Elbilen kan snart sänka dina elkostnader

I framtiden kommer du att kunna använda elbilen inte bara till transporter, i alla fall om man får tro en ny analys från Rise, framtagen på uppdrag av Energimyndigheten. Den visar att dubbelriktad laddning kan bli en viktig pusselbit för ett mer flexibelt och stabilt elsystem.

Tekniken kallas V2X (Vehicle to Everything) och innebär att bilen kan skicka tillbaka el när det behövs. Det kan handla om att driva elutrustning, försörja ett hus med energi eller hjälpa till att avlasta elnätet när belastningen är hög.

För dig som villaägare kan det på sikt innebära att elbilen fungerar som ett batteri till huset. Har du solceller kan du lagra överskottsel i bilens batteri och använda den senare, i stället för att köpa dyr el under dygnets mest kostsamma timmar. I vissa situationer kan bilen även fungera som reservkraft vid strömavbrott.

Utvecklingen går snabbt. Enligt analysen har antalet forskningsprojekt och pilotprojekt ökat kraftigt de senaste åren och Europa ligger långt fram. Samtidigt är de kommersiella lösningarna fortfarande få och ofta begränsade. Flera nya erbjudanden har dock presenterats det senaste året.

Läs också: Vilken elbil ska man satsa på 2026?

För att tekniken ska få ett bredare genomslag krävs framför allt fungerande affärsmodeller. Det är fortfarande oklart hur intäkter från exempelvis stödtjänster till elnätet ska fördelas, vem som ska stå för investeringarna och vilken ekonomisk nytta bilägaren faktiskt får.

Energimyndigheten bedömer att dubbelriktad laddning har stor potential, men pekar också på att tydligare regler och gemensamma standarder behövs innan tekniken kan bli ett självklart inslag i svenska hem. Myndigheten kommer därför att fortsätta följa utvecklingen och analysera vilken roll V2X kan få i framtidens energi- och transportsystem.