86 671 läst ·
763 svar
87k läst
763 svar
Bygghissolyckan i Sundbyberg
Allvetare
· Tullinge
· 6 040 inlägg
Mitt förslag för att minska risken att det händer igen. Det är att man besiktigar varje höjning. Jag kan faktiskt tänka mig två saker till. Det är att man tar med sig upp rätt antal bult. Då vet man att det ska inte vara några tillbaka. Sen att märka varje bult när den fast skruvad. Sen kan det hjälpa till att minnas
Sen viktigaste, Så egenkontroller som möjligt Det tydligen lösningen. 😋
Sen viktigaste, Så egenkontroller som möjligt Det tydligen lösningen. 😋
Allvetare
· Tullinge
· 6 040 inlägg
Att säkerhetstänket är uselt på byggen. Är ingen nyhet Se brukar facket då och dåP paralun skrev:
Rätt använd är egenkontroller bra. men för många
Har man inte följt AV's föreskrift så ligger man mycket riskigt till!Bananskalare skrev:
Ännu mer papper hade inte löst problemet. Med största sannolikhet har någon missat bultar Vad hade du tänkt att AV ska göra? Det skulle vara att kräva en besiktning vid varje höjning. Men det hade inte löst problemet. Ännu mer papper? Ok. När skulle man fyllt i det ? jo när man är klar med allt. Desto mer papper desto större risk att det får.motsatt effekt.
Kan du inte släppa AV?
De har inget med olyckan att göra
Ditt dokument visar hur ofta man måste besiktiga hissar.
Så snälla kan du släppa AV? Du har tjatat länge nog nu. Man har följt de regler som de satt upp Man har alltså uppfyllt allt. Så AV har inget här att göra. Om de vill utreda företaget som hyr ut hissen och deras montörer. Så varför inte. Men fortfarande det är en helt annan del.
Det bara är så.
Allvetare
· Tullinge
· 6 040 inlägg
Jag skrev ett inlägg som tydligen kunde tolkas att tillverkaren skulle behöva betala. Där fick jag backjobb Och rättade mig.mikethebik skrev:
Som jag har förstått och läst mig till så är passformen mellan sektionerna väldigt exakt, och anvisningarna från Alimak är tydliga med att vid demontering av hissen skall samtliga sektioner tas isär.
Och med exakt passform och varmgalvanisering kan de nog sitta ihop ordentligt efter att ha vart på ett bygge en längre tid.
Så efter demontering av skruvförbanden men att demontören inte fick isär det på stuberten för att dela på förbandet hamnade antagligen denna sektion på förrådet tills den kom till användning med fatalt resultat.
I monteringsinstruktionen står det att det är ok att skruva ihop kanske 3 sektioner på plats för att sedan lyfta med kran och montera vidare.
Mycket tragiskt att montörerna inte kollade att sektionen de satte dit saknade skruvförband.
Det som vissa hävdar att Alimak skulle ha något ansvar i det hela är bara att försöka förskjuta skulden till någon annan än den eller de som inte följt instruktionerna.
Får väl delas mellan de som demonterade sektionen innan utan att anstränga sig och ta isär och de som monterade utan att kolla att förbanden var på plats, eller i värsta fall att montörerna på plats missade att skruva ihop..
De som förlängde hissen vid den här händelsen mår nog mycket dåligt nu, en tragisk jul för många inblandade.
Sen har jag sagt att tillverkaren är partisk när det gäller deras iakttagelser. Men jag har alltid ansett att ansvaret ligger hos montörerna och hos firman hyr ut hissen
Jo nu miste fem människor livet och förhoppningsvis så kan en åklagare samt en rättegång visa att nu får det vara nog. Sen är det inte något svårt eller tidskrävande att ha ordning på en arbetsplats.Bananskalare skrev:
De montörerna lär inte göra om misstaget. Du vinner inget på att straffa dem. De har redan blivit straffade.
De kommer nog aldrig mer att få ett jobb som hissmontör.... MEN DET VIKTIGA är att det kan vara deras företag som är grundorsaken till det här. Huvud samt underentreprenören har inte någon arbetsmiljöplan som fungerar inklusive fungerande egenkontroller. Så det är mycket troligt inte montörerna som ska ha straffet utan företagsledningarna. Jag hoppas man går riktigt på djupet med det här och dagens uttalande från ABC tyder på det.D Daniel 109 skrev:
Paralun skriver mycket dumheter.
Varför skulle montörerna bli utslängda?
De lär efter det här vara de som är mest noga med den här typen av saker.
Varför skulle montörerna bli utslängda?
De lär efter det här vara de som är mest noga med den här typen av saker.
Om nu Byggnads har sagt att underentreprenören har brustit i sin arbetsmiljöansvar varför skriver du huvudentreprenören?P paralun skrev:
Jo nu kan ju knappast ABC direkt sparka montörerna om de själva inser att de själva brustit.D Daniel 109 skrev:
Sen mycket enkelt så tror jag de här är för evigt brännmärkta för att få ett nytt jobb som hissmontör.
"Jaha, vad har du gjort förut" frågar en ny arbetsgivare?