Hej,
Är det någon här som vet någon som har grusbil med möjlighet att bara släppa av grus i själva spåren?
Gärna sydöster om Stockholm.
(Ställde samma fråga i annan tråd, men det var lite off-topic där tror jag)
Såhär typ
 
  • Grusbil tippandes grus i markerade spår med skogsmiljö i bakgrunden.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
Hej.

Det kan alla med spridarläm göra. De vi har anlitat brukar lägga en grov regel i mitten så ingen grus kommer ut där. Meddela när du beställer grus att du vill ha spårspridning så löser de nog det.
 
Tack. Jag har varit i kontakt med en erfaren grusbilförare här utanför Stockholm. Han hade aldrig gjort detta. Troligen för att behovet ser lite annorlunda ut här omkring. :).
Kan någon berätta lite mera om hur man gör? Låter som att det går att lösa utan att ha ett specialanpassat flak och lem.
Bred regel? Hur säkrar man den tex?

Tack!
 

Bästa svaret

Jag åkte ofta med min far när jag var liten. Han körde grusbil. De hade en stor trekantig träkloss de lade längst bak innan de lastade. Det går med en grov regel också, men då kan man inte tömma helt utan får en del grus med sig hem igen.
 
ullberg
9 9999 skrev:
Kan någon berätta lite mera om hur man gör? Låter som att det går att lösa utan att ha ett specialanpassat flak och lem.
Bred regel? Hur säkrar man den tex
Jag vet inget om hu det brukar göras men så här såg det ut när vi fick det spårspridet - dock 13 mil norr om Stockholm så kanske inte någon som vill komma ner till dig...

/U

Lastbilens tippflak i skogsmiljö som tömmer ut grus, i färd med att sprida material.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Bild på ett skadat takstos med en del som är böjd och sticker ut från takkonstruktionen.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Lastbil tippandes grus på skogsväg 13 mil norr om Stockholm.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
  • Gilla
Kickman och 2 till
  • Laddar…
-RB- -RB- skrev:
Jag åkte ofta med min far när jag var liten. Han körde grusbil. De hade en stor trekantig träkloss de lade längst bak innan de lastade. Det går med en grov regel också, men då kan man inte tömma helt utan får en del grus med sig hem igen.
Strålande! Vad hindrar denna träkloss eller regel från att följa med gruset ut?
 
ullberg ullberg skrev:
Jag vet inget om hu det brukar göras men så här såg det ut när vi fick det spårspridet - dock 13 mil norr om Stockholm så kanske inte någon som vill komma ner till dig...

/U

[bild]

[bild]

[bild]
Vackert. Vilken fantastisk hjälp jag får här. Det blir ju dessutom så mycket snyggare när gräset får vara kvar i mitten.
 
9 9999 skrev:
Strålande! Vad hindrar denna träkloss eller regel från att följa med gruset ut?
Baklämmen.
 
-RB- -RB- skrev:
Baklämmen.
Ursäkta min okunnighet, men man ställer alltså in hur stor glipa baklämmen skall öppna, och förutsatt att träklossen är högre så stannar den kvar. Vilken tjocklek bör den ha? 200x200x700mm?
Gissar föraren placerar ut regeln i tom lastbil. Sedan gäller det att ta det lite försiktigt när första gruset fylls på, så träklossen inte glider till höger eller vänster. Låter rätt?
 
Ja, man ställer in hur mycket lämmen skall öppna och då får regeln vara större än det så att den inte åker med ut. Längden på den får avgöras av hur bred mittremsa man vill ha.
Nu är det över 30 år sedan som jag åkte med min far på denna typ av väggrusning så jag minns inte alla detaljer. Men jag kan ju tycka att om du har en någorlunda erfaren chaufför så bör han, eller någon kollega, sitta inne på mer information.
 
Hej,
Hittade en förare i Ösmo-Nynäs som spårlägger. Lite dyrare. Nära 5000kr för 16 ton 0-16, men verkligen värt pengarna för en som inte har en lastare i garaget. Tack alla!!!
 
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.