Finns väl 3 europaimportörer som sköter garantier och recalls mm. (iaf. för RAMs) AEC, Klintber&Way och den sista kommer jag alrig ihåg. KW auto tror jag klintergs AB heter när det gäller bilarna.Dan_Johansson skrev:
1.5 hyttarna var länge sedan jag såg så de är nog utbytta mot "Dubbel" framhängda dörrar (GM Double doors, RAM Quad cab) (Ford har jag ingen aning om) hyttarna som har små bakdörrar och "Crew cab" har fullstora dörrar även bak.
Edit: "The 2027 Ram 1500 Rumble Bee is exclusively built in a four-door Quad Cab (extended cab) configuration paired with a 5-foot-7-inch short bed"
Redigerat:
Är det nån här som vet om det går att få tag på reservdelar till en ac-kompressor?
En ny kostar ju bara 3-4000 men jag har redan bytt och tycker det skulle vara kul att renovera den gamla.
Men vet inte hur man får tag på delar. Det kanske inte finns en eftermarknad för sånt. Idéer?
En ny kostar ju bara 3-4000 men jag har redan bytt och tycker det skulle vara kul att renovera den gamla.
Men vet inte hur man får tag på delar. Det kanske inte finns en eftermarknad för sånt. Idéer?
Medlem
· Västernorrland
· 12 045 inlägg
Det finns delar men marknaden har krympt enormt de senaste 20 åren. Finns fortfarande företag som renoverar dem men marknaden krymper som sagt då nya kopior väller in för mindre pengar. De företag som håller på med reservdelar är numera uteslutande på grossistnivå så de dörrarna är nog stängda oavsett. Har själv försökt att ta min in hos dylika men det är oftast kalla handen om man inte har en verksamhet som i huvudsak pysslar med dylikt och omsättning därefter. De är helt ointresserade av att hjälpa enstaka privatkunder med nån liten grej.pjgb skrev:
Medlem
· Västernorrland
· 12 045 inlägg
jo lite finns det väl men marknaden minskar som sagt........tidigare så lagerförde även svenska ac grossister reservdelar i viss utsträckning. Nu är det inte lönt längre och specialisterna blir färre och färre.....och marknaden för rena utbyteskompressorer minskar så vem ska köpa alla reservdelar? Inte lär man tillverka får att nån enstaka individ vill reparera själv.K karlmb skrev:
Förstås. Men idag kan ju vem som helst med intresse samla på sig relevanta komponenter och öppna en e-shop mot hela världen.S Stefan1972 skrev:
Sålänge efterfrågan finns i typ Asien så kan ju vi andra dra nytta av det.
Det är samma som med alla lite mer nischade branscher, vi ser det förhoppningsvis snart på elbilssidan där förvånansvärt mkt är samma komponenter i fö helt inlåsta batteripackar och drivlinor där OEM verkar inbillat sig att folk kommer att vara nöjda med "komplett"-tänket trots priser överstigande bilarnas värde efter bara några få år.
Medlem
· Västernorrland
· 12 045 inlägg
Jag förstår ju tankegångarna men jag har lagat bilar i 40 år och sålt delar i 20 år så en liten inblick har man ju fått i hur marknaden svängt och ändrats rent generellt. Ser man till just ac kompressorer så byts det bara komplett. Det är knappt så nån står och byter magnetkopplingen i dem eller ens dito lager.
Jag jobbade i en period på en verkstad, mest usa bilar förvisso men vi försökte laga mycket och hade skapligt mycket specialverktyg för att dra av hjul och annat men det går som sagt oerhört fort och det som var gångbart ett år blev snabbt oanvänt nästa för det kom nya modeller hela tiden. En bilmodell kan ha 3-4 olika kompressorer och reservdelen från oe kan vara en helt annan och jag skulle vilja se den som måste lagerföra allting............det blir nog hyllvärmare deluxe. Så nuförtiden är det ju bara de stora drakarna som leverear till många som kan lagerföra dylikt.
Jag jobbade i en period på en verkstad, mest usa bilar förvisso men vi försökte laga mycket och hade skapligt mycket specialverktyg för att dra av hjul och annat men det går som sagt oerhört fort och det som var gångbart ett år blev snabbt oanvänt nästa för det kom nya modeller hela tiden. En bilmodell kan ha 3-4 olika kompressorer och reservdelen från oe kan vara en helt annan och jag skulle vilja se den som måste lagerföra allting............det blir nog hyllvärmare deluxe. Så nuförtiden är det ju bara de stora drakarna som leverear till många som kan lagerföra dylikt.
Jo, det jag tänker på är när det inte finns längre till normala priser och alternativet är att skrota bilen, eller (ACn). Saker som är relativt enkelt att öppna kommer att dra smådelar.S Stefan1972 skrev:
Kom ett SMS...
Nån som fått liknande.
Leder till en sida där man ska mata in sitt regnr o reda på sitt brott...
【Transportstyrelsen】Meddelande angående trafikböter
Ditt fordon har fått en elektronisk böter, bötesbevisnummer SE-XCRD-20260515441. Enligt den senaste trafiksäkerhetslagen har den administrativa verkställighetsmyndigheten befogenhet att ta ut en förseningsavgift på 15–30 % för böter som förfallit till betalning för överträdelser som överstiger 24 timmar.
Visa och betala: länk...
Edit: tog bort länken så ingen går på detta!
Nån som fått liknande.
Leder till en sida där man ska mata in sitt regnr o reda på sitt brott...
【Transportstyrelsen】Meddelande angående trafikböter
Ditt fordon har fått en elektronisk böter, bötesbevisnummer SE-XCRD-20260515441. Enligt den senaste trafiksäkerhetslagen har den administrativa verkställighetsmyndigheten befogenhet att ta ut en förseningsavgift på 15–30 % för böter som förfallit till betalning för överträdelser som överstiger 24 timmar.
Visa och betala: länk...
Edit: tog bort länken så ingen går på detta!
Redigerat:
Det känns som ett scam. Här är uppgifter om adressen.K karlmb skrev:
https://who.is/whois/usdtx.cc
Edit / Särskilt som alla registreringsnummer man söker på har ett bötesbelopp på 1200kr.
Men troligen är det många som blir lurade.
Redigerat:
@karlmb 99,9998% chans att det är phishingförsök och med din erfarenhet av forum är det lite konstigt att du lägger ut länken här. Direkt olämpligt.
Tänk efter, varför skulle Transportstyrelsen skicka ett SMS som är formulerat så, med en suspekt kortlänk? Du måste vara mer kritisk.
Tänk efter, varför skulle Transportstyrelsen skicka ett SMS som är formulerat så, med en suspekt kortlänk? Du måste vara mer kritisk.
