Jag tycker allt ser bra ut, kanske lite låg timpeng för att vara i Göteborg. Man kan se det på två sätt, själv bakar jag in trängselskatten i servicebilen när jag arbetar i Göteborg. Då är den kostnaden 100 kr högre jämfört med när jag har arbeten utanför trängselskatten. På din faktura ser man tydligare var kostnaderna hamnar.
Jag fick kontakten från någon och kollade inte företagets adress. Jag borde ha bett om ett förslag tidigare.
Alltså ska jag inte anlita denna firma då jag bor i norra Värmland.
Tar någon lokal i stället.
Ägt nuvarande hus sedan 95. Gör
det mesta utom el själv. Blir klart billigast så.
- Ta det som läropeng och var nöjd.
Tar någon lokal i stället.
Ägt nuvarande hus sedan 95. Gör
det mesta utom el själv. Blir klart billigast så.
- Ta det som läropeng och var nöjd.
Redigerat:
Att det är avdragsgillt betyder inte att det är gratis för företaget. Avdragsgillt innebär att företaget får dra av kostnaden i skatteberäkningen och därmed, allt annat lika, minskar det beskattningsbara resultatet. Teoretiskt sett innebär det att bolagets skattekostnad blir lägre (enligt beräkningen "avdragsgill kostnad x 20,6% = skatt") än om kostnaden inte var avdragsgill. Hur det blir i praktiken beror på om bolaget faktiskt går med vinst eller inte.J J-banan skrev:
Motsvarande gäller om momsen är avdragsgill eller ej.
Jag förstår inte vad avdragsgillheten har med saken att göra. En firma får ju dra av även sina lönekostnader, skall man därmed inte debitera för utfört arbete?J J-banan skrev:
Detta med att anlita en firma med lång körväg. Man måste givetvis räkna med höga kostnader för resan, både i form av debitering för tiden och kilometerersättning för bilen osv. Men i många fall kan detvara värt det, om man på det viset får tag på en riktigt bra hantverkare från en mindre ort, som ofta har lägre timprisder.
Får du betala för 2h körtid, men med kanske 20% lägre timpeng, och får en hantverkare som blir klar dubbelt så fort som en medelmåtta från en mer lokal firma, så är det värt det.
Redigerat:
Som företagare så tycker jag att man måste vara övertydlig med kostnaderna, om man tar uppdrag på annan ort.
"Restid och milersättning på 100km tillkommer med följande belopp..."
Kan också vara bra att informera om man tänker arbeta 6 eller 8 h hos kunden (pga restid).
"Restid och milersättning på 100km tillkommer med följande belopp..."
Kan också vara bra att informera om man tänker arbeta 6 eller 8 h hos kunden (pga restid).
Det var precis vad jag sa till honom. Om jag hade vetat att det skulle kosta mig så mycket att köra, hade jag tagit hjälp av ett företag nära mitt hem. Jag måste dra lärdom av detta och vara mer försiktig nästa gång.
Tack alla för bidragen, jag ska bara betala pengarna och njuta av de nya lamporna.
Ja. Har ni inte kommit överens om annat tar ju företaget betalt för sina omkostnader för jobbet. Inget konstigt med det.
Du kan ju klistra in ert avtal eller överenskommelse så får du nog bättre hjälp.
Du kan ju klistra in ert avtal eller överenskommelse så får du nog bättre hjälp.
Som vanligt är med största sannolikhet problemet att det dyker upp kostnader som inte tydligt avtalats i förväg.A avh67f skrev:
I sig inget fel med att ta betalt för sina omkostnader, men det finns hundratals små omkostnader som man skulle kunna tänka sig att ta upp till "schablonmässiga" belopp på fakturan.
Tycker att det är helt rimligt och bra specad faktura.
Gissningsvis gör montören en bedömning av om han ska debitera trängselskatt. Vet inte hur hög varje passage är i kostnad. Så jag utgår från att det är rimligt utan att räkna kronor och ören.
Kilometer och servicebil också rimligt. En del har 1000, men kanske inte debiterar den varje dag om man är hos samma kund
Gissningsvis gör montören en bedömning av om han ska debitera trängselskatt. Vet inte hur hög varje passage är i kostnad. Så jag utgår från att det är rimligt utan att räkna kronor och ören.
Kilometer och servicebil också rimligt. En del har 1000, men kanske inte debiterar den varje dag om man är hos samma kund