Hahaha ja nu ser jag. Var nog lite morgontrött försökte i mobilen hitta tråden med effektavgifter osv där var mycket om elbilsladdning vara och icke vara osv....A AndersS skrev:
Hahaha ironiskt nog sökte jag tråden om effektavgifter.K karlmb skrev:
Tänkte just mest diskutera just om EL- Bastu. Men blev ju helt annat.
Så inte helt fel ute de där med bada bada bastu....synsk? 😎😉
Och precis vad jag skrivit "många" gånger tidigare att det som finns idag är nivå 2 av förarassistans och vad man också skriver i artikeln som det länkas till från Nederländerna.DennisCA skrev:
Samma som jag noterat ett flertal gånger, systemen ska användas på rätt sätt.😉 Så gör man det "har det stor potential att förhindra trafikolyckor och skador". Men det kanske var den "goda nyheten".
Så är det och vi blir väldigt vana med olika system!A AndersS skrev:
Handen på hjärtat backade jag också en gammal volvo stortsett bara ut. Jo jag vet idioti av mig, men när du blir van med allt plingplong och sen kör en analog bil kan det bli fel.
Var riktigt tur att ingen råkade komma då.
Mest stör jag mig dock på nyckeln "ja just man måste ju vrida nyckel manuellt" 😂 Tom fjärrlås där man måste fysiskt trycka på nyckeln är pyton (stå där och leta nyckel när bilen kan känna av nyckeln och öppna åt en) så allt nytt är inte dåligt heller men det är dåligt att man blir för van med lyx!
Jag är inte förvånad. Det blir först när man tar bort den mänskliga föraren helt som fördelarna kommer.
Samma här. Jag kör den gamla bilen med vanlig farthållare max ett par mil ett par gånger i månaden. Ibland kan det gå mer än en månad mellan gångerna. Hittills har jag kommit ihåg att tänka efter vilka finesser den gamla bilen saknar när jag har satt mig i den för att köra iväg. Jag kommer att hålla fast vid det aktiva tänka-efter-före-beteendet, för säkerhets skull.A AndersS skrev:
Tills systemet kraschar.P pmd skrev:
Dålig mobiltäckning, snö etc.
Men visst det är dit vi påväg med diverse molnlösningar och mycket väl kommer man ju "bricka" bilar likt mobiltelefoner, tv etc görs redan idag dvs "closed source" och man släpper inte uppdatering eller tom släpper nån uppdatering som tar död.
Men men det här är ju tillverkarnas och myndigheternas drömscenario!
Syns ju redan idag lite väl mycket.
Tänk den dagen andra förutom du och din arbetsgivare som får tillgång till den här infon.
Ps. Verkstan och besiktning lär nog också se dessa redan idag...
Ps2. Nu kanske nån säger jaaa men det där ökar ju säkerheten... kanske jag ska inte säga nåt om det. Men kommer inte bli kul köra bil om några år om det här fortsätter.
Redigerat:
En funktionen som bilen har är att kunna skicka/ta emot info till/från andra bilar med samma system om det är halt i området man kör och något av bilens system har kopplats in pga halka. Men ännu har jag inte sett någon nytta då man inte har en en aning om var det andra fordonet finns i området.
Nä nog finns det ju bra grejor också.A AndersS skrev:
Jag blev t ex anvisad ta en annan mindre väg en gång av navigatorn då de hade hänt en stor olycka på den vanliga E4.
Jag trodde navigatorn först fått tuppjuck då de var väg som ledde in bla på ett villaområde.
Satte igång P4 och ja i radion sades om olyckan. Visst sas det i radion men jag hade inte den kanalen igång så hade missat den vägen och hade nog inte heller börjat själv köra till nåt villakvarter för att runda olyckan.
Sedan kan man även ifrågasätta nyttan av dessa omledningar. Körde en gång i rusningstrafik Stockholm. Helatiden plingade infotainment "ta den vägen" "ta den här vägen" hade jag då lytt den så hade jag nog fått väldigt många passager även i onödan till trängselskatt 😂
Trafikmeddelanden kan man ställa in så att annat man spelar upp i bilen avbryts för trafikmeddelandet och man ställer in volym separat för meddelandet. Tyvärr inte när man stängt av radion utan enbart när den är på så jag har för vana att enbart nolla volymen. I mitt fall kör jag nästan alltid på kända vägar så navigator/karta används nog enbart när jag letar efter de små byavägarna och vill även kunna se om det finns vägbommar.
Lycka till att göra det på en Kia!A AndersS skrev:
Som har en radio som man inte ens kan söka in starioner på vanligt vis. Är nog helt anpassad till DAB (när man ör i Sthlm så funkar ju DAB bättre i den än FM).
I alla fall jag har aldrig lyckats hitta den manuella inställningen.
Vet och förstår vad du menar. Då min gamla fossilbil hade en helt vanlig Pioneer radio med mp3 cd spelare, som jag faktist saknar! Var bättre ljud också. Dock har min nya Kia helt ok ljud. Men den första kian hade som en mormorsstereo ingen bas alls 🙄😂