Kaikkitietävä
· Västra götaland
· 10 929 viestiä
No niin, nyt tietää missä ei kannata ostaa hjul tulevaisuudessa...
Kiitos! Minun täytyy kysyä rengasliikkeeltä!P para sanoi:
Oletko vaihtanut toisiin muttereihin? Huomasin tämän riskin jo alusta alkaen + riski korroosiosta. Olen ajatellut vaihtaa kuumasinkittyihin hiiliteräksestä valmistettuihin, mutta en ole vielä löytänyt sopivia.
Mitä sinä yleensä tilaat sitten?Maskintok sanoi:
A)
B)
Gängtapp ja pinnapultti/pinnaruuv ovat todella eri asia kuin synonyymit keskenään.
ABS lähetti uudet vahvemmat mutterit, joten vaihdoin kaikki suoraan. Pelkäsin, että useammat menisivät rikki kun irrotin niitä, mutta kaikki meni hyvin.Shibby sanoi:
Jos asut lähellä Göteborgia/Mölndalia, voin suositella korjaamoa.
En tilaa työkalua kierteitys,B BSOD sanoi:
minkä olen jo kirjoittanut.
Pyöräpultti on sen alempi nimi työpajakielessä.
katsoin nyt varastosivuillani toimittajilta.
pyöränavan kierteitys.
Se mitä näytät kiinnitystappina.
Kiinnitystapissa on kierre kummassakin päässä mutta ne menevät eri suuntiin.
Siinä ei saa olla uria.
En välitä siitä, että teollisuudella on eri nimi, se ei ole se nimi, joka on voimassa listoillamme.
että asioilla on eri nimet riippuen alasta, mutta kuitenkin sama asia, ei ole epätavallista, mutta älä tuo kiinnitystappia metsäkoneeseen... Se ei ole oikein.
Se on pultti.
kiinnitystappi.
pyöräpultti.
nokka-akselin pultti.
kampiakselin anturin pultti.
On tästä huolimatta tavallinen ruuvi..
kierteitys on toisaalta työkalu, mutta se on myös eräänlainen pultti.
vielä kerran anteeksi, että käytän työpajakieltä... Mutta se on minulle vain tapa...
Viimeksi muokannut ylläpidon jäsen:
fälgen on yksi asia.
Muttereiden laatu on kuitenkin tärkeä huomata, silloin on parempi ostaa toisia sellaisia vain... itse yritys ei tarvitse olla huono sen vuoksi...
Ostan paljon muttereita Biltemasta ja ne kelpaavat erinomaisesti.
Googlade "hjulnavs kierretyökalu" ja tiedätkö mitä, ei helskutin ruuvia missään..Maskintok sanoi:
Sitä ei kutsuta kierretyökaluksi millään sivulla. Kierretyökalu on jotain aivan muuta. Ei ole mitään merkitystä, millä alalla olet.
Mitä olet auttanut TS tänään tässä ketjussa?Violina sanoi:
Päivitys:P para sanoi:
Kävin siellä, mutta he katsoivat, että tila oli liian ahdas saadakseen tilaa reikäporalle. Olen ottanut yhteyttä vielä kahteen muuhun korjaamoon, eikä kukaan osaa yksinkertaisesti irrottaa mutteria saadakseen tilaa tavalliselle reikäporalle, koska se on liian ahdas maagisen erikoisratkaisun vuoksi.
Olen kokeillut menetelmää, jossa porataan lovi ja hakataan moukarilla/tuurnalla, mutta se on liian syvällä, jotta tuurna pääsee kunnolla sisään, ja kulmasta tulee liian huono.
Ainoa vaihtoehto, joka näyttää jäävän, on hitsata jotain kiinni. Korjaamo sanoi kuitenkin, että se todennäköisesti pilaa vanteen.
Olen ottanut yhteyttä ABSwheelsiin, joka ei ota vastuuta mistään, mikä liittyy asennukseen, eikä suostu auttamaan minua. He eivät edes lähetä uusia muttereita tai ohjaa minua korjaamoon, jolla voisi olla tilaa antava reikäpora. Väitin, että näissä hiton muttereissa on materiaalivika, koska yksi murtui normaalin kiristämisen aikana ja toinen irtosi kauden aikana (huomasin sen nyt). On epäselvää, mitä tälle on tapahtunut, onko se purkautunut itsestään vai mennyt rikki.
Hyvät ostoehdot kun ostat renkaita verkosta - ABS Wheels
Pyöränmutterit: kuinka tiukalle kiristetään? Mihin suuntaan ja voima - ABS Wheels
Varoitus ABSwheelsista, toisin sanoen!