Folk som kör i mittenfilen även om de inte kör om

[Unikt namn]

Det vill säga lika långt till höger som vanliga bilar. (utom vägrenen, då)

Jag tolkar det som att en 30 traktor bör hålla sig längre ut till höger än en bil.
De kör ju långsamt och kan med fördel slicka ytterkanten av vägbanan, gärna ute i vägrenen om det finns en sådan.

Medan en bil snarare bör välja den högraste riktiga filen, men kan lägga sig i mitten av den.

Edit: Hela stycket såg ut såhär, men jag klippte bort det nedersta biten om traktor B.

Traktor a ska köras i vägrenen eller så långt till höger på körbanan som möjligt, medan traktor b ska köras på körbanan (vägen).

 

[Nerre]

Hur då menar du? De i mittfil kanske ska rakt fram och har sett på en skylt för 50 m sedan att högerfilen viker av i en avfart.

Du menar en skylt som säger nåt annat än vad skylten som syns i filmen säger? Så först är det en skylt som säger att högerfilen viker av och precis efter den en skylt som säger att högerfilen fortsätter rakt fram?

Dock finns det ju sträckor där påfarten blir ny högerfil, är skyltar att den fortsätter rakt fram, men faktiskt blir en avfart vid nästa avfart. Det tycker jag är väldigt dumt, högerfil borde bara vara skyltat "rakt fram" om den faktiskt är rakt fram under en längre sträcka. För den som följer reglerna där måste göra filbyte till högerfil först, och sen bara nån kilometer senare tillbaka till "mittenfilen". Och "mittenfilen" är då ofta full med annan trafik som inte visar nån vidare hänsyn.

 

[Solvide]

Detta får mig att tänka på denna gamla klassikern...

Hur många forummedlemmar.....krävs det för att byta en glödlampa?

1 för att byta glödlampan och posta att den blivit utbytt.

14 som delar liknande erfarenheter av att byta glödlampor och ger förslag på hur glödlamporna skulle kunna bytas på annat sätt.

7 som varnar för farorna med att byta glödlampor.

10 som pekar på stavfel och grammatiska fel i tråden om hur man byter glödlampor.

5 som anmärker på språkpoliserna.

3 språkpoliser som hackar tillbaka på de som anmärkte på språkpoliserna.

6 som argumenterar om det heter ”glöd lampa” eller ”glödlampa” och ytterligare 6 som idiotförklarar de 6 första.

2 yrkesmän som arbetat i glödlampsindustrin och menar att den korrekta benämningen är ”lampa”.

15 besserwissers som hävdar med bestämdhet att de också arbetat med glödlampor och att ”glödlampa” är det korrekta uttrycket.

19 som postar att det här forumet inte behandlar byte av glödlampor och ber moderatorn flytta tråden till ett glödlampsforum.

11 som försvarar att tråden är på detta forum därför att vi alla använder oss av glödlampor och att det därför är en relevant diskussion.

36 som debatterar vilken utbytesmetod som är bäst , var man köper de bästa glödlamporna, vilket glödlampsmärke som är bäst och vilket som är sämst.

7 som postar länkar till siter där man kan se olika typer av glödlampor.

2 som påpekar att det finns en sökfunktion på forumet och att man kan hitta svaret om man använder den, för ämnet har varit uppe förut.

4 som postar inlägg om att länkarna inte fungerade och själva postar rätt länkar.

3 som postar länkar från ovanstående länkar med relevant innehåll för de som behöver ytterligare länkar om glödlampor.

13 som citerar inlägg med hela innehållet inklusive alla föregående signaturers inlägg och skriver ”Jag håller med…”.

5 som PM:ar sina närmaste kompisar och ondgör sig över trådens utveckling.

4 som skriver ”Hade vi inte den här diskussionen uppe i en annan tråd nyss?”.

2 som länkar till den föregående diskussionen om att byta glödlampor.

13 som skriver ”Gör en Googlesökning på byte av glödlampor innan ni postar inlägg om hur man byter glödlampor!”.

🤣🤣🤣🤣🤣👏👏👏👏👏*dog så träffande beskrivning på diskussionsforum!!!!*

 

[karlmb]

Du menar en skylt som säger nåt annat än vad skylten som syns i filmen säger? Så först är det en skylt som säger att högerfilen viker av och precis efter den en skylt som säger att högerfilen fortsätter rakt fram?

Ja.

 

[Dick Ekenberg]

Om ett fordon inte får köras fortare än 30 blir det konstigt att göra det olagligt för det fordonet att köra max 30? Det blir ju i praktiken ett förbud mot att köra fordonet öht?

Tokigt svar!

 

[tveksamt]

Om ett fordon inte får köras fortare än 30 blir det konstigt att göra det olagligt för det fordonet att köra max 30? Det blir ju i praktiken ett förbud mot att köra fordonet öht?

Nu förstår jag inte alls vad du menar.

 

[Dick Ekenberg]

Nu förstår jag inte alls vad du menar.

Ingen idé att förklara till person som inte vill förstå!

 

[Nötegårdsgubben]

Undrade inte du precis samma sak? 🤔

 

[Isakare]

I morse på E4an låg jag bakom en bil i ytterfilen och väntade på att föraren skulle vakna, gick runt 95.
En bil kommer med högre hastighet bakifrån, så jag flyttar min till höger, det är en polisbil.
Den blinkar med helljuset, inget händer.... blinkar igen, inget händer.....slår på blåljusen, då blev det reaktion, trodde nästa bilen skulle välta när föraren vred in den i högerfilen.
Det är ju fan att man ska behöva blåljus för att folk ska vakna.

 

[karlmb]

I morse på E4an låg jag bakom en bil i ytterfilen och väntade på att föraren skulle vakna, gick runt 95.
En bil kommer med högre hastighet bakifrån, så jag flyttar min till höger, det är en polisbil.
Den blinkar med helljuset, inget händer.... blinkar igen, inget händer.....slår på blåljusen, då blev det reaktion, trodde nästa bilen skulle välta när föraren vred in den i högerfilen.
Det är ju fan att man ska behöva blåljus för att folk ska vakna.

Det sovande folket.

 

[Jeppson]

I morse på E4an låg jag bakom en bil i ytterfilen och väntade på att föraren skulle vakna, gick runt 95.
En bil kommer med högre hastighet bakifrån, så jag flyttar min till höger, det är en polisbil.
Den blinkar med helljuset, inget händer.... blinkar igen, inget händer.....slår på blåljusen, då blev det reaktion, trodde nästa bilen skulle välta när föraren vred in den i högerfilen.
Det är ju fan att man ska behöva blåljus för att folk ska vakna.

De har ju fullt upp med att raka sig, äta mat, sms:a och Maila så fan tro att det är svårt att ha koll vad som händer bakom ratten 🙄

 

[Kane]

De har ju fullt upp med att raka sig, äta mat, sms:a och Maila så fan tro att det är svårt att ha koll vad som händer bakom ratten 🙄

Såg ett nytt beteende förra veckan på påfarten till E4S från Häggvik. En förare som borstade tänderna!

 

[Nyfniken]

Som lök på laxen har nu de adaptiva farthållarna slutat köra om till höger. 🤯

Stollerierna tar aldrig slut.

 

[Edlunn]

Som lök på laxen har nu de adaptiva farthållarna slutat köra om till höger. 🤯

Stollerierna tar aldrig slut.

På min VW kan jag dutta till på gaspedalen så släpper den spärren.

 

[Björn He Bergman]

Är nog ingen specifik hastighet, utan vad man orsakar, vi har ju en regel som säger "du får inte störa eller hindra annan trafik"
Skapar man långa köer utan att tex stanna och släppa förbi, kanske det kan åberopas.
Och man måste skilja på en Epa, traktor mm, de kan fysiskt inte köra fortare, i princip alla bilar sen 60 talet kan nå 110 km/h.

Den första motorvägen i världen byggdes i Tyskland någon gång under 1930-talet, och var då byggd för en hastighet högst 120 km/tim (=cirka 75 engelska mil/tim), bilar kunde antagligen uppnå en hastighet omkring 120 redan före 2:a världskriget.
Det är konstigt att personbilar numera kan uppnå en hastighet så hög som 200 km/tim, trots att det varken är tillåtet eller ens trafiksäkert att köra bil så fort, det är väl skillnad mellan att köra bil i 160-300 km/tim och att köra ett tåg i så hög fart.