Välkommen till forumet!
det du håller i ser ut att vara matningarna till värmeelementen, som ser ut att vara y-kopplade (men det är inte helt säkert). Det verkar finnas två element som kan kopplas in, så om du ska reglera temperaturen måste du ha ett sätt att välja ena eller båda elementen (eller inget element om du bara vill ha blås). Exakt hur du ska göra det är svårt att svara på. En lämplig brytare kanske?
Hur motorn är inkopplad framgår inte från din bild. Är det en trefas- eller enfasmotor? Vad är det för reglage som sitter till höger? På/av? Värmeväljare?
Vad är det för fläkt och hur var den kopplad innan?
Det ser för övrigt ut som att jordanslutningen på chassiet behöver lite kärlek.
det du håller i ser ut att vara matningarna till värmeelementen, som ser ut att vara y-kopplade (men det är inte helt säkert). Det verkar finnas två element som kan kopplas in, så om du ska reglera temperaturen måste du ha ett sätt att välja ena eller båda elementen (eller inget element om du bara vill ha blås). Exakt hur du ska göra det är svårt att svara på. En lämplig brytare kanske?
Hur motorn är inkopplad framgår inte från din bild. Är det en trefas- eller enfasmotor? Vad är det för reglage som sitter till höger? På/av? Värmeväljare?
Vad är det för fläkt och hur var den kopplad innan?
Det ser för övrigt ut som att jordanslutningen på chassiet behöver lite kärlek.
Produkter som diskuteras: "fläkt"
Fläktar
Flytta förbrukad luft ut ur ditt hem med mekanisk frånluft. I den här samlingen hittar du vårt sortiment av badrumsfläktar, kanalfläktar och värmeflyttare.
Läs mer
När man kopplar ihop dessa element, då måste man koppla in termostat och överhettning skydd korrekt. Man måste alltid räkna med att fläkten kan stanna ( motorfel, blockerat fläkthjul). Finns det inga överhettningsskydd, då kan man riskera en brand när elementen blir "röda "av värmen
Att köra utan nolla förutsätter att fläktmotorn är av 380-400 V typ. Alla eventuella kontaktorer måste också gå på 380-400 V i detta fall.
Att köra utan nolla förutsätter att fläktmotorn är av 380-400 V typ. Alla eventuella kontaktorer måste också gå på 380-400 V i detta fall.
Redigerat:
Bästa svaret
Ja, den funkar säkert. Du behöver dock två om du vill kunna stänga av båda elementen. Du behöver också ett tempskydd, där kan jag för lite för att kunna rekommendera något.
Kopplingen är enkel. En ledare till varje fas. Du har två uppsättningar så om du inte vill reglera effekten alls kan du lägga dem dubbelt.
Eftersom motorn är enfas behöver du ändå nolla i matningen.
Men glöm inte det där överhettningsskyddet. Tobbe_3 kanske har något bra tips?
Kopplingen är enkel. En ledare till varje fas. Du har två uppsättningar så om du inte vill reglera effekten alls kan du lägga dem dubbelt.
Eftersom motorn är enfas behöver du ändå nolla i matningen.
Men glöm inte det där överhettningsskyddet. Tobbe_3 kanske har något bra tips?
Tack för tipsettommib skrev:
Ja, den funkar säkert. Du behöver dock två om du vill kunna stänga av båda elementen. Du behöver också ett tempskydd, där kan jag för lite för att kunna rekommendera något.
Kopplingen är enkel. En ledare till varje fas. Du har två uppsättningar så om du inte vill reglera effekten alls kan du lägga dem dubbelt.
Eftersom motorn är enfas behöver du ändå nolla i matningen.
Men glöm inte det där överhettningsskyddet. Tobbe_3 kanske har något bra tips?
Klicka här för att svara
Produkter som diskuteras i tråden




