Om man har en gemensamhetsanläggning så finns det ett anläggningsbeslut som fungerar som ett uppdrag till samfälligheten vilken nivå vägen ska hållas. Denna nivå är en sorts rätt som delägarna har. Står det t ex att vägen ska hållas körbar året runt så ska samfälligheten (i praktiken styrelsen) ordna med snöröjning, halkbekämpning och se till att vägen klarar trafik även under t ex tjällossning eller regnperioder.F fribygg skrev:
Ibland skrivs det in möjlighet att stänga av vägen i anläggningsbeslutet, t ex att vägen inte behöver hållas körbar vintertid eller att styrelsen får besluta att stänga av den för tung trafik under perioder med nedsatt bärighet p g a regn. Min vägförening har t ex den senare rätten enligt anläggningsbeslutet, styrelsen får stänga av vägen för tung trafik under tjällossning eller regnperioder. Men inte annars.
Sen som vanligt så är ju detta en civilrättslig konstruktion. Och det innebär ju att det inte utdöms några påföljder för den styrelse som utan lagstöd stänger av vägen. Å andra sidan blir det ju heller ingen påföljd för den delägare som ignorerar ett sådant olagligt beslut, det är ju en nullitet - något styrelsen inte kan besluta om.
Så lite av social lek och övning blir ju detta s a s. Men det är en lagreglerad lek.
Håller med, det är nog dags att köpa hem ett antal billaster 0-64 mm kross och lägga ut så ni får ett rimligt bärlager.Zixten skrev:
Redigerat:
Alltid en bra start. Lite dikesrensing och släntning. Brukar göra underverk.