4 647 läst ·
26 svar
5k läst
26 svar
Birger Schlaugs vägförening
Medlem
· Västernorrland
· 2 515 inlägg
Ligger problemet i att ordet "vägförening" endast får användas på vissa typer av föreningar? Pga. att det är ett begrepp i lagstiftningen och därför av risk för förväxling endast ska avse den specificerade formen av förening.Claes Sörmland skrev:
Jag har uppfattat det som Skatteverket har blivit lite kinkiga med att registrera ideella föreningar som heter "vägförening" och har som ändamål att förvalta en väganläggning. Det är liksom inget ideellt och samhällsnyttigt ändamål att förvalta enskilda vägar. Och då nekar de organsiationsnummer och hänvisar till Lantmäteriet för att starta en samfällighetsförening. Men där tar det också stopp eftersom det inte är en samfällighetsförening.
Lösningen skulle ju kunna vara att bredda syftet och bilda en ideell förening med syftet att "främja de lokala boendes tillgång till bygden X" och ta bort namnet vägförening. Sen Glider det säkert igenom som en ideell förening som kan användas för att samla in pengar.
Eller är det generellt något problem med att de som tillsammans utövar delägarförvaltning bildar en förening? Skulle en ekonomisk förening var mer rätt än en ideell?
Så länge delägarna är ense enligt de regler som gäller för delägarförvaltning bör de väl få ge sin egen förening i uppdrag att utföra t.ex. bokföring och kapitalförvaltning, lika väl som de kan anlita ett företag (eller en viss delägare) för att ploga och grusa?
Det kräver förmodligen att man tänker på hur stadgarna skrivs och uppgiften avgränsas. Men det borde väl vara genomförbart, eller?
Jag tror det. Efter att lagen om enskilda vägar upphörde 1998 så räknas alla gamla vägföreningar som samfällighetsföreningar.R Räknenisse skrev:Ligger problemet i att ordet "vägförening" endast får användas på vissa typer av föreningar? Pga. att det är ett begrepp i lagstiftningen och därför av risk för förväxling endast ska avse den specificerade formen av förening.
Eller är det generellt något problem med att de som tillsammans utövar delägarförvaltning bildar en förening? Skulle en ekonomisk förening var mer rätt än en ideell?
Så länge delägarna är ense enligt de regler som gäller för delägarförvaltning bör de väl få ge sin egen förening i uppdrag att utföra t.ex. bokföring och kapitalförvaltning, lika väl som de kan anlita ett företag (eller en viss delägare) för att ploga och grusa?
Det kräver förmodligen att man tänker på hur stadgarna skrivs och uppgiften avgränsas. Men det borde väl vara genomförbart, eller?
Medlem
· Västernorrland
· 2 515 inlägg
Så det är någon sorts automatkonvertering som resulterar i att befintliga föreningar (mer eller mindre utan medlemmarnas vetskap) klassificerats som något de inte är? (om jag förstår dig rätt)Claes Sörmland skrev:
Och det upplyser SKV om på ett sätt som låter som "ni måste lösa det genom en förrättning" inte som "er förening har fel sorts status för att registreras på detta sätt - gör en förrättning eller ändra föreningsform, beroende på vad som är tillämpligt i ert fall".
Låter i mina öron som de brister lite i serviceskyldigheten där. (ev. och/eller beslutsmotiveringen) Beroende på hur de nu formulerat sig till B. (och i andra fall)
Ja i övergångsreglerna som infördes i lagtexten när lagen om enskilda vägar avskaffades till 1998 så blev alla befintliga vägföreningar som inrättats enligt den lagen samfällighetsföreningar som styrs av lagen av förvaltning av samfälligheter. Före dessa behandlades vägföreningar som en sorts ideell förening.R Räknenisse skrev:
Ja, det är lite svårt att veta vad trådens problem egentligen är i och med att infon kommer från Schlaugs blogginlägg.R Räknenisse skrev:Och det upplyser SKV om på ett sätt som låter som "ni måste lösa det genom en förrättning" inte som "er förening har fel sorts status för att registreras på detta sätt - gör en förrättning eller ändra föreningsform, beroende på vad som är tillämpligt i ert fall".
Låter i mina öron som de brister lite i serviceskyldigheten där. (ev. och/eller beslutsmotiveringen) Beroende på hur de nu formulerat sig till B. (och i andra fall)
En möjlighet är ju att det är nån uråldrig gammal samfälld väg från t ex skiftet där man istället för att inrätta en gemensamhetsanläggning eller utreda vem som äger den samfällt, bara har skapat en ideell förening i grannskapet och satt igång med vägskötseln. Sådana "inofficiella vägföreningar" finns det rätt gott om har jag förstått. Och då är väl det rimliga myndighetsrådet att ordna med förvaltningen genom att inrätta en GA och bilda en riktigt samfällighetsförening?
Två kommentarer:
1. Att "alla" vägföreningar blev samfällighetsföreningar är nog en sanning med modifikation. De vägföreningar som blev samfällighetsföreningar var nog bara vägföreningar som var bildade vid en förrättning.
2. Ja, Schlaugs förening är nog säkert en sådan "inofficiell väförening" - dvs. inte bildad genom förrättning - annars skulle inte problemet med banken ha uppstått.
För att den "inofficiella vägöreningen" ska bli rättskapabel och kunna ingå avtal - inkl. avtal med bank om att öppna ett bankkonto - så behövs att stadgar och styrelse finns (i enlighet med vad SKV skriver i sin vägledning i mitt tidigare svar).
1. Att "alla" vägföreningar blev samfällighetsföreningar är nog en sanning med modifikation. De vägföreningar som blev samfällighetsföreningar var nog bara vägföreningar som var bildade vid en förrättning.
2. Ja, Schlaugs förening är nog säkert en sådan "inofficiell väförening" - dvs. inte bildad genom förrättning - annars skulle inte problemet med banken ha uppstått.
För att den "inofficiella vägöreningen" ska bli rättskapabel och kunna ingå avtal - inkl. avtal med bank om att öppna ett bankkonto - så behövs att stadgar och styrelse finns (i enlighet med vad SKV skriver i sin vägledning i mitt tidigare svar).
Vi tycks ha lite begreppsförvirring.T Thomas i Uppland skrev:Två kommentarer:
1. Att "alla" vägföreningar blev samfällighetsföreningar är nog en sanning med modifikation. De vägföreningar som blev samfällighetsföreningar var nog bara vägföreningar som var bildade vid en förrättning.
2. Ja, Schlaugs förening är nog säkert en sådan "inofficiell väförening" - dvs. inte bildad genom förrättning - annars skulle inte problemet med banken ha uppstått.
För att den "inofficiella vägöreningen" ska bli rättskapabel och kunna ingå avtal - inkl. avtal med bank om att öppna ett bankkonto - så behövs att stadgar och styrelse finns (i enlighet med vad SKV skriver i sin vägledning i mitt tidigare svar).
Har man en förening som råkar ha getts namnet "vägförening" eller som felaktigt kallas för vägförening utan att den har inrättats enligt lagen om enskilda vägar via ett lantmäteribeslut (vid förrättning) så var den aldrig en vägförening. Det är bara en sammanblandning av namn. En sån annan förening som aldrig var en vägförening omfattades heller inte av övergångslagstiftningen när lagen om enskilda vägar avskaffades och är således inte en samfällighetsförening idag.
(EDIT: Nu har vi skrivit exakt samma sak tre inlägg i rad. Poängen går säkert fram för de flesta läsare inser jag. Ledsen för det.)
Redigerat:
Nu när @Sundsbron tyckte det var ett bra tillfälle att lyfta tråden kan man ju notera att Birger har en viss poäng i att vissa bolagsformer har det knepigt i det digitaliserade kontrollsamhället.
En grej jag själv råkat ut för är t.ex. att Skatteverkets system ber banken att kontrollera att firmanamnet motsvarar kontohavarens namn vid anmälan av konto för utbetalning från skattekontot. Vilket omöjliggör utbetalning till ett bankkonto om inte bolaget har ett konto i eget namn.
En grej jag själv råkat ut för är t.ex. att Skatteverkets system ber banken att kontrollera att firmanamnet motsvarar kontohavarens namn vid anmälan av konto för utbetalning från skattekontot. Vilket omöjliggör utbetalning till ett bankkonto om inte bolaget har ett konto i eget namn.
Hej!
Väljer att lyfta tråden, myndigheterna har nått ända ut till mina hemtrakter. Jag har läst tråden flera ggr men fattar ändå inte!
Det rör sig om en enskild väg kanske 2 km lång med 9 åretruntbostäder jämnt utspridda och 4 åkermarkägare varav 3 inte bor längs vägen.
Denna väg förvaltas av en vägförening. Vid försök att registrera denna väg hos Lantmäteriet svarar dom att det inte finns någon samfällighet/GA. Det finns en uppgift från 1914 att vägen förvaltades genom väglotter.
Jag är så gammal att jag kan komma ihåg detta med väglotter och jag gissar att den ombildades under 1960-talet till vägförening där vägavgiften fördelades lika mellan fastighetsägarna. Dock hittar vi inga handlingar när och hur detta skedde.
Nu till problematiken - Vad gör man? Som jag uppfattar det är alla "vägmedlemmar" nöjda med rådande ordning "allas lika värde" eller i varje fall lika avgift.
Ett mardrömsscenario är att Lantmäteriet gör förättning med andelsfördelning för 100 000:- eller mer och att alla "vägmedlemmar" är missnöjda med andelsberäkningen.
Min erfarenhet av vägföreningar är att det är "minerad mark", en säker källa till grannbråk.
Väljer att lyfta tråden, myndigheterna har nått ända ut till mina hemtrakter. Jag har läst tråden flera ggr men fattar ändå inte!
Det rör sig om en enskild väg kanske 2 km lång med 9 åretruntbostäder jämnt utspridda och 4 åkermarkägare varav 3 inte bor längs vägen.
Denna väg förvaltas av en vägförening. Vid försök att registrera denna väg hos Lantmäteriet svarar dom att det inte finns någon samfällighet/GA. Det finns en uppgift från 1914 att vägen förvaltades genom väglotter.
Jag är så gammal att jag kan komma ihåg detta med väglotter och jag gissar att den ombildades under 1960-talet till vägförening där vägavgiften fördelades lika mellan fastighetsägarna. Dock hittar vi inga handlingar när och hur detta skedde.
Nu till problematiken - Vad gör man? Som jag uppfattar det är alla "vägmedlemmar" nöjda med rådande ordning "allas lika värde" eller i varje fall lika avgift.
Ett mardrömsscenario är att Lantmäteriet gör förättning med andelsfördelning för 100 000:- eller mer och att alla "vägmedlemmar" är missnöjda med andelsberäkningen.
Min erfarenhet av vägföreningar är att det är "minerad mark", en säker källa till grannbråk.
Claes Sörmland skrev:
Vi tycks ha lite begreppsförvirring.
Har man en förening som råkar ha getts namnet "vägförening" eller som felaktigt kallas för vägförening utan att den har inrättats enligt lagen om enskilda vägar via ett lantmäteribeslut (vid förrättning) så var den aldrig en vägförening. Det är bara en sammanblandning av namn. En sån annan förening som aldrig var en vägförening omfattades heller inte av övergångslagstiftningen när lagen om enskilda vägar avskaffades och är således inte en samfällighetsförening idag.
(EDIT: Nu har vi skrivit exakt samma sak tre inlägg i rad. Poängen går säkert fram för de flesta läsare inser jag. Ledsen för det.)
Oj, ni har en komplicerad juridisk situation för vägen.N Nils45 skrev:Hej!
Väljer att lyfta tråden, myndigheterna har nått ända ut till mina hemtrakter. Jag har läst tråden flera ggr men fattar ändå inte!
Det rör sig om en enskild väg kanske 2 km lång med 9 åretruntbostäder jämnt utspridda och 4 åkermarkägare varav 3 inte bor längs vägen.
Denna väg förvaltas av en vägförening. Vid försök att registrera denna väg hos Lantmäteriet svarar dom att det inte finns någon samfällighet/GA. Det finns en uppgift från 1914 att vägen förvaltades genom väglotter.
Jag är så gammal att jag kan komma ihåg detta med väglotter och jag gissar att den ombildades under 1960-talet till vägförening där vägavgiften fördelades lika mellan fastighetsägarna. Dock hittar vi inga handlingar när och hur detta skedde.
Nu till problematiken - Vad gör man? Som jag uppfattar det är alla "vägmedlemmar" nöjda med rådande ordning "allas lika värde" eller i varje fall lika avgift.
Ett mardrömsscenario är att Lantmäteriet gör förättning med andelsfördelning för 100 000:- eller mer och att alla "vägmedlemmar" är missnöjda med andelsberäkningen.
Min erfarenhet av vägföreningar är att det är "minerad mark", en säker källa till grannbråk.
Tydligen förvaltades vägen med väglotter enligt 1907 års lag om vägar på landet. 1926 kommer en ny lag om enskilda vägar som parallellt med redan etablerat väglottsystem införde konceptet vägsamfällighet, det låg då parallellt med gamla väglottsystemet. 1939 kom sen lagen om enskilda vägar EVL som fanns med ända tills slutet av 1997 då den avskaffas genom lagen om upphävande av EVL.
Varför spelar då detta roll? Ju i 2 § lagen om upphävande av EVL anges att de vägar och andra anläggningar som omfattas av en samfällighets väghållning enligt EVL eller motsvarande äldre bestämmelser ska anses utgöra en gemensamhetsanläggning, som är bildad enligt anläggningslagen. Ni har alltså en gemensamhetsanläggning enligt anläggningslagen sedan sista december 1997. Därmed kan ni bilda en samfällighetsförening som förvaltar den helt utan förrättning.
Det ni behöver gräva fram är således dokumentationen för väglottssystemet. Troligen ligger det i gamla akter och arkiv så det blir nog sin lilla uppgift. Sen kan ni med den informationen bilda en samfällighetsförening för några tusenlappar att förvalta denna gemensamhetsanläggning enligt anläggningslagen med Lantmäteriets hjälp.
Sen kan det ju vara så att det faktiskt har bildats en vägförening enligt 1926 års lag om enskilda vägar eller EVL. Men i alla fall i det senare fallet borde uppgifterna finnas Lantmäteriet i form av akter.
Referens: Handbok AL, Lantmäteriet, s. 302:
https://www.lantmateriet.se/globalassets/om-lantmateriet/rattsinformation/handbocker/handbok-al.pdf
Tack för snabbt o utförligt svar. Jag vidarbefordrar till styrelsen.Claes Sörmland skrev:
Oj, ni har en komplicerad juridisk situation för vägen.
Tydligen förvaltades vägen med väglotter enligt 1907 års lag om vägar på landet. 1926 kommer en ny lag om enskilda vägar som parallellt med redan etablerat väglottsystem införde konceptet vägsamfällighet, det låg då parallellt med gamla väglottsystemet. 1939 kom sen lagen om enskilda vägar EVL som fanns med ända tills slutet av 1997 då den avskaffas genom lagen om upphävande av EVL.
Varför spelar då detta roll? Ju i 2 § lagen om upphävande av EVL anges att de vägar och andra anläggningar som omfattas av en samfällighets väghållning enligt EVL eller motsvarande äldre bestämmelser ska anses utgöra en gemensamhetsanläggning, som är bildad enligt anläggningslagen. Ni har alltså en gemensamhetsanläggning enligt anläggningslagen sedan sista december 1997. Därmed kan ni bilda en samfällighetsförening som förvaltar den helt utan förrättning.
Det ni behöver gräva fram är således dokumentationen för väglottssystemet. Troligen ligger det i gamla akter och arkiv så det blir nog sin lilla uppgift. Sen kan ni med den informationen bilda en samfällighetsförening för några tusenlappar att förvalta denna gemensamhetsanläggning enligt anläggningslagen med Lantmäteriets hjälp.
Sen kan det ju vara så att det faktiskt har bildats en vägförening enligt 1926 års lag om enskilda vägar eller EVL. Men i alla fall i det senare fallet borde uppgifterna finnas Lantmäter
Claes Sörmland skrev:
Oj, ni har en komplicerad juridisk situation för vägen.
Tydligen förvaltades vägen med väglotter enligt 1907 års lag om vägar på landet. 1926 kommer en ny lag om enskilda vägar som parallellt med redan etablerat väglottsystem införde konceptet vägsamfällighet, det låg då parallellt med gamla väglottsystemet. 1939 kom sen lagen om enskilda vägar EVL som fanns med ända tills slutet av 1997 då den avskaffas genom lagen om upphävande av EVL.
Varför spelar då detta roll? Ju i 2 § lagen om upphävande av EVL anges att de vägar och andra anläggningar som omfattas av en samfällighets väghållning enligt EVL eller motsvarande äldre bestämmelser ska anses utgöra en gemensamhetsanläggning, som är bildad enligt anläggningslagen. Ni har alltså en gemensamhetsanläggning enligt anläggningslagen sedan sista december 1997. Därmed kan ni bilda en samfällighetsförening som förvaltar den helt utan förrättning.
Det ni behöver gräva fram är således dokumentationen för väglottssystemet. Troligen ligger det i gamla akter och arkiv så det blir nog sin lilla uppgift. Sen kan ni med den informationen bilda en samfällighetsförening för några tusenlappar att förvalta denna gemensamhetsanläggning enligt anläggningslagen med Lantmäteriets hjälp.
Sen kan det ju vara så att det faktiskt har bildats en vägförening enligt 1926 års lag om enskilda vägar eller EVL. Men i alla fall i det senare fallet borde uppgifterna finnas Lantmäteriet i form av akter.
Referens: Handbok AL, Lantmäteriet, s. 302:
[länk]
Fundera på om ni inte ska gå med i REV? Förutom hos Lantmäteriet, detta forum och nån juridiklärare på något av våra universitet är det nog det enda stället där det finns kunskap om sådana här gamla organisationer för enskilda vägar. REV har jurister som kan hjälpa till med daterad lagstiftning.
Klicka här för att svara
