G
gone_fishing
Husägare
· Stockholm
· 2 913 inlägg
gone_fishing
Husägare
- Stockholm
- 2 913 inlägg
Nej, det tycker jag inte och visst "måste" man nu åka mycket hit och dit, tex till stugan, har förmånen att ha förmånsbil så är det naturligtvis bättre med elbil, men kalla sig klimatvän kanske inte är helt rätt.G Greger_08 skrev:
Sälj stugan och köp en där det är 20 mil och inte 40 mil enkel väg 🤣P Pin skrev:
För att vara lite allvarlig så förstår jag inte hur man regelbundet orkar köra så långt som vissa verkar göra, halva ledigheten går ju åt till att bara sitta och köra.
Redigerat:
Blev lite syftningsfel, jag syftade till sällanresor utan paus som det pratades i inlägget jag citerade.N Nerre skrev:
Det är rätt att det bästa vore att åka kollektivt, jag tror dock att det även om man bor i stan så kommer ju en majoritet fortfarande vilja pendla med bil. Jag tror det blir svårt att få folk att stödja en omställning som inkräktar för mycket på det sätt att leva man byggt upp. Att bara åka kollektivt istället för bil är nog ett kliv som för många är för stort, att behöva ta 15-20min paus ett par ggr per år kan knappast anses som en uppoffring i jämförelse.
Redigerat:
Lösningsorienterad ska man vara 👍Jonatan79 skrev:
Proaktiv förstod jag inte riktigt hur det kom in här. Blir ju att köpa elbilen när det är för tidigt för att redan ha den sedan när det inte är för tidigt längre. Hursomhelst kanske brytpunkten redan är passerad.
Är väl framförallt avsaknaden av billigare bilar som är problemet. 90% av försäljningen sker ju segmentet som involverar samtliga tillverkares SUV modeller och där är det ju dyrt oavsett om det är en förbränningsmotor eller EL.A AndersS skrev:
Har inte helt förstått behovet av batterier som fixar 150.000 mil… snittsiffran för skrotning av en bil i Sverige är väl typ 25.000mil, självklart är det bra ju längre den rullar men vid runt 50.000mil är dom flesta bilar ganska slut i allt annat