Vem får köra i bussfilen?

[ajn82]

Det är ju fel att köra i bussfilen, och fel att korsa heldragen linje. Du får helt enkelt välja vilket som är minst fel, och du har uppenbarligen redan gjort minst ett fel för att hamna i situationen till att börja med

 

[Pin]

Resonemanget är lika dumt som att inte avsluta en omkörning innan heldagen linje och sedan hävda att man ska köra i mötande fil för att det är en heldragen linje.

Björn hittar på teoretiske scenarion utan relevans.

 

[MathiasS]

Att det formellt sett inte är tillåtet att lämna bussfältet genom att köra över den heldragna linjen med mindre än att det finns ett hinder i vägen.

Men högst hypotetiskt så klart, det är knappast någon som har åkt dit på detta.

Ok. Och ej heller får man fortsätta att köra där. Jobbigt. Man får liksom gå upp i rök helt enkelt.

 

[Kane]

Ok. Och ej heller får man fortsätta att köra där. Jobbigt. Man får liksom gå upp i rök helt enkelt.

Nej, bara fortsätta i bussfilen. Mindre trafik och lägre böter än att korsa heldraget.

 

[Alfredo]

Man får liksom gå upp i rök helt enkelt.

Miljöbrott!!!

 

[Björn He Bergman]

Är det under 70 ska man väl ändå ge bussen företräde, eller?

Enligt svenska Trafikförordningen måste en fordonsförare lämna fri väg för en buss som stannat vid hållplats, då bussföraren ger tecken om avsikt att starta från hållplatsen, på en väg där hastighetsbegränsningen är högst 50 km/tim; om hastighetsbegränsningen är högre än 50 så måste tvärtom bussföraren väja för varje fordon som närmar sig hållplatsen.

I Norge har fordonsförare också plikt att lämna fri väg för buss som startar från hållplats, fast på vägar där hastighetsbegränsningen är upp till 60 km/tim - till skillnad från i Sverige där gränsen går vid 50.

 

[Kane]

Exempel från verkligheten. Vad kostar en sådan här övning jag såg i veckan? Utan att använda blinkers, korsa heldraget in i bussfilen och sedan köra i bussfilen.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[Demmpa]

Passera spärrlinje: 1500 kr
Kört motordrivet fordon i fel typ av körfält (ej moped klass II): 1 000 kr.

Om det blir någon straffrabatt när man gör bägge sakerna har jag ingen koll på.

 

[MathiasS]

fast inget av det där gäller väl om man kör motorcykel på väg till jobbet?

 

[MathiasS]

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder