Asfalt för garageuppfart

[Originalet]

Ska asfaltera vår garageuppfart och tagit in två offerter. Skiljer en del i pris och även sorten av asfalt. Svårt att veta vilken asfalt som är bäst.

1. 100ABT 11 70/100 719kr/m2
2. 100ABT 8 70/100 545kr/m2

Detta inkluderar justering av underlaget också. Men frågan är vad som skiljer på ABT 8 och 11, samt vilket som rekommenderas.
Är en helt ny uppfart med bra underarbete som satt sig i snart 2 års tid.

 

[Mats-S]

Det finns en annan tråd om det här på BH
https://www.byggahus.se/forum/threads/vad-betyder-abt-8-100-150-asfalt-pa-garageuppfart.316299/

 

[Originalet]

Det finns en annan tråd om det här på BH
[länk]

Ser inte att det kommer fram något direkt svar där.

 

[Chang-Yoon]

Ska asfaltera vår garageuppfart och tagit in två offerter. Skiljer en del i pris och även sorten av asfalt. Svårt att veta vilken asfalt som är bäst.

1. 100ABT 11 70/100 719kr/m2
2. 100ABT 8 70/100 545kr/m2

Detta inkluderar justering av underlaget också. Men frågan är vad som skiljer på ABT 8 och 11, samt vilket som rekommenderas.
Är en helt ny uppfart med bra underarbete som satt sig i snart 2 års tid.

Du har alltså blivit offererad 100 kg/m2 asfalt vilket motsvarar ca 42 mm.
Bitumensorten är av samma hårdhet så där finns heller ingen skillnad.

Skillnaden är alltså enbart stenstorleken.

ABT 8 är en dyrarare produkt då det är mer kostsamt att ta fram ingående material. Dyrare asfalt betyder dock inte att det är en bättre produkt. Den har bara andra egenskaper.

En ABT 8 har en finare textur och är tystare än en ABT 11 - egenskaper som du som privatperson inte har någon större nytta av då det gäller en garareuppfart.

Jag skulle inte rekomendera att asfaltera så tjockt med ABT 8 som offererat pga. instabilitet och plastiska deformationer.

Jag brukar rekommendera ABT 11 till garageuppfarter som med större sten är mer lämplig att lägga i tjockare lager.

Med det sagt så anser jag att företagen har lämnat priser som ligger i spannet riktigt bra till rimlig prissättning förutatt att momsen är inkluderad.

 

[Originalet]

Du har alltså blivit offererad 100 kg/m2 asfalt vilket motsvarar ca 42 mm.
Bitumensorten är av samma hårdhet så där finns heller ingen skillnad.

Skillnaden är alltså enbart stenstorleken.

ABT 8 är en dyrarare produkt då det är mer kostsamt att ta fram ingående material. Dyrare asfalt betyder dock inte att det är en bättre produkt. Den har bara andra egenskaper.

En ABT 8 har en finare textur och är tystare än en ABT 11 - egenskaper som du som privatperson inte har någon större nytta av då det gäller en garareuppfart.

Jag skulle inte rekomendera att asfaltera så tjockt med ABT 8 som offererat pga. instabilitet och plastiska deformationer.

Jag brukar rekommendera ABT 11 till garageuppfarter som med större sten är mer lämplig att lägga i tjockare lager.

Med det sagt så anser jag att företagen har lämnat priser som ligger i spannet riktigt bra till rimlig prissättning förutatt att momsen är inkluderad.

Tack för ett bra och lättförståeligt svar. ABT 8 ser bättre ut, har kollat några lagda uppfarter från firman i fråga.

Men om den nu läggs 40mm tjockt som sagt, vilket flera företag verkar göra. Kan den sjunka ihop där bilarna kör eller står menar du?

Priserna är inkl moms, så det låter som vi fått bra priser iallafall då.

 

[Chang-Yoon]

Sjunker ihop är kanske fel uttryck, men materialet klarar inte av trycket utan börjar röra på sig. Det resulterar i att du kan få spårbildning och gropar där materialet "flyter ut" runt om det belastade området.

Att det skulle ske på en uppfart är dock betydligt mindre troligt jämfört mot en asfalterad stadsgata.

Tack för ett bra och lättförståeligt svar. ABT 8 ser bättre ut, har kollat några lagda uppfarter från firman i fråga.

Men om den nu läggs 40mm tjockt som sagt, vilket flera företag verkar göra. Kan den sjunka ihop där bilarna kör eller står menar du?

Priserna är inkl moms, så det låter som vi fått bra priser iallafall då.

Sjunker ihop är kanske fel uttryck, men materialet klarar inte av trycket utan börjar röra på sig. Det resulterar i att du kan få spårbildning och gropar där materialet "flyter ut" runt om det belastade området.

Att det skulle ske på en uppfart är dock betydligt mindre troligt jämfört mot en asfalterad stadsgata.

Båda företagen har offererat 70/100 vilket är ett ganska styvt/hårt bitumen, och det bidrar till en hårdare asfalt.

 

[Originalet]

Sjunker ihop är kanske fel uttryck, men materialet klarar inte av trycket utan börjar röra på sig. Det resulterar i att du kan få spårbildning och gropar där materialet "flyter ut" runt om det belastade området.

Att det skulle ske på en uppfart är dock betydligt mindre troligt jämfört mot en asfalterad stadsgata.

Sjunker ihop är kanske fel uttryck, men materialet klarar inte av trycket utan börjar röra på sig. Det resulterar i att du kan få spårbildning och gropar där materialet "flyter ut" runt om det belastade området.

Att det skulle ske på en uppfart är dock betydligt mindre troligt jämfört mot en asfalterad stadsgata.

Båda företagen har offererat 70/100 vilket är ett ganska styvt/hårt bitumen, och det bidrar till en hårdare asfalt.

Ok, låter som det kan bli bra med detta ändå isåfall. Speciellt då det sällan står bilar nån längre tid på uppfarten då båda bilarna alltid står i garaget.

Tack för mycket bra hjälp och bra information 👍