Det fungerade, och jag rengjorde allting noggrant.
Nu startar inte maskinen när jag ställer in den på "PÅ" och justerar ventilen så att vatten ska rinna ner i Radonett-tanken. Så fort jag ställer in den på "PÅ" blinkar den röda lampan två gånger kort och lyser sedan kontinuerligt. Jag har redan provat att ställa in den på "AV" och återställa larmet. Den röda lampan slocknar då, men den tänds igen när jag ställer in den på "PÅ". Jag bytte UV-lampa och filter igår.
Några idéer?🙃
Nu startar inte maskinen när jag ställer in den på "PÅ" och justerar ventilen så att vatten ska rinna ner i Radonett-tanken. Så fort jag ställer in den på "PÅ" blinkar den röda lampan två gånger kort och lyser sedan kontinuerligt. Jag har redan provat att ställa in den på "AV" och återställa larmet. Den röda lampan slocknar då, men den tänds igen när jag ställer in den på "PÅ". Jag bytte UV-lampa och filter igår.
Några idéer?🙃
Jag hade liknande fel om jag inte minns fel, är givarna trasiga kommer den inte fylla som den ska, ta och mät motståndet i dom så du inte har avbrott i någon av dom
Vipporna ska röra sig uppåt, kretsen sluter när vippan står horisontellt. I viloläge är ingen av dem slutna.
Den nedre, nr 2 sluter när tanken är tom, skyddar mot torrkörning.
Den övre, nr 1 sluter när det behöver fyllas på vatten i tanken.
Man kan prova genom att sticka ned en ståltråd genom "avgasröret" och påverka vipporna.
Här finns manualer och scheman för både den nyare med felindikerings-led och den äldre "PLC" som ersatte den med relästyrning.
Just nu är min A1-UV från 2004 död då PLC inte reagerar på insignaler trots att allt ser ok ut på utsidan. Det hände efter en natt med strömavbrott och åska. Jag ska ersätta PLC med en 5V power supply för din skena, två 5V reläkort för nivåbrytarna och ett 230V relä med fördröjd avstängning.
Min teori är att den tappat minnet och konfigurationen.
Jag orkar inte med att felsöka PLC då den mest tillför bytesintervaller för kolfilter och UV-rör.
Det finns även en timer för om det tar för lång tid att fylla. Det går ju att lösa med ytterligare timer-relä.
Back to basics!
Den nedre, nr 2 sluter när tanken är tom, skyddar mot torrkörning.
Den övre, nr 1 sluter när det behöver fyllas på vatten i tanken.
Man kan prova genom att sticka ned en ståltråd genom "avgasröret" och påverka vipporna.
Här finns manualer och scheman för både den nyare med felindikerings-led och den äldre "PLC" som ersatte den med relästyrning.
Just nu är min A1-UV från 2004 död då PLC inte reagerar på insignaler trots att allt ser ok ut på utsidan. Det hände efter en natt med strömavbrott och åska. Jag ska ersätta PLC med en 5V power supply för din skena, två 5V reläkort för nivåbrytarna och ett 230V relä med fördröjd avstängning.
Min teori är att den tappat minnet och konfigurationen.
Jag orkar inte med att felsöka PLC då den mest tillför bytesintervaller för kolfilter och UV-rör.
Det finns även en timer för om det tar för lång tid att fylla. Det går ju att lösa med ytterligare timer-relä.
Back to basics!
