt att samhället ens tillåter överklagande av fartkamera böter och de som polisen tar med laserpicka.
Ha inte lika brått hem nästa gång
samt att polisens övervakning gällande både kamera och hastighetslaser inte håller måttet konstant.. Och det kräver åtgärder..
utan möjlighet till överklagan så skulle många i Sverige få betala för utländska bilar eller värre...När svenska fordon varit i andra länder... Som inte har skett i verkliga livet..
utan bilderna inte gått att tolka korrekt.. Och då skulle alltså vanliga svenskar tvingas betala detta utan chans att säga ifrån?
nog för att det är en demokratur detta... Men än så länge ingen diktatur...
Det intressanta i det hela tycker jag är att polisen inte själva kan ta reda på vilka anställda som finns på företaget och jämföra deras pass/körkortsbilder mot personen på fartkameran. Nog måste väl alla seriösa idag företag hålla sig med elektroniska liggare av skattetekniska skäl? Att fråga företaget, "vem körde bil ABC 123 kl 13:00 igår" kan ju resultera i ett antal roliga svar, det mest troliga från företaget är väl gissningsvis "ingen aning det är flera som delar på den bilen, den kan ha lånats ut etc etc". Ungefär som för många IT-relaterade brott när man endast har en IP-adress som "bevis" och det finns 5 personer i familjen samt otaligt fler andra som kan via wifi/gästnätverk haft åtkomst (på laglig eller olaglig väg). Gissningsvis blir innehavaren av abonnemanget kallat till förhör och får frågan om denne vet något om det hela, men vem den faktiska gärningsmannen var står ju skrivet i stjärnorna...
/S
/S
Informationsutbyte mellan myndigheter är begränsat med hänsyn till den enskildes integritet.S steve5432 skrev:
Pga mer än omfattande brottslighet mot välfärdsstaten och så håller dock det åtminstone på att utredas om myndigheter ska kunna dela mer information sinsemellan.
Så rent faktiskt så kan inte polisen komma åt denna information såvida inte det misstänkta brottet är riktigt grovt.
Du kan förneka och hävda att, eftersom du inte visste vilken hastighet som gällde, så höll du bashastighet 70 km/tim. Om ärendet går vidare till åklagare som kan då kan utfärda ett strafföreläggande så behöver du inte godkänna det rakt av. Då bestrider du det. Om sedan åklagaren väljer att ta ärendet till domstol så behöver du inte ta ledigt för att närvara (om du nu inte absolut vill det). Då avgör domstolen ärendet på handlingarna.
Du kan förneka och hävda att, eftersom du inte visste vilken hastighet som gällde, så höll du bashastighet 70 km/tim. Om ärendet går vidare till åklagare som kan då kan utfärda ett strafföreläggande så behöver du inte godkänna det rakt av. Då bestrider du det. Om sedan åklagaren väljer att ta ärendet till domstol så behöver du inte ta ledigt för att närvara (om du nu inte absolut vill det). Då avgör domstolen ärendet på handlingarna. Och det blir aldrig dyrare än de ursprungliga böterna.
Skulle påstå att det är en dålig strategi att besvara handlingarna.E Eelis skrev:
Största chansen till att slippa böter och en liten prick på körkort är preskription.
Att låta det gå 2 år.
Det är inte något OM att ärendet går vidare till åklagare. Det är i princip 100% garanterat.
Polisen och rättsväsendet vill inte ha tjafs med böter.
De vill inte att folk och fä ska tro att det "lönar" sig att neka till dessa enkla massbrott och driver därför dem alltid vidare.
Hade det däremot varit något lite svårare som att du körde runt i en stulen bil så hade det nog lagts ner...
Så att bestrida gör att det går vidare till nästa steg och därmed minskar sannolikheten för att ärendet ska preskriberas.
Om du lever ett vanligt "svenson-liv" så är det svårt att klara preskribtiontiden på 2 år. Om din arbetsgivare har uppgett dig som förare, vilket de inte på något sätt är skyldiga att göra, och du fått hem ett brev med bild från händelsen så är du inne i "ekorr-hjulet". Om du inte svarar på brevet med efterfäljande påminnelser och kallelser till förhör så skickas ärendet till polisen nära där du bor.
De söker dig på lite olika sätt, telefon eller sms. Sedan kan de komma till din arbetsplats eller tom knacka på hemma hos dig. De kan lägga in en efterlysning på.dig och då blir t ex ditt pass spärrat - skitkul om du är på väg utomlands och blir stoppad på flygplatsen. Det beror helt på ambitionsnivån hos den polis som får på sig att hantera ärendet. Sedan lägger polisen ner ett och annat ärende också - även om de har väligt bra underlag.
De söker dig på lite olika sätt, telefon eller sms. Sedan kan de komma till din arbetsplats eller tom knacka på hemma hos dig. De kan lägga in en efterlysning på.dig och då blir t ex ditt pass spärrat - skitkul om du är på väg utomlands och blir stoppad på flygplatsen. Det beror helt på ambitionsnivån hos den polis som får på sig att hantera ärendet. Sedan lägger polisen ner ett och annat ärende också - även om de har väligt bra underlag.