Oj, berätta mera.GK100 skrev:
På den motortypen fast av högprestandamodell är det inte bra att ha PM rotorn ute ur statorn längre tider redan dagar kanske timmar ibland kan ge märkbar skillnad. Nu är ju inte din motor direkt sån men principen kan ju passa in i tråden som ett litet sidospår. Hur starka magneter verkar det vara i den?
Hur ska jag mäta det tro? 
Har ju vare sig någon fluxmeter eller flux capacitor.
Men när jag drar ur rotorn så känns ju magnetfälten en hel del, inte så att jag måste göra på något speciellt sätt, bara ta i lite med handkraft.
Har ju vare sig någon fluxmeter eller flux capacitor.
Men när jag drar ur rotorn så känns ju magnetfälten en hel del, inte så att jag måste göra på något speciellt sätt, bara ta i lite med handkraft.
Ja det blev ridå ner här ...Mikael_L skrev:
Jaha, var det SKF du sa ...
[bild]
Jag mitt klantars** såg ju inte att lagren var lite olika stora, så nu sitter jag med ett som är helt rätt lager till fel sida av rotorn.
Jag övervägar allvarligt nu att köpa en komplett motor som reservdel istället.
https://www.bosch-home.se/eshop-produktlista/00145782
Men visst hatar jag att teknik blir mig övermäktig, gillar inte att ge upp ...
https://www.bosch-home.se/eshop-produktlista/00145782
Men visst hatar jag att teknik blir mig övermäktig, gillar inte att ge upp ...
jag hade köpt komplett motor
jag har lämnat in motorer för byta av lager till firmor som bara håller på med detta
jag har fått tillbaka skrot med kraftigt överhettade remskivor och deformerade efter suttit i en 30tons press
jag har lämnat in motorer för byta av lager till firmor som bara håller på med detta
jag har fått tillbaka skrot med kraftigt överhettade remskivor och deformerade efter suttit i en 30tons press
Kan man utröna tillverkningsdatum utifrån denna lapp?Redan gjort, bara att ladda upp
Japp det är en 2015 års modell
Hehe, nu har jag stirrat en bra stund på bilden, och jag hittar inte någonstans siffran 1 följt av en 5'a ...electroluxaren skrev:
Det måste vara något slags kodsystem då ...