Användare: G-83

Du har rätt. Jag tänkte fel. Det är mittremsa som saknas. Körbanorna i olika färdriktning skiljs bara av ett räcke. Jag är dock lite tveksam till om vägrenen verkligen är 2 meter i bilden nedan men det är den nog om du säger det. Oavsett räcker inte två meter för att komma utanför körbanan helt. Därför anser jag ändå att nödfickorna behövs. Jämför man med E4 i bilden nedan kan man gå långt ut med bilen och då är behovet av nödfickor mindre.

Jag ska bygga tak över en container som ska ha en spännvidd på 6m så där blir en carport till en bil. Jag ska ha fackverkstakstol med 16 graders lutning så kommer jag precis under hängrännan på logen. Nocken hamnar alltså lite till höger om containern. Jag kommer fästa en regel på varje sida i ovankant på containerns sidor som takstolen ligger på. Jag kommer bygga en vägg i liv med gaveln på logen som ska kläs in med panel. Jag skulle vilja ha en mur av trappblock i betong som väggen står på. Jag vill ha två block i höjd som limmas samman med pu700 stenlim. Blocken är 700x350x175mm och väger 100kg styck. Till muren går det åt 22 block som läggs i halvförband, dvs ca 2200kg totalt. På muren tänker jag att jag fäster en syll med expanderbult och reglar väggen på. Marken består av grus och småsten och är inte tjälskjutande. Finns det något som talar emot att göra som jag tänker? Nedan en bild på hur blocken ser ut. Tänk er detta fast ett block

Inte idag förvisso, men häromdagen hade vi frost på morgonen och fruktträden står i full blom så jag var ute klockan fyra och satte fyr på halm för att skydda blommorna. Jag hade tur så röken drog över träden. Vad jag kunnat se i helgen har det inte blivit stora frostskador på blommorna.