Vedkap 3 kilowatt

[snaggletooth]

Hur ser startapparaten ut?
Kan vara så att det är någon av form av bromsfunktion där med tanke på den ovanliga inkopplingen.

 

[Emil_K]

Intressant inkoppling. Som att den vore förberedd för fram-bak eller y/d-start. Back vet jag inte vad det ska vara bra för på en kapmaskin. Och för y/d-start skulle motorn behöva vara 400/690V.

Och ändå skulle det inte vara riktigt rätt ändå.

Min rekommendation är att börja om och koppla enligt Y i locket.

 

[ockelbo1]

Hur ser startapparaten ut?
Kan vara så att det är någon av form av bromsfunktion där med tanke på den ovanliga inkopplingen.

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

Inloggade ser högupplösta bilder

Logga in

Skapa konto

Gratis och tar endast 30 sekunder

 

[snaggletooth]

Japp, den har broms.

 

[ockelbo1]

Japp, den har broms.

Vad innebär det, att den har broms?

 

[snaggletooth]

Att motorn stannar snabbt.
Samt försvårar ev. felsökning, ett alternativ är att koppla en stickpropp m. sladd direkt till motorn för att utesluta det ena eller det andra.

 

[nisse123]

Hur många trådar kommer från startapparaten ?
Det borde vara 6st.

 

[ockelbo1]

6 kablar inkl jorden

 

[nisse123]

Kabelbrott eller fel på startapparaten.
kan du mäta spänningen över de 3 lindningarna när motorn snurrar ?

 

[Bjober]

Vad har du för säkringar?
Inte så att du har återställbara diazed?
Hade själv stora problem när jag tog 4kw klyven till sommarstugan och hade 3 proppskåp på vägen. 16A återställbara diazed i stolpen. 16A vanliga proppar i stugan och 10A proppar i uthuset. Och inget mätinstrument. Det gick en driva proppar innan jag kom på att 16A i stolpen löste först, sen 10A i uthuset. Hade aldrig provat på 10A hemma så visste inte om det skulle gå.
Summa sumarum så va det de återställbara i stolpen överkänsliga och tålde inte stämplad ström. Med 16A riktiga proppar i alla skåp funkade det.