Jag fick en överbliven centrifugalfläkt av en bekant. En EBM-Papst D2E146-HS97-08. Passar ju bra som evakueringsfläkt till verkstaden tänkte jag och det visade sig att den passade perfekt. Lågbyggd att ha uppe taket och passade fint i filterboxen. Upp till 800 m³/h. Den är dock med fyra olika ”steg” med vad jag tror är olika lindningar. Den ursprungliga styrningen finns inte kvar. Den var någon typ av triac-vöxel enligt bekanten. Lägsta hastigheten var perfekt för ett grunddrag och helt ljudlös och den högsta för t.ex. rökevakuering vid behov.

Vad skall man satsa på för manöverdon eller annan styrning? Det varnas för VFD-styrning i manualen pga överhettningsrisk och ett snabbt test med en variabel ”motordimmer” på snabbaste steget gav ett jobbigt brum. Dessutom drog den nästan full effekt på låg hastighet. Jag kan tänka mig en fyrpolig omkopplare men hittar inga. Det enda jag hittar på nätet är omkopplare till takfläktar i Indien.

Centrifugalfläkt EBM-Papst D2E146-HS97-08 med plasthölje och synliga fläktblad, lämplig för användning som evakueringsfläkt i verkstad.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
Ha koll på bara så att den inte drar mer än 1,5 Amper
 
  • Bild av en 5-stegs transformator från Systemair, rekommenderad pris 1 598 kr, med fokus på strömstyrka under 1,5 Amper.
    Inloggade ser högupplösta bilder
    Skapa konto
    Gratis och tar endast 30 sekunder
Det blir ju lite kaka på kaka med den när stegen redan finns i motorn. Hittade denna på Elfa:

En grå och svart elektrisk strömbrytare med fyra inställningar, numrerad från 1 till 4, hittad på Elfa.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder


Det skulle ju funka med denna också.

Vit vridströmbrytare med tre lägen från Elfa, monteringsfärdig för elektriska installationer.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
Johan Gunverth Johan Gunverth skrev:
Det blir ju lite kaka på kaka med den när stegen redan finns i motorn. Hittade denna på Elfa:

[bild]

Det skulle ju funka med denna också.
Ja det är inbyggd trafo i. Förstod inte jag
 
Nu hittades vad som troligtvis är styrenheten. Saknas en bandkabel (röd markering) som verkar vara samma kontaktdon som till Fjäråskupans motorer. Skall testa med en sådan som jag har liggande.
Kortet är märkt FABEC som gör elektronikkonstruktioner. Heter numera Inission. Troligtvis svårt att få någon hjälp där.
Elektronikkort märkt FABEC med en saknad bandkabel markerad i rött.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder

Grön kretskort från FABEC, potentiell styrenhet; saknar bandkabel. Innehåller lödpunkter och seriekretsar.
Inloggade ser högupplösta bilder
Skapa konto
Gratis och tar endast 30 sekunder
 
Redigerat:
Klicka här för att svara
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.