P
Jag undrar följande:

Hade tänkt att sätta upp en ficklampa + laddare modell större (polis/väktar). Har fått detta efter att det rivits ut från företagets bilar. Problemet är dock att laddaren är anpassad för att ha i bil dvs att jag har ingen nätadapter för inomhusbruk. Har dock X antal liggandes hemma dock ingen som riktigt stämmer med den som anges som orginal.

Orginal "maglite" adapter säger följande:
output 14V, 360mA, 5,04Va

Batteriet i lampan säger följande:
INTEC ET2600D
6,0V. 2,6AH

Vad jag har att tillgå (än så länge, finns fler som jag ännu ej hittat):
output 12v, 1200mA, 14,4VA
output 12v, 1500mA
output 18v, 900mA
output 9v. 350mA, 3,15VA

hittade en med dubbel (biltema mc batteriladdare)
output 6v - 400mA
output 12v - 500mA

Kan komma fler.
 
Redigerat av moderator:
Då batterispänningen i en bil är allt annat än stabil så kan du dra slutsatsen att laddaren har elektronik som reglerar laddningen utifrån ett ganska stort spänningsintervall. Du behöver bara se till att nätadaptern kan ge mer än 5 VA.
 
Redigerat:
P
Då bör biltemas vara bra i 12v då? levererar 6vA om jag kommer ihåg formeln rätt.
 
Batteriladdare kan ha elektronik och styrning som gör att det inte funkar något vidare som strömmatning utan att det sitter ett vanligt 12V batteri på.
 
P
Kan iofs vara sant, skall kolla upp det närmare. Är en väldigt billig "laddare" dock som nog/kanske inte har någon direkt styrning.
 
P
Redigerat av moderator:
Med 12V 1200mA lär du kunna köra två i parallel.
 
P
tack, menade paralellt :)

Men blir det inte för kraftigt om man tar ut en av laddarna då? dvs att all effekt går över på den ena?
 
Hybenos skrev:
Men blir det inte för kraftigt om man tar ut en av laddarna då? dvs att all effekt går över på den ena?
Nej det är (normalt) inget problem. 1200 mA innebär att den klarar av att leverera denna ström. Vilken ström som i praktiken levereras beror på lasten.
 
Beteckningen på batteriladdare är ibland inte så talande. Om det finns laddelektronik i den ursprungliga laddaren kan det vara en dålig idé att använda en vanlig nätadapter. MC-batteriladdare är i så fall inte heller bra eftersom den är avsedd för blybatterier och inte NiMH eller vad det kan tänkas vara i lampan. Om du har kvar 12voltsladdaren från firmabilen kanske det enklaste är att koppla den till en 12volts nätadapter.
 
Avemo skrev:
Om du har kvar 12voltsladdaren från firmabilen kanske det enklaste är att koppla den till en 12volts nätadapter.
Fast var det inte det TS tänkte göra?
 
Jag tolkade det som att han ville ersätta billaddaren med en standard nätadapter. Om det var ett missförstånd går det att bortse från vad jag skrev.
 
P
Skall vara tydlig :)

Själva laddaren är en hållare som man sätter lampan i. Denna kan sitta i bil eller på på vägg. I bil kopplas den direkt till batteriet så att säga. Nu skall jag ha dessa två på väggen hemma dvs att jag behöver en vanlig adapter för stickpropp inne för att få laddarna att ladda helt enkelt.
 
Om den i bilen kopplas direkt till batteriet så duger vilken som helst nätadapter som ger rätt spänning och minst 360 mA. Har du en som ger 12V hemma så prova med den. I bilen kan du räkna med att ha mellan lite drygt 12V och knappt 15V och en förfärlig massa ampere om man vill.
 
P
Använde mig av output 12v, 1200mA, 14,4VA adaptern till att paralell koppla dem båda laddarna. Nu sitter ficklamporna på väggen och fungerar kanon! skall se om jag hitta någon månadstimer då dessa inte behöver stå på ladda dygnet runt känns det som.
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.