P
P paralun skrev:
Jo och Trafikverket syd verkar ju ha tänkt till och hade beredskap att ringa SOS International för bärgning av utländska långtradare.... men det förefaller ju ha varit undermålig snöröjning samt saltning även igår.
Det borde läcka ut hur avtalet med Svevia är.... saltning kanske inte ingår numera pga någon miljöplan för Trafikverket Syd?
Igår blev det ett par mindre repriser på E22 mot Lund från Malmö och E6 vid Tpl 21 + 22.
 
P paralun skrev:
Jo och Trafikverket syd verkar ju ha tänkt till och hade beredskap att ringa SOS International för bärgning av utländska långtradare.... men det förefaller ju ha varit undermålig snöröjning samt saltning även igår.
Det borde läcka ut hur avtalet med Svevia är.... saltning kanske inte ingår numera pga någon miljöplan för Trafikverket Syd?
Åter igen. Det fungerar inte att salta när det kommer en massa snö.
 
  • Gilla
AndersPS och 4 till
  • Laddar…
maxmsm skrev:
Igår blev det ett par mindre repriser på E22 mot Lund från Malmö och E6 vid Tpl 21 + 22.
Njau nu var man ju snabbt ute med bärgare och det här med SOS International är ju välkänt i norra Sverige för att få undan utländska långtradare. Men Trafikverket syd var väl fullt upptagen med annat när det blev kaos för två veckor sedan? Varför lägga möda på operativ verksamhet när man har kalendern full med annat som att räkna på saltutsläpp?
 
  • Haha
karlmb
  • Laddar…
P
P paralun skrev:
Njau nu var man ju snabbt ute med bärgare och det här med SOS International är ju välkänt i norra Sverige för att få undan utländska långtradare. Men Trafikverket syd var väl fullt upptagen med annat när det blev kaos för två veckor sedan? Varför lägga möda på operativ verksamhet när man har kalendern full med annat som att räkna på saltutsläpp?
Det var stängt ganska länge på E6, den som hade blivit omkörd av sin semitralier ska det varit lite problem att få bort...
 
  • Gilla
Nyfniken och 1 till
  • Laddar…
maxmsm skrev:
Det var stängt ganska länge på E6, den som hade blivit omkörd av sin semitralier ska det varit lite problem att få bort...
Ganska länge? det var väl mer en rimlig tid för att få bort långtradare. Helt normalt.
Sen på bilder man ser så verkar det ha varit osaltat och varför?
 
Därför att det inte är någon ide att salta när det snöar och blåser. Om det har någon effekt är det att fånga snön på vägen. Lägg ner ditt tjat om salt. Det är väldigt effektivt mot frosthalka. Men det är inte det det handlar om.
 
  • Gilla
AndersPS och 5 till
  • Laddar…
P
P paralun skrev:
Ganska länge? det var väl mer en rimlig tid för att få bort långtradare. Helt normalt.
Sen på bilder man ser så verkar det ha varit osaltat och varför?
Salt borde förbjudas, det skapar ofta mera problem än det löser och vi har en lag som anger att vi alla ska ha vinterdäck vid vinterväglag och dessutom så får vi enligt lag inte köra fortare än vad som är lämpligt.

I en del korsningar kan det vara bra att lägga ut saltinblandad sand.
 
  • Gilla
  • Älska
AndersPS och 2 till
  • Laddar…
maxmsm skrev:
Det är dessutom parkeringsförbud där.
Att köra fast är inte att parkera.
 
  • Gilla
Fairlane
  • Laddar…
maxmsm skrev:
Salt borde förbjudas, det skapar ofta mera problem än det löser och vi har en lag som anger att vi alla ska ha vinterdäck vid vinterväglag och dessutom så får vi enligt lag inte köra fortare än vad som är lämpligt.

I en del korsningar kan det vara bra att lägga ut saltinblandad sand.
Håller (delvis) med. Salt borde förbjudas så fort det är risk för snö i alla fall. Snö och salt tillsammans skapar en sörja som är sjukt hal när man kör bil. Moddplaning är extremt obehagligt. Dessutom drar man med sig denna sörjan ut på andra vägar och det är under några hundra meter som om man har såpat däcken.

Att lastbilarna viker sig som vi ser på bilderna beror på att de har för dåligt fäste jämfört med underlaget, modden som bildas vid saltning när det snöar är en kraftigt bidragande orsak till detta fenomen. Egentligen så borde inte trailerbilar alls vara tillåtna i Sverige på vintern om de inte har riktiga (bra) vinterdäck på alla hjul. Men inte ens detta räcker om det är modd på vägen.
 
  • Gilla
Dilato och 2 till
  • Laddar…
Tittade just på bilder från E4 utanför Skellefteå som är avstängd pga olyckor. Kan inte vara lätt för trailerbilar att köra på den. Ett par decimeter snö mellan hjulspåren...
 
RoTe
pacman42 pacman42 skrev:
Tittade just på bilder från E4 utanför Skellefteå som är avstängd pga olyckor. Kan inte vara lätt för trailerbilar att köra på den. Ett par decimeter snö mellan hjulspåren...
Använder dom snökedjor?
 
  • Gilla
Anonymiserad 170696
  • Laddar…
RoTe RoTe skrev:
Använder dom snökedjor?
Nej...

På den positiva sidan: vägen var i alla fall inte saltad...
 
  • Gilla
Dilato och 1 till
  • Laddar…
maxmsm skrev:
Salt borde förbjudas, det skapar ofta mera problem än det löser och vi har en lag som anger att vi alla ska ha vinterdäck vid vinterväglag och dessutom så får vi enligt lag inte köra fortare än vad som är lämpligt.

I en del korsningar kan det vara bra att lägga ut saltinblandad sand.
Salt är bra om man använder det på rätt sätt. Att försöka salta bort snö istället för att ploga är såklart helt dömt att misslyckas.
 
maxmsm skrev:
Salt borde förbjudas, det skapar ofta mera problem än det löser och vi har en lag som anger att vi alla ska ha vinterdäck vid vinterväglag och dessutom så får vi enligt lag inte köra fortare än vad som är lämpligt.

I en del korsningar kan det vara bra att lägga ut saltinblandad sand.
Eftersom vi nu har situationen med "Just in time" leveranser med långtradare så ska det vräkas på salt på våra motorvägar (OBS endast motorvägar!) Om det är för kallt som det var i Norrland igår så ficka vräka på med sand för att JIT-långtradarna skulle klara E4.

Sen eventuell rost drabbar enbart bilägare som inte regelbundet tvättar sin bil inkl underspolning.
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.