Användare: snuttjulle

Tack för återkoppling. Och för er som alldrig har sett att det går att sätta rullgardiner på vanliga väggfästen typ https://www.kirsch.se/produkter/vaggbeslag-15-cm/ så köp till denna bricka https://www.kirsch.se/produkter/bricka/ och använd hålet i mitten på väggfästet för rullgardningen som oftast ser ut som denna bild.

DEn jag ringat in ser ut att vara inböjd relativt kraftigt. Och jag tycker det ser ut som att skruvar man i en lampa där kommern den tryckas ner på det andra blecket och då ge kortslutning förutom att det inringade blecket troligen blir svårt att få på rätt plats igen. Har jag rätt så skulle jag inte lita på att blecket inte bryts av eller hamnar fle framöver även om det nu går att böja till rätt plats.

Orginalet

Har en Passat GTE som jag inte permanent kan stänga av lane assist. Fruktansvärt irriterande då den titt som tätt envisas med att försöka styra in mig mot sido räcke eller ut mot mitten för att den tror att skuggan från räcket är en linje. Lika så vid snö på vägbanan. Har ställt ner kraften så mycket det går men blir fortfarande rädd varje gång det händer. Vi färd på mindre landsväg stängs den av efter första mötet men vid daglig färder inne i Stockholm blir det inte av att stänga av varje gång man sätter sig i bilen. Jag förstår tanken men gillar inte implementeringen. Lika så krocksensorer kan ha skumma saker för sig. På min förra bil en Mondeo så hände det flera gånger att det började blinka och tjuta när jag kom från Johanneshovsbron in under Gullmarsplan. Varje gång blev jag rejält rädd och va glad att jag kopplat bort bromsfunktionen då man nästan alltid har bilar tätt bakom sig i Stockholmstrafiken. Se bild på hur det ser ut