Som jag skrev, jag visste inte vad du menade, förtydligade därför hur jag tolkade det. Vi missförstod helt tydligt varandra.K karlmb skrev:
Med det beteendet du beskriver anser jag inte att du tvingar ut någon i vägrenen. I alla fall inte så länge du genomför omkörningen på ett i övrigt säkert sätt, dvs. t.ex. att du inte förväntar dig att den andra bilen ska lämna dig utrymme i sitt körfält för att du ska kunna genomföra omkörningen utan att passera mittlinjen eftersom det kommer mötande fordon. För det är helt tydligt inte tillåtet.
Men om man använder sig av den metoden, hur säkerställer du att jag som då är på väg att bli omkörd uppfattar att det är det du menar och inte något annat? Eller att du bara råkat komma åt spaken för helljuset?
Dvs vad fyller det för funktion? Och menar du att det är en nödvändighet att göra så?
Renoverare
· Stockholm
· 20 442 inlägg
Jag brukar se din typ ute på vägarna. Kör alltid exakt på hastighetsbegränsningen oberoende av om väglag och/eller sikt dikterar mycket lägre hastigheter. Likadant ligger ni och såsar i vänsterfilen vid perfekt väder och sikt.tveksamt skrev:
Det gör du säkert, men du har utifrån mina inlägg här ingen aning om vilken "min typ" är. Hur jag kör vet du inte något om över huvud taget.
Jag har i den här tråden väldigt konsekvent pratat om vad reglerna föreskriver. Jag har också diskuterat vilka beteenden som är trafikfarliga och inte.
Att du konsekvent benämner de som kör i laglig hastighet (vilket är de som jag pratar om) som "såsar" talar bara om hur vårdslös förare du själv är. De som ligger i hastigheter klart lägre än vad hastighetsbegränsning/väglag/trafiken i övrigt tillåter är en annan fråga som jag inte har berört.
Men du verkar inte vilja, eller kunna, se att det är du som gör fel så det finns ingen anledning att fortsätta diskussionen med dig över huvud taget.
Men du som inte ens har bil, utan i sann kollektivsocialistisk anda hyr bil, de få gånger du lämnar kollektivet, borde ha en "övningskör"skylt. Så att vi vana bilister kan ta extra hänsyn till dig, av samma anledning som att dagisbarn har skyddsväst när de paraderar.
Vore inte det bra?
Minnie
Renoverare
· Stockholm
· 20 442 inlägg
Jag går, cyklar eller åker taxi, väldigt sällan kollektivt. För mycket pöbel.Minnie Mesola skrev:
Renoverare
· Stockholm
· 20 442 inlägg
Om du kör max 30 över hastighetsbegränsningen och ändå åker dit för vårdslös körning , då har du antagligen kört vårdslöst. Att enbart köra för fort räcker inte för det ska anses vårdslöst.
Renoverare
· Stockholm
· 20 442 inlägg
Jo men jag visar hänsyn när jag gör det till skillnad från många idioter.J Jeppson skrev:Kan ge mig fanken på att Anders cyklar i vänsterfilen också
Den mötande bilen? Nej jag vill att du som ligger framför mig ska flytta dig ut på vägrenen.
Hur menar du att jag ska berätta det för dig när jag ligger på lagom avstånd i samma fart som du?
Det kan man ju förstås vilja, men det är inget du kan förvänta dig/kräva att någon ska göra. Du får alltså ändå vänta tills du kan göra en säker omkörning när jag ligger kvar i mitt körfält. Om jag flyttar mig till vägrenen är det alltså en bonus för dig och inget annat.K karlmb skrev:
Jag menar att du inte kan det. Att blinka med ljuset kan möjligtvis anses öka framförvarandes uppmärksamhet på att du ligger bakom, men att denne ska koppla det till att du vill köra om, att det kommer en mötande polisbil, att det finns vilt längs vägen eller vad som helst annat är inget man kan räkna med.
Bra att vi är överens om att jag genom att påkalla uppmärksamhet och att du går ut ut på vägrenen för att underlätta min omkörning, inte bryter mot någon regel.
Det många tyvärr tror sig veta är att jag genom att göra så här gör mig skyldig till brottet att tvinga ut någon (den jag vill köra om) på vägrenen, vilket alltså inte stämmer.
Och då kommer vi till den andra motstridiga paragrafen här som handlar om att man är skyldig att underlätta för någon att köra om en.
Hur tycker du att du uppfyller den om du av principskäl inte går ut på vägrenen pga du håller tillåten hastighet?
Du kan vilja det hur mycket du vill, det är inget du kan "kräva" från någon som ligger på laglig hastighet.K karlmb skrev:
Det finns inget du kan göra för att visa att du vill att framförvarande fordon ska flytta på sig.
NTF skriver så här:K karlmb skrev:
Om det behövs för att underlätta omkörning får vägrenen tillfälligt också användas av förare av andra fordon. Föraren har väjningsplikt mot fordon på körbanan när denne ska köra in på den igen. (3 kap 12 och 21 §§ Trafikförordningen)
Den som vill köra om får inte genom signalering eller genom sitt körsätt tvinga ut framförvarande bilister på vägrenen. Man har nämligen ingen skyldighet att köra ut på vägrenen.
Eftersom man när man väl kört ut på vägrenen drabbas av väjningsplikt gör jag numera sällan det, att du har bråttom är inte mitt problem, du skulle åkt tidigare!
Att inte gå ut på vägrenen när man håller gällande hastighet (eller strax under) är inget som strider mot "att underlätta för någon att göra en omkörning".K karlmb skrev:
Att tex som husvagnsförare undvika att gå ut på vägrenen är inget som gör att man bryter mot "att underlätta för någon att göra en omkörning".
Är det tex backig och krokig väg så kan det vara till nackdel för tex husvagnsförare att gå ut på vägrenen.
För risken är att det kan finnas stillastående fordon eller annat på vägrenen.
Och att då försöka att komma in på körbanan igen kan vara bökigt/omöjligt (Edit: se tidigare inlägg med filmklipp).
Redigerat: