337 613 läst ·
1 951 svar
338k läst
2,0k svar
Vill inte låta mig ladda
Om man ska behöva tigga laddning så betyder det ju att det är 35+ mil ToR, för "bekanta" jag är villig att åka så långt för att träffa känner jag inte det är ett problem att diskutera om det finns möjlighet att ladda bilen under besöket
Int lönt å förklar....L lbgu skrev:Har väl ingen betydelse om det handlar om en elbil eller något annat. Själva beteendet att utnyttja andra för att komma billigare undan själv är detsamma.
Skulle jag ha en dieselbil så skulle jag inte utnyttja det faktum att det finns bönder i grannskapet med stora dieseltankar och åka dit och be att få tanka till billigare pris än vad det kostar på macken. Finns säkert folk utan skam i kroppen som skulle göra det, men då får de finna sig i att omgivningen betraktar dem som snåljåpar.
Sen låter det inte särskilt lockande att skaffa elbil om tankningen är ett så stort problem att man känner sig tvungen att tigga laddning av bekanta.
Jag har aldrig bett någon jag besökt om att få ladda och skulle aldrig fråga heller.
Däremot så har jag ofta blivit tillfrågad (De som har laddbox) om jag vill ladda.
Och om jag besökt någon långt bort som kräver laddning så blir det nästan övernattning hos den vi besöker eller på hotell, då finns gott om tid att ladda på nån station längs vägen.
Däremot så har jag ofta blivit tillfrågad (De som har laddbox) om jag vill ladda.
Och om jag besökt någon långt bort som kräver laddning så blir det nästan övernattning hos den vi besöker eller på hotell, då finns gott om tid att ladda på nån station längs vägen.
Visar ju lite grann att de med elbil förstår problemen.J Jeppson skrev:Jag har aldrig bett någon jag besökt om att få ladda och skulle aldrig fråga heller.
Däremot så har jag ofta blivit tillfrågad (De som har laddbox) om jag vill ladda.
Och om jag besökt någon långt bort som kräver laddning så blir det nästan övernattning hos den vi besöker eller på hotell, då finns gott om tid att ladda på nån station längs vägen.
Är det att utnyttja om man betalar?L lbgu skrev:Har väl ingen betydelse om det handlar om en elbil eller något annat. Själva beteendet att utnyttja andra för att komma billigare undan själv är detsamma.
Skulle jag ha en dieselbil så skulle jag inte utnyttja det faktum att det finns bönder i grannskapet med stora dieseltankar och åka dit och be att få tanka till billigare pris än vad det kostar på macken. Finns säkert folk utan skam i kroppen som skulle göra det, men då får de finna sig i att omgivningen betraktar dem som snåljåpar.
Sen låter det inte särskilt lockande att skaffa elbil om tankningen är ett så stort problem att man känner sig tvungen att tigga laddning av bekanta.
Jag har erbjudit fuldiesel till vänner. Den tiden jag hade tillgång till det.
Jag tycker att man är ingen bra vän om man tycker det är snålt erbjuda nåt man har.
Idag är det helt annan tid vi lever i.
Tom farmardiesel kostar. Typ detsamma som på macken.
Får jag bara fråga en sak?J Jeppson skrev:
Har du något abbonemang som gör det billigare ladda publikt? Någon som betalar åt dig eller rabatterar på något vis?
Har du en elbil som laddar från 15%-80% på 15minuter?
Jag själv äger ju två sorters bil.
En elbil som jag är riktigt nöjd med och gillar mest den bilen att köra! Föredrar den!
Medans pluginhybrid blir den som är mer ekonomisk att köra med längre sträckor (i Sverige ska tilläggas då vi har billig bensin men dyr el på publika stationer). Så skulle även diesel vara....
.... medans en ren bensinbil givetvis är det allra dyraste alternativet och är de det alternativet man jämför med när det gäller kostnader?
När folk tycker det är billigt att ladda för 6kr kWh.
Sedan kommer ju givetvis pluginhybrid kosta i annat, tänker på den dagen den börjar krångla på riktigt 🤯
Likaså är det med moderna dieslar och även bensin. Så mycket sensorer och datorer förutom de andra delarna som behövs i en fossilbil. Här är ju elbil enklare konstruktion fast den innehåller samma dator trams (som har inget med drivlinan i sig att göra).
Men om vi bortser från servicekostnader 🤫
Eller pratar vi bara om ren körglädje!
I de fall håller jag helt med, elbilen accelerar ju lite annorlunda än söliga hybrider o de flesta dieslar (även bensinare). Dvs roligare stt köra med helt klart 😎
Redigerat:
Om han skulle ignorera mina behov och bara tänka på sig själv så blev det TV-soffan dygnet runt för hans del 😆Nötegårdsgubben skrev:
Och @Anna_H:s man vill inte bara slippa anpassa sig till bilens behov, utan även hennes.
Att man behöver anpassa sig är ostridigt, det intressanta är väl ändå hur stor uppoffring anpassningen är.
Kör man 50 mil på en dag klarar sig få elbilar med mindre än ett stopp på 20–30 minuter. Detsamma gäller många människor. Det gör att det inte är ett binärt val för de flesta av oss, utan en fråga om hur mycket planering och anpassning det kräver, och hur stort omaket är jämfört med andra parametrar i bilvalet.
Har inte heller hittat någon som säger det. Enda gången jg köper mat på en mack är när jag köper "2Good2Go" för att ta med när jag ska till pappa, laga mat hos honom är en mardröm.K Krille4 skrev: