Tankar kring utbyggnad av el i garage
Hej
Har "smygläst" ett tag här på elforumet nu, mest för att jag tycker det är så jäkla kul med el och det sporrar mig som jobbat en hel del med fordonsel att titta över "på andra sidan" så att säga. Jag har precis börjat lära mig mycket av den terminologi som ni yrkesmän och kunniga obehöriga slänger er med, men hav översikt med att jag kanske använder ett enklare språk. Med det sagt är jag medveten om vad som är behörigshetskrävande och vad yrkesmännen tycker om hempuleri. Men det är inte frågan här. Jag vill veta om mina antaganden är korrekta och vad jag kan undersöka i frågan så jag vet om jag kan beställa det tänkta jobbet av elektrikern. Jag gillar att designa enklare elsystem och forma dem utifrån användbarhet.
Situationen idag är ett dubbelgarage, avsäkrat med endast en 10A-propp och en entusiastisk hemmapulare som ömsom snickrar, svetsar, målar och mekar i sitt favoritutrymme på jorden.
Jag har nyligen noterat att det går fem spänningslösa kablar från en lite större kopplingsdosa precis utanför garaget, inne i källaren till en annan kopplingsdosa i garaget vid garagedörren. Jag tycker dessa verkar grövre än de övriga FK som finns i kåken, men jag är inte helt säker på detta. Detta och att de är fem till antalet, tre svarta, blå och gröngul, antyder ju att det är fördraget för en 16A-trefasmatning i garaget. Huset är byggt 1972, jag gissar att det är därför "färgstandarden" för trefasmatningarna är som den är? I övrigt är det konsekvent svart, blå, gröngul på de enfasmatningar som finns.
Kan man "mäta" kabelarean hos en enkelledare för att förvissa sig om att det faktiskt är 2.5mm2?
I somras hade jag en elektriker över som installerade ett annat 16A-trefasuttag i samma utrymme som den stora kopplingsdosan i källaren. I detta arbete installerades även en ny normcentral då alla säkringar i de andra normcentralerna var upptagna. I och med detta jobb har jag nu att antal platser lediga i den nya normcentralen och det är ju då väldigt lockande att tänka sig att man med, tre 16A-säkringar, några få meter 5G 2,5mm2 EKLK från centralen till dosan, kunde få sig en till 16A-trefashandske fast denna gång inne i garaget.
I dagsläget har jag ingen direkt användning för det, men det är ju en framtidssäkring. Kanske snubblar man över en större svets, eller en sjyst såg som man vill kunna koppla in? För att inte tala om en byggfläkt för riktigt frusna kvällar i svetslågans flitiga sken.
Däremot tänker jag mig att man i denna dragning även kan installera ett eller flera 16A-enfasuttag (stickpropp) i garaget. Detta har jag däremot mycket användning av. Dels vore det najs att kunna koppla in två bilars kupé- och motorvärmare, utan att riskera att det blir strömlöst om jag drar igång vrålapan i garaget, dels sägs det ju att även (vissa?) enfassvetsar ska vara avsäkrade med 16A och ha 2,5mm-matning.
Men mycket vill ha mer och hur kan man designa dragningen så att man får så mycket som möjligt för så lite kabeldragning som möjligt? Jag har försökt läsa på i ämnet men är inte helt klar på hur man kan grena upp trefas och enfas på samma kabeldragning? Om det ens är möjligt och i så fall vilka begränsningar som finns. Jag skulle bli väldigt nöjd om man kunde montera två 16A-enfasuttag utanför garaget (tilltänkt carport i framtiden), för motorvärmare (men även annat, tex maskiner när man står ute på sommaren) och kanske två uttag till innanför dörren och SAMTIDIGT installera ett 16A-trefasuttag. Men är det möjligt med bara en dragning? Hur kan "snedlaster" uppstå? De kombinerade en- och trefasuttagen som finns på marknaden torde ju onekligen vara tillåtna, men hur är det med att grena upp enfasdelen och samtidigt placera dessa uttag på annat ställe? Kräver mina önskemål ytterligare kabeldragning får jag tänka om och kanske använda dragningen till endera enfas/trefas, eller inte alls?
Och i alla de fall jag skriver "enfasuttag", syftar jag på vanlig stickpropp, inte de blå CEE-handskarna, men det kanske var uppenbart? Tacksam för att ni hjälper mig att stöta dessa frågor. Installationen är inte nära förestående, men jag vill kunna suga på karamellen och fundera på vad jag har användning för, så att installationen kunde bli så "bra" som möjligt.
Har "smygläst" ett tag här på elforumet nu, mest för att jag tycker det är så jäkla kul med el och det sporrar mig som jobbat en hel del med fordonsel att titta över "på andra sidan" så att säga. Jag har precis börjat lära mig mycket av den terminologi som ni yrkesmän och kunniga obehöriga slänger er med, men hav översikt med att jag kanske använder ett enklare språk. Med det sagt är jag medveten om vad som är behörigshetskrävande och vad yrkesmännen tycker om hempuleri. Men det är inte frågan här. Jag vill veta om mina antaganden är korrekta och vad jag kan undersöka i frågan så jag vet om jag kan beställa det tänkta jobbet av elektrikern. Jag gillar att designa enklare elsystem och forma dem utifrån användbarhet.
Situationen idag är ett dubbelgarage, avsäkrat med endast en 10A-propp och en entusiastisk hemmapulare som ömsom snickrar, svetsar, målar och mekar i sitt favoritutrymme på jorden.
Jag har nyligen noterat att det går fem spänningslösa kablar från en lite större kopplingsdosa precis utanför garaget, inne i källaren till en annan kopplingsdosa i garaget vid garagedörren. Jag tycker dessa verkar grövre än de övriga FK som finns i kåken, men jag är inte helt säker på detta. Detta och att de är fem till antalet, tre svarta, blå och gröngul, antyder ju att det är fördraget för en 16A-trefasmatning i garaget. Huset är byggt 1972, jag gissar att det är därför "färgstandarden" för trefasmatningarna är som den är? I övrigt är det konsekvent svart, blå, gröngul på de enfasmatningar som finns.
Kan man "mäta" kabelarean hos en enkelledare för att förvissa sig om att det faktiskt är 2.5mm2?
I somras hade jag en elektriker över som installerade ett annat 16A-trefasuttag i samma utrymme som den stora kopplingsdosan i källaren. I detta arbete installerades även en ny normcentral då alla säkringar i de andra normcentralerna var upptagna. I och med detta jobb har jag nu att antal platser lediga i den nya normcentralen och det är ju då väldigt lockande att tänka sig att man med, tre 16A-säkringar, några få meter 5G 2,5mm2 EKLK från centralen till dosan, kunde få sig en till 16A-trefashandske fast denna gång inne i garaget.
I dagsläget har jag ingen direkt användning för det, men det är ju en framtidssäkring. Kanske snubblar man över en större svets, eller en sjyst såg som man vill kunna koppla in? För att inte tala om en byggfläkt för riktigt frusna kvällar i svetslågans flitiga sken.
Däremot tänker jag mig att man i denna dragning även kan installera ett eller flera 16A-enfasuttag (stickpropp) i garaget. Detta har jag däremot mycket användning av. Dels vore det najs att kunna koppla in två bilars kupé- och motorvärmare, utan att riskera att det blir strömlöst om jag drar igång vrålapan i garaget, dels sägs det ju att även (vissa?) enfassvetsar ska vara avsäkrade med 16A och ha 2,5mm-matning.
Men mycket vill ha mer och hur kan man designa dragningen så att man får så mycket som möjligt för så lite kabeldragning som möjligt? Jag har försökt läsa på i ämnet men är inte helt klar på hur man kan grena upp trefas och enfas på samma kabeldragning? Om det ens är möjligt och i så fall vilka begränsningar som finns. Jag skulle bli väldigt nöjd om man kunde montera två 16A-enfasuttag utanför garaget (tilltänkt carport i framtiden), för motorvärmare (men även annat, tex maskiner när man står ute på sommaren) och kanske två uttag till innanför dörren och SAMTIDIGT installera ett 16A-trefasuttag. Men är det möjligt med bara en dragning? Hur kan "snedlaster" uppstå? De kombinerade en- och trefasuttagen som finns på marknaden torde ju onekligen vara tillåtna, men hur är det med att grena upp enfasdelen och samtidigt placera dessa uttag på annat ställe? Kräver mina önskemål ytterligare kabeldragning får jag tänka om och kanske använda dragningen till endera enfas/trefas, eller inte alls?
Och i alla de fall jag skriver "enfasuttag", syftar jag på vanlig stickpropp, inte de blå CEE-handskarna, men det kanske var uppenbart? Tacksam för att ni hjälper mig att stöta dessa frågor. Installationen är inte nära förestående, men jag vill kunna suga på karamellen och fundera på vad jag har användning för, så att installationen kunde bli så "bra" som möjligt.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 845 inlägg
Allt det du beskriver går att göra, det är bara frågan vad det kostar. Mycket verkar hänga på denna befintliga och oanvända ledning (mät diametern så kan du beräkna arean). Du har säkert goda skäl till det. Utan att veta dessa blir ju rekommendationen att dra nya separata gruppledningar från "det där utrymmet" till garaget. Man bör inte blanda enfas och trefas om det finns alternativ.
Börja med att fundera på dina önskemål om antal uttag och dess belastning. Det frestar på lite om du t.ex vill räkna med två samtidiga motorvärmare, de skulle behöva varsin 10 A enfasgrupp från den lilla centralen.
Önskemål om styrning av motorvärmaruttagen?
Se över möjligheterna att dra fram nya gruppledningar till garaget.
Se över hur den lilla centralen i "utrymmet" är matad och avsäkrad i matande ände, dvs hur stor belastning kan tas ut där, kabelarea och längd till matande central.
Finns det en JFB i den centralen?
Hur är nuvarande uttag i garaget matat? Den bör komma från den lilla centralen.
Med dessa uppgifter, plus lite bilder och kanske en enkel skiss kan du få mer precisa råd som vad som är rimligt att göra.
Börja med att fundera på dina önskemål om antal uttag och dess belastning. Det frestar på lite om du t.ex vill räkna med två samtidiga motorvärmare, de skulle behöva varsin 10 A enfasgrupp från den lilla centralen.
Önskemål om styrning av motorvärmaruttagen?
Se över möjligheterna att dra fram nya gruppledningar till garaget.
Se över hur den lilla centralen i "utrymmet" är matad och avsäkrad i matande ände, dvs hur stor belastning kan tas ut där, kabelarea och längd till matande central.
Finns det en JFB i den centralen?
Hur är nuvarande uttag i garaget matat? Den bör komma från den lilla centralen.
Med dessa uppgifter, plus lite bilder och kanske en enkel skiss kan du få mer precisa råd som vad som är rimligt att göra.
Tack för svaret. Ibland behöver man mest bolla lite idéer och jag tycker mig ha fått ett bra svar i detta. 
Jag ska mäta ledningens diameter, tänkte det kunde vara så enkelt, men såg det som lika bra att fråga när man satt och hade det lite tråkigt på fredagskvällen.
Den nya centralen har idag en trefasgrupp avsäkrad med 16A, så jag gissar att hela centralen är dimensionerad för det och kan ta fler 16A-grupper, men det kanske inte funkar så? Totalt är det nog plats för tretton "moduler", och de kvarblivande platserna sitter det idag oanvända 10A-säkringar. Den nya centralen är utrustad med JFB, men inte övriga huset. Detta kommer jag sätta högst upp på priolistan nästa gång jag får dit elektriker, att få jordfelsbrutet för de övriga centralerna, men det är något av ett sidospår i denna planering. jag skulle iofs kunna passa på att fråga den personen som gör JFB-installationen att även ta en titt på detta och ge sin syn på saken.
Alla uttag (2st tvåvägs och ett envägs) och belysning i garaget matas idag med en enkel 10A-propp från den gamla centralen i källaren och det är egentligen fantastiskt att den inte går oftare än den gör. Men jag har blivit lite mer försiktig med att kräma på med värme inne i garaget, samtidigt som bilen står på värmning, samtidigt som jag använder ett och annat elverktyg. Tex brukar jag koppla ur kupévärmaren och bara värma motorn, ställa ner värmefläkten i garaget på halv effekt osv.
Men jag tolkar dig som att man bör avsäkra ett och samma utrymme från en och samma central och inte blanda även om säkringarna är tydligt uppmärkta? I och med att de två centralerna sitter bredvid varandra borde det inte innebära så mycket mer kabeldragning om man vill använda befintlig FK-dragning och bara förlänga den till den nya centralen. Då kunde den nya centralen vara helt dedikerad åt garaget.
I dagsläget har jag inget behov av speciell styrning till utomhusuttagen. Det är bra om de går att använda till olika saker och jag bör nog nämna att jag inte bor på platsen. Sitter uttaget skyddat kan man väl lika gärna använda en extern timer/fjärrbrytare? Annars brukar jag gå ut innan avfärd och koppla in värmaren manuellt.
Jag ska fundera lite på vad jag vill uppnå med detta och ev återkomma med ritning. Bilder kanske jag kan fixa framöver. En tanke med detta och som jag kanske stirrat mig blind på, var att slippa dra fler kablar. Men det är egentligen inte så viktigt om det blir en klamrad utanpåliggande kabel för en (eller flera) ytterligare grupp(er). Kanske är det den bästa lösningen? Bör man i sådant fall fortfarande satsa på att dra 2,5mm och avsäkra för 16A, ta den (lilla) extra kostnaden med resonemanget att man framtidssäkrar, eller duger det gott med 10A till de flesta utrustningar bara man har fler grupper att dela det på? Ska kolla vad det står för märkström på svetsen nästa gång.
Jag ska mäta ledningens diameter, tänkte det kunde vara så enkelt, men såg det som lika bra att fråga när man satt och hade det lite tråkigt på fredagskvällen.
Den nya centralen har idag en trefasgrupp avsäkrad med 16A, så jag gissar att hela centralen är dimensionerad för det och kan ta fler 16A-grupper, men det kanske inte funkar så? Totalt är det nog plats för tretton "moduler", och de kvarblivande platserna sitter det idag oanvända 10A-säkringar. Den nya centralen är utrustad med JFB, men inte övriga huset. Detta kommer jag sätta högst upp på priolistan nästa gång jag får dit elektriker, att få jordfelsbrutet för de övriga centralerna, men det är något av ett sidospår i denna planering. jag skulle iofs kunna passa på att fråga den personen som gör JFB-installationen att även ta en titt på detta och ge sin syn på saken.
Alla uttag (2st tvåvägs och ett envägs) och belysning i garaget matas idag med en enkel 10A-propp från den gamla centralen i källaren och det är egentligen fantastiskt att den inte går oftare än den gör. Men jag har blivit lite mer försiktig med att kräma på med värme inne i garaget, samtidigt som bilen står på värmning, samtidigt som jag använder ett och annat elverktyg. Tex brukar jag koppla ur kupévärmaren och bara värma motorn, ställa ner värmefläkten i garaget på halv effekt osv.
Men jag tolkar dig som att man bör avsäkra ett och samma utrymme från en och samma central och inte blanda även om säkringarna är tydligt uppmärkta? I och med att de två centralerna sitter bredvid varandra borde det inte innebära så mycket mer kabeldragning om man vill använda befintlig FK-dragning och bara förlänga den till den nya centralen. Då kunde den nya centralen vara helt dedikerad åt garaget.
I dagsläget har jag inget behov av speciell styrning till utomhusuttagen. Det är bra om de går att använda till olika saker och jag bör nog nämna att jag inte bor på platsen. Sitter uttaget skyddat kan man väl lika gärna använda en extern timer/fjärrbrytare? Annars brukar jag gå ut innan avfärd och koppla in värmaren manuellt.
Jag ska fundera lite på vad jag vill uppnå med detta och ev återkomma med ritning. Bilder kanske jag kan fixa framöver. En tanke med detta och som jag kanske stirrat mig blind på, var att slippa dra fler kablar. Men det är egentligen inte så viktigt om det blir en klamrad utanpåliggande kabel för en (eller flera) ytterligare grupp(er). Kanske är det den bästa lösningen? Bör man i sådant fall fortfarande satsa på att dra 2,5mm och avsäkra för 16A, ta den (lilla) extra kostnaden med resonemanget att man framtidssäkrar, eller duger det gott med 10A till de flesta utrustningar bara man har fler grupper att dela det på? Ska kolla vad det står för märkström på svetsen nästa gång.
Du kan ha hur många 16 a grupper du vill i den centralen. Matande Kablar och centralen skall alltid skyddas mot överbelastning och kortslutning av säkringar i matande central. Säkringarna i den nya centralen skall bara skydda gruppledningarna i garaget.
I vilłainstllationer tvingas man bortse från selektivetet mellan "säkringsnivåer" eftersom huvudsäkringarna ofta är 16 - 25a diazed. Med sådana kombinationer kommer det att lösa ut " någonstans " vid kortslutningar eller överbelastning. Det skulle man inte ha gjort på en industri eller ett sjukhus.
I vilłainstllationer tvingas man bortse från selektivetet mellan "säkringsnivåer" eftersom huvudsäkringarna ofta är 16 - 25a diazed. Med sådana kombinationer kommer det att lösa ut " någonstans " vid kortslutningar eller överbelastning. Det skulle man inte ha gjort på en industri eller ett sjukhus.
Redigerat:
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 845 inlägg
Du har alltså i en gammal och en ny elcentral, bredvid varandra??, i källaren?? De kan i så fall betraktas som en och samma. Väldigt svårt att få en bild över hur det ser ut här.
Rent allmänt så är en ideal gruppfördelning ung så här
- En 10 A enfasgrupp per motorvärmaruttag. (Reglerna säger dessutom att det ska vara ett tvåvägs uttag där ena brunnen är tidsstyrd)
- En eller flera 10 A enfasgrupper för belysning och uttag i garaget. 16 A schukouttag ska inte behövas, vet inte vad du har för skäl till dessa.
- En eller flera 16 A trefasgrupper för CEE-uttag.
Men går det inte att dra fram så många nya ledningar så kan man titta på alternativ, så det beror på i ditt fall vad som förhindrar nya ledningar.
Rent allmänt så är en ideal gruppfördelning ung så här
- En 10 A enfasgrupp per motorvärmaruttag. (Reglerna säger dessutom att det ska vara ett tvåvägs uttag där ena brunnen är tidsstyrd)
- En eller flera 10 A enfasgrupper för belysning och uttag i garaget. 16 A schukouttag ska inte behövas, vet inte vad du har för skäl till dessa.
- En eller flera 16 A trefasgrupper för CEE-uttag.
Men går det inte att dra fram så många nya ledningar så kan man titta på alternativ, så det beror på i ditt fall vad som förhindrar nya ledningar.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 845 inlägg
Jag har också en såg, flera stycken faktiskt, och en massa andra elektriska maskiner, men de löser aldrig en 10 A säkring.. Det kanske är fel på din, eller så har du en typ av säkring som är känslig för startströmmen. Skämt åsido, visst finns det maskiner t.ex högtryckstvättar och kompostkvarnar med en effekt på över 2300 W som därmed kräver en 16 A säkring. Jag vill dock inte tro att de är vanliga. Vanligare är att startströmmen är sådan att den löser en snabb säkring. Då kan man byta till en trög säkring.
Vilka utanpåliggande IP44-uttag finns det med separat brunnständning?Bo.Siltberg skrev:
edit:
Jag upptäckte att frågan har varit uppe förut i forumet.
https://www.byggahus.se/forum/el/200105-separat-brunnstandning-pa-kapslat-utanpaliggande-uttag.html
Redigerat:
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 845 inlägg
Fel av mig, reglerna kräver inte ett tvåvägsuttag utan två envägsuttag...sorry.
Kul med lite respons i tråden! Tackar ödmjukast för det!
Jag sitter hemma "i stan" och kan inte visa några bilder på detta nu, så hav överseende med att jag försöker beskriva det istället. Men jag ska försöka plåta lite nästa gång jag är på plats, så hoppas jag att ni inte är alltför känsliga inför bilder på gamla installationer som kanske inte uppfyller dagens idéer om god praxis.
Ja, de båda centralerna sitter precis bredvid varandra. Huset har nu totalt tre centraler, en gammal "porslinscentral" för bottenvåningen (eller övervåningen om man så vill) och en porslinscentral för källaren och den nyinstallerade snabbsäkringscentralen, precis bredvid den gamla. En av propparna i den gamla centralen avsäkrar de uttag och belysning som finns i garaget, den är på 10A och går lite då och då, beroende på vad jag gör. Jag behöver kanske inte något 16A-uttag om jag kan köra maskinerna på en 10A-grupp som är skild från belysning och värme? Jag ska ändå, av nyfikenhet kolla vad som står på svetsen, det har ju gått utmärkt att köra den hittills, så jag kanske försöker lösa ett problem som inte finns?
Jag har egentligen inget emot att klamra utanpåliggande kabel i garageutrymmet som ju är mer funktionellt än mysigt och snyggt, men det var mest det att jag kände att det vore bra om man kunde utnyttja befintlig kabeldragning. Ett trefasuttag känns inte nödvändigt men skulle vara en framtidssäkring. Ett par till grupper med enfasuttag däremot skulle kunna vara på sin plats.
Måste ett uttag för motorvärmare vara tidsstyrt enligt reglerna? Eller är det av konvention man gör så?
För att knöla till frågeställningen lite genom att titta på alternativ, kan man använda befintlig femtrådig dragning för tre stycken enfasgrupper om man väljer att helt enkelt spola idén om ett trefasuttag? Eller måste varje enfasgrupp ha egen nolla och jord dragen från centralen? (Vi förutsätter att dessa trådar är på 2,5mm2, men jag ska kontrollmäta)
Jag ska, när och om detta blir av, försöka få dit samma elektriker jag hade ut senast (om jag inte skaffar mig någon ny bekantskap) för han är ju redan satt på banan så att säga. Dessutom gillar han mina vagnar, så det kan ju motivera till ett återbesök.
Jag sitter hemma "i stan" och kan inte visa några bilder på detta nu, så hav överseende med att jag försöker beskriva det istället. Men jag ska försöka plåta lite nästa gång jag är på plats, så hoppas jag att ni inte är alltför känsliga inför bilder på gamla installationer som kanske inte uppfyller dagens idéer om god praxis.
Ja, de båda centralerna sitter precis bredvid varandra. Huset har nu totalt tre centraler, en gammal "porslinscentral" för bottenvåningen (eller övervåningen om man så vill) och en porslinscentral för källaren och den nyinstallerade snabbsäkringscentralen, precis bredvid den gamla. En av propparna i den gamla centralen avsäkrar de uttag och belysning som finns i garaget, den är på 10A och går lite då och då, beroende på vad jag gör. Jag behöver kanske inte något 16A-uttag om jag kan köra maskinerna på en 10A-grupp som är skild från belysning och värme? Jag ska ändå, av nyfikenhet kolla vad som står på svetsen, det har ju gått utmärkt att köra den hittills, så jag kanske försöker lösa ett problem som inte finns?
Jag har egentligen inget emot att klamra utanpåliggande kabel i garageutrymmet som ju är mer funktionellt än mysigt och snyggt, men det var mest det att jag kände att det vore bra om man kunde utnyttja befintlig kabeldragning. Ett trefasuttag känns inte nödvändigt men skulle vara en framtidssäkring. Ett par till grupper med enfasuttag däremot skulle kunna vara på sin plats.
Måste ett uttag för motorvärmare vara tidsstyrt enligt reglerna? Eller är det av konvention man gör så?
För att knöla till frågeställningen lite genom att titta på alternativ, kan man använda befintlig femtrådig dragning för tre stycken enfasgrupper om man väljer att helt enkelt spola idén om ett trefasuttag? Eller måste varje enfasgrupp ha egen nolla och jord dragen från centralen? (Vi förutsätter att dessa trådar är på 2,5mm2, men jag ska kontrollmäta)
Jag ska, när och om detta blir av, försöka få dit samma elektriker jag hade ut senast (om jag inte skaffar mig någon ny bekantskap) för han är ju redan satt på banan så att säga. Dessutom gillar han mina vagnar, så det kan ju motivera till ett återbesök.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 845 inlägg
Om centralerna sitter bredvid varandra och har en (1) gemensam huvudbrytare som bryter strömmen till båda kapslingarna, då kan man se dem som en enda central. Det behöver vara tydligt hur man bryter strömmen till garaget. För att vara på säkra sidan kanske folk bryter hela centralen, men då kan de missa att det finns en central till. Det bör gå att lösa med en skylt också, men det kanske enklaste är att samla alla garagegrupper till den nya delen av centralen,.
En trefasgrupp som splittras upp i tre enfasdelar i garaget är helt på sin plats. Det är en blandning av fas-fas och fas-noll-maskiner på samma grupp som man vill undvika. Nu har du möjlighet att skydda denna grupp både med JFB och ett trepoligt överströmsskydd så då innebär denna blandning av laster ingen fara längre, men det är dålig praxis att blanda ett trefasigt CEE-uttag och enfasiga schukouttag på samma grupp. Dessutom innebär lösningen att allting blir svart om säkringen löser.
Enfasig gruppledning med 16 A är väl inga konstigheter det heller. En elsvets kan vara motiv nog. Den kostar ju lite mer då den kräver en ledararea på minst 2.5 mm². Om du vill använda trefasledningen så måste den då vara 2.5 mm² och samtliga tre faser måste avsäkras med 16 A.
En trefasgrupp som splittras upp i tre enfasdelar i garaget är helt på sin plats. Det är en blandning av fas-fas och fas-noll-maskiner på samma grupp som man vill undvika. Nu har du möjlighet att skydda denna grupp både med JFB och ett trepoligt överströmsskydd så då innebär denna blandning av laster ingen fara längre, men det är dålig praxis att blanda ett trefasigt CEE-uttag och enfasiga schukouttag på samma grupp. Dessutom innebär lösningen att allting blir svart om säkringen löser.
Enfasig gruppledning med 16 A är väl inga konstigheter det heller. En elsvets kan vara motiv nog. Den kostar ju lite mer då den kräver en ledararea på minst 2.5 mm². Om du vill använda trefasledningen så måste den då vara 2.5 mm² och samtliga tre faser måste avsäkras med 16 A.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 845 inlägg
Att motorvärmaruttaget ska vara tidsstyrt står i en så kallad "komfortstandard" så det är ingen säkerhetsregel utan den syftar till att sänka energiförbrukningen. Se det som en rekommendation. Om det inte finns ett fast monterat ur så sätter du väl en timer i uttaget.
Jag tackar för dina informativa svar Bo, det är precis den här typen av respons jag är ute efter! Har dragit mig för att fråga här tidigare, mycket på grund av moralpredikan som ofta råder i samband med behörigshetskrävande ingrepp. Det kanske beror på hur man frågar, men man vill ju inte bli idiotförklarad för att man inte besitter all den kunskap som någon som haft år på sig att lära sig har.
Men jag känner mig förvissad om att jag nu kan fundera vidare, medan jag snickrar och mekar, på hur jag helst skulle vilja ha det i garaget. Det lutar mer och mer åt att man samlar alla garagegrupper i den nya centralen och på så vis får en "propp" över i den gamla, den kan ju komma till användning i ett annat skede, mycket beroende på vad elektriker har att säga såklart. Kostnaden för både trefas och enfas ska också vägas in. Husbyggaren tros ha dragit all el själv på sjuttiotalet (det var ju inte farligt då) men varit väldigt konsekvent och ordentlig i allt han gjort. Men jag gillar ordning och reda och har redan innan tänkt skriva om de små etiketter han handskrivit som förklarar gruppernas fördelning och kanske även sätta en förteckning i tabellformat bredvid. En skylt för huvudbrytare är ju också bra, tror det bara är en för de båda centralerna för elektrikern plockade bort den som satt i den nya. Jag är ju något av en prylnisse, så att ha separata tidsstyrda uttag för motorvärmare är ju lite intressant, men det ska ju även funka till att jobba med kapsågen, eller högtryckstvätten utomhus om sommaren så åtminstone ett fastfasuttag lär det bli.
Återigen, tack för svaren. jag återkommer med bilder och vidare funderingar när jag landat i det.
Men jag känner mig förvissad om att jag nu kan fundera vidare, medan jag snickrar och mekar, på hur jag helst skulle vilja ha det i garaget. Det lutar mer och mer åt att man samlar alla garagegrupper i den nya centralen och på så vis får en "propp" över i den gamla, den kan ju komma till användning i ett annat skede, mycket beroende på vad elektriker har att säga såklart. Kostnaden för både trefas och enfas ska också vägas in. Husbyggaren tros ha dragit all el själv på sjuttiotalet (det var ju inte farligt då
) men varit väldigt konsekvent och ordentlig i allt han gjort. Men jag gillar ordning och reda och har redan innan tänkt skriva om de små etiketter han handskrivit som förklarar gruppernas fördelning och kanske även sätta en förteckning i tabellformat bredvid. En skylt för huvudbrytare är ju också bra, tror det bara är en för de båda centralerna för elektrikern plockade bort den som satt i den nya. Jag är ju något av en prylnisse, så att ha separata tidsstyrda uttag för motorvärmare är ju lite intressant, men det ska ju även funka till att jobba med kapsågen, eller högtryckstvätten utomhus om sommaren så åtminstone ett fastfasuttag lär det bli.Återigen, tack för svaren. jag återkommer med bilder och vidare funderingar när jag landat i det.
Hobbyelektriker
· Värmland, Molkom
· 26 845 inlägg
Hmm, ja jag har visst glömt att nämna att allt detta jobb givetvis är behörighetskrävande, men tänka, önska, förklara och förstå får man ju Det är faktiskt så att du själv får planera ("rita") hela jobbet i minsta detalj ned på varje ledare, men du får inte spika upp kablarna
Det är faktiskt så att du själv får planera ("rita") hela jobbet i minsta detalj ned på varje ledare, men du får inte spika upp kablarna