Nu har den varit på felkodsläsning. ska ladda upp bladet så snart det kommer. Dom hade inte tiden att felsöka längre eftersom jag "smet" emellan ; )
Det verkar hänga ihop med den 20a säkring som går hela tiden. Dom trodde skav eller brott på någon kabel eftersom säkringen går direkt. Denna hänger tydligen ihop med mycket då det blev en diger lista på fel. Men ac fungerar inte t ex
Det verkar hänga ihop med den 20a säkring som går hela tiden. Dom trodde skav eller brott på någon kabel eftersom säkringen går direkt. Denna hänger tydligen ihop med mycket då det blev en diger lista på fel. Men ac fungerar inte t ex
Kollade lite i elschemat och det finns ganska mycket på den säkringen.
(har det som pdf, pm:a mig om intresse finns).
(har det som pdf, pm:a mig om intresse finns).
http://www.garaget.org/forum/viewtopic.php?id=270094
hittade lite liknande fel när jag sökte på " säkring n11 volvo xc70 "
hittade lite liknande fel när jag sökte på " säkring n11 volvo xc70 "
Förvärmningsmotståndet låter då som en av de troliga orsakerna, sök på "9/32" i schemat så ser du var det finns. Ryck kontakten och hoppas på det bästa.
Hur ser ett värmeelement ut? =)
Nej, det är ett värmepaket till kupén till en 850.
Om du tittar på sidan 218 i elschemat, 3:e bilden uppifrån till vänster så får du ett hum om hur det ser ut. Eller till vänster på röret i bilden nedan.
Har dock ingen koll på vart det sitter mer exakt.
Om du tittar på sidan 218 i elschemat, 3:e bilden uppifrån till vänster så får du ett hum om hur det ser ut. Eller till vänster på röret i bilden nedan.
Har dock ingen koll på vart det sitter mer exakt.
Nu ska vi se, fotade grejen. Ni få luta på huvetsnaggletooth skrev:
Drog ur kabeln och i med ny säkring och felmeddelandena försvann 😄😄😄😄😄😄😄😄😄👍😄👍👍😄👍😄👍😄
Nästa fråga... Kan jag köra med kabeln ur? Det kan väl inte vara värre än att köra med den i och trasig säkring?
Byter man bara givaren med tillhörande kabel ? Vad kallas den?
Eller byter man hela rörpaket med slang, givare o kabel?
Effekten i motorn var tillbaka 👍
Det enklaste är nog att du åker till volvo-verkstan igen så att du får rätt grejer, (det verkar som förvärmningsmotståndet ser lite olika ut beroende på bensin/diesel/årsm.?).
Och nej, det är ingen fara att köra så här, men det borde påverka avgasutsläppen på något sätt.
Och nej, det är ingen fara att köra så här, men det borde påverka avgasutsläppen på något sätt.
Gott, är det ingen fara så kan jag nästan vänta 2 veckor tills min volvogubbe är tillbaka =)
Det är en diesel D5 aut. 2003 =) Underbar bil =)
Jag är miljömedveten annars :wow: så moder natur överlever nog denna korta tid =)
Det är en diesel D5 aut. 2003 =) Underbar bil =)
Jag är miljömedveten annars :wow: så moder natur överlever nog denna korta tid =)
Har jag sagt att ni är grymma