Hej, har problem med 2st Frico ICF 20/55 inomhusfläktar, fläktarna har inkoppling för fram/back.
Kopplade reostat för hastighetsstyrning, trappomkopplare sattes in efter reostaten för att kunna ändra riktning. Fläktarna kopplade parallellt på samma kabel efter trappomkopplaren. Detta fungerade ej. Bakspänning gjorde att andra fläkten gick fel håll.
Hur kopplas fläktarna in för att fungera riktigt?

Tacksam för svar.
 
Hej, plint 2 på fläkt skall sitta ihop påbåda resp plint 5 skall sitta ihop på båda, de två skall sen in på omkopplares 2 utgångar, omk ingång skall till rostat. Givetvis skall nolla in på alla
 
Enligt vad du har förklarat så är inkopplingen gjort så. Först i kretsen sitter reostaten, variabel spänning ut från reostat in i trappomkopplaren, ena utgången från omkopplaren till fram, andra till back, parallellt inkopplad vid 1:a fläkt till 2:a fläkt. Inkommande nolla in i reostat, utgående nolla från reostat byglad vidare förbi omkopplaren och sedan parallellt inkopplad till fläktarna.
 
Kopplad så och det fungerar inte.
 
Hej, har problem med 2st 1-fas Frico ICF 20/55 inomhusfläktar, fläktarna har inkoppling för fram/back. Kopplade en reostat för hastighetsstyrning, trappomkopplare sattes in efter reostaten för att kunna ändra riktning. Fläktarna kopplade parallellt på samma kabel efter trappomkopplaren. Detta fungerade ej. Bakspänning gjorde att andra fläkten gick fel håll.

Hur kopplas fläktarna in för att fungera riktigt?

Först i kretsen sitter reostaten, variabel spänning ut från reostat in i trappomkopplaren, ena utgången från omkopplaren till fram, andra till back, parallellt inkopplad vid 1:a fläkt till 2:a fläkt. Inkommande nolla in i reostat, utgående nolla från reostat byglad vidare förbi omkopplaren och sedan parallellt inkopplad till fläktarna.

Tacksam för svar!
 
Det ska fungera. Är du säker på att fläktarna är likadant polvända map fram/back? Kan du lösa problemet genom att polvända ena fläkten?
 
Testade att polvända den som gick åt fel håll, ingen skillnad. Samt att första fläkten gick upp i mer rpm när den felande fläkten kopplades bort. Kan det vara en felande kondensator på den andra fläkten? Oavsett riktningsändring med båda fläktarna inkopplade så snurrar den andra(felande) fläkten åt endast ett håll.
 
Motorerna kommer ju att se en dubbelt så stor kondensator. Om IF 20/55 är två olika fläktar med olika storlek så kommer den lilla att se en jättestor kondensator. Men vilken effekt det har törs jag inte säga, de delar ju på kondensatorerna. Det kanske kan gå varmt men borde åtminstone inte påverka rotationsriktningen. Den naturliga frågan är då hur den uppför sig ensam. Gör det någon skillnad om reostaten är på max eller min?
 
Ja det blir skillnad med reostaten i olika lägen.
 
Båda fläktarna är exakt likadana, ingen skillnad på dom.
 
Nu fungerar det iallafall! Den felande fläkten hade en tråd som ej hade kontakt med en riktnings fastråd.
 
  • Gilla
Bo.Siltberg
  • Laddar…
Klicka här för att svara
Produkter som diskuteras i tråden
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.