Tråd: Vilken elbil skall man satsa på 2026?

Jag tror Toyota har något riktigt bra på g med bz4x touring. Hade bra timing så lyckades provköra en igår, bortsett från den breda mittkonsolen som störde en aning och lite buller så var den riktigt trevlig. Jag har inte kört vanliga bz4x innan så det var kul. Trist med relativt långsam laddning dock, men tror inte det är ett problem för de flesta. Lite kul med en Toyotakombi som accelererar som en Tesla 😅 Vi är i överlåtarsvängen av leasingen på vår id7, om denna är stor nog i bagaget (vilket måtten tyder på, men vi måste prova) så kan det vara bilen som ersätter den och våran XC70, vilket är målet.

Ja jag tycker också den lockar. Sen skulle man kunna köpa en Subaru likväl då det är mer eller mindre samma bil. Tycker den prickar av mycket på sin egna lista över vad man söker iaf. Laddhastigheten är inget problem för oss mer än möjligen någon enstaka gång per år. Å andra sidan har vi barn som kommer tjata om man är framme, är hungrig, behöver kissa och allt vad det är så det löser sig oavsett. Sen låter man AI jobba på utseendet lite så blir det riktigt bra skulle jag säga. Vet att AI gjorde Toyotan till en Subaru i farten. Originalbild från denna sida - https://www.northerndailyleader.com.au/story/8968293/2026-toyota-bz4x-touring-stretched-electric-suv-confirmed-for-australia/

Bytte till sommardäck idag och körde en sväng för att jämföra skillnaden Michelin X ice snow vs Continental Ecocontact 7. Båda i 235/55r18 13,7kWh/100km vs 13kWh/100km. Kul att de nya däcken är ~5,4% snålare än vinterhjulen. 40/50/70/80 väg.

Urklipp från ett test där båda är med, Goodyear har dessutom ett snäpp upp på subjective comfort men det är nog irrelevant bara bilen är okej. Väldigt liten skillnad mellan Goodyear och Hankook i övrigt. Hankook är lite bättre grepp på torrt, vått, rullar lite lättare medan Goodyear är motsvarande bättre på comfort, ljud och håller 10% längre. 2% skillnad i räckvidd där