Jag gör det och han verkar hålla med mig...boped skrev:
"Och jag har anlagt en fasad kantsten i Malmö utan att kommunen har godkänt det. Där får du då parkera fast det är fasad kantsten (som jag själv fixade)."
Återigen, kan du visa på officiella dokument att det föreligger på det sättet du beskriver?boped skrev:
https://malmo.se/Bo-och-leva/Stadsmiljo-och-trafik/Parkering/Parkeringsanmarkning.html
Du kan väl läsa vad Pin skriver? han förklarar med att det är kommunen som avgör och beslutar om en utfart och då sätter man fasad kantsten=utfart är det svår eller?Demmpa skrev:
Jag läser men gör du det?Alfredo skrev:
Kommunen i malmö avgör och godkänner utfarter och då byter man ut kantsten till fasade detta kan man ej göra själv!
Och har kommunen utfärdat utfart i sina handlingar o bytt kantsten mot fasade så är det en utfart altså p-förbud!
Inte en hemma gjord fasning i kantstenen fan va svårt det är?
Vad händer om en in-/utfart flyttas/tas bort men att den fasade kanstenen på den gamla/borttagna in-/utfarten (numera bortplockade in-/utfarten) inte återställs av kommunens entreprenörer?boped skrev:
Blir det då fortfarande p-bot vid den föredetta in-/utfarten?
Saxat från ena länken i PINs inlägg 233:
"Vid flytt av befintlig in- och utfart ska kantstenen återställas vid den gamla in- och utfarten. Fastighetsägaren står för kostnaden av detta."
"När du godkänt offerten utför Malmö stads entreprenörer arbetet med att anlägga eller ändra din in- och utfart."
Han skriver att det inte är en giltig utfart enligt kommunen och han fasat själv vilket man ej får det är precis det jag med säger att det är kommunen som ger godkännande om detta fan va svårt det är att få fram info här!
En utav kommunen godkänd utfart har fasad kantstensten och då är det p-förbud fatta det!
https://malmo.se/Bo-och-leva/Bygga-...lov-eller-teknisk-anmalan/In--och-utfart.html
Precis och de blir p-bot vid sådana!
https://malmo.se/Bo-och-leva/Bygga-...lov-eller-teknisk-anmalan/In--och-utfart.html
Det är alltid parkeringsförbud vid en utfart. Ingen har påstått något annat. Kantstenens eventuella fasning saknar dock relevans. Tycker du något annat får du hänvisa till källor som styrker din tro.boped skrev:
Men det började med att du skrev att avfasad kantsten innebär parkeringsförbud, eftersom det då är en utfart. Det är tvärtom.boped skrev:
Jag har fixat en avfasning själv åt en släkting i Malmö. Det är en andra utfart bredvid ett garage där det var utfart innan och den utfarten är även kvar. Andra i området med hörntomt har själva anlagt utfarter i den större gatan vilket är ännu mera fel. Alltså exempel på fasade kantstenarna som inte är utfarter i juridisk mening för att vi har fuskat.
På gatan bor många som har stora problem att backa fast det finns plats och de kan ringa på och be mig flytta bilen fast det finns gott om plats. Någon timme själva ställer de sig själva ivägen på riktigt för de ska snart iväg igen (om några timmar). Är det trångt går det att svänga ut åt andra hållet och köra 50 m till en vändplan och sedan ut igen.
Så då kan alltså en fastighet ha två separata in-/utfarter fastän Malmö stad bara godkänner en?boped skrev:
Läste du ens det jag skrev?
Om nu Malmö stad har godkänt flytt av in-/utfarten och den nya har anlagts men att den aktuella entreprenören inte har tagit bort den fasade kanstenen vid den gamla in-/utfarten, då finns det ingen registrerad in-/utfart där det är fasad kantsten. Hur kan det då blir p-bot?
Exakt så enligt Malmö kommuns anvisningar!
Och p-vakterna i den staden är benhårde det vet jag fasad kantsten = utfart!
