De där gammaldags trattformade vaselinnipporna brukar jag byta ut mot vanliga smörjnippor som jag kan smörja med en vanlig vaselinspruta (som heter fettpress på sörländska).
Gängan brukar vara 1/8 tum Whitworth rörgänga som ibland förkortas NPT.
Det gäller att vara på sin vakt så man inte får nippor med M10 fingänga. De ser likadana ut men gängningen skiljer just så mycket att man förstör innergängan om man råkar dra dit M10 fingänga. Okunniga handlare försöker ofta sälja M10 och påstår att de har samma gänga och visst går de att skruva dit men nästa gång man skall byta smörjnippa finns det ingen innergänga kvar.
Det är helt normalt att smörja axlar och tappar och skruvar som rör sig i hål i gjutjärn med olja. Oljan lägger sig i porerna i gjutjärnet och smörjer betydligt längre tid än folk tror. Vaselin (smörjfett) kräver större glapp i passningarna för att kunna fungera och smörja så om det är gjort med små glapp för olja då skall man smörja med olja.
Det finns smörjhål för olja som liknar de där trattformade smörjnipporna. Skillnaden är att de inte är lika trattformade och att kulan i mitten är större. Man trycker ned kulan med pipen på oljekannan.
Gängan brukar vara 1/8 tum Whitworth rörgänga som ibland förkortas NPT.
Det gäller att vara på sin vakt så man inte får nippor med M10 fingänga. De ser likadana ut men gängningen skiljer just så mycket att man förstör innergängan om man råkar dra dit M10 fingänga. Okunniga handlare försöker ofta sälja M10 och påstår att de har samma gänga och visst går de att skruva dit men nästa gång man skall byta smörjnippa finns det ingen innergänga kvar.
Det är helt normalt att smörja axlar och tappar och skruvar som rör sig i hål i gjutjärn med olja. Oljan lägger sig i porerna i gjutjärnet och smörjer betydligt längre tid än folk tror. Vaselin (smörjfett) kräver större glapp i passningarna för att kunna fungera och smörja så om det är gjort med små glapp för olja då skall man smörja med olja.
Det finns smörjhål för olja som liknar de där trattformade smörjnipporna. Skillnaden är att de inte är lika trattformade och att kulan i mitten är större. Man trycker ned kulan med pipen på oljekannan.
Okej. Tack för utförligt svar.
Jag inväntar fortf svar ang rätt smörjmedel från Ayen. Fick komplettera med maskinnummer idag och dom tar nog ärenden där man inte är en ny potentiell 2milj-kund, när tid blir över
Det står i manualen (översatt från tyska) ex
”3-4 tryck med smörjpressen veckovis”
Men ingenstans står något angående vilken sort av smörjemedel, varken i tyska eller svenska delen från Carstens. Imorgon förväntar jag mig dock svar
Jag inväntar fortf svar ang rätt smörjmedel från Ayen. Fick komplettera med maskinnummer idag och dom tar nog ärenden där man inte är en ny potentiell 2milj-kund, när tid blir över
Det står i manualen (översatt från tyska) ex
”3-4 tryck med smörjpressen veckovis”
Men ingenstans står något angående vilken sort av smörjemedel, varken i tyska eller svenska delen från Carstens. Imorgon förväntar jag mig dock svar
Var nu väldigt, väldigt noga med att ni inte fettar dit det ska vara olja, även om det ser ut som en fettnippel. Dubbel trippel fyrdubbelkolla manualen och ta kontakt och få tag i en om ni inte har en.
Jag håller på och totalt demonterar fräsmaskinen jag köpte nyligen p.g.a. åratal med folk som tryck in fett dit det ska vara olja eftersom ingen läste manualen. Slutade med att maskinen skar ihop och alla oljebanor in i maskinen är ihopkladdade. Maskinen har vad som ser ut att vara fettnipplar men det ska pumpas olja i dom. Oljeglas kan finnas, men det kan också vara utan, på min maskin finns både och! Oljeglasen ser svarta ut för dom är fulla med fett, blir att köpa nya och slå sönder de gamla för att få ut dom.
Sånadära ser för mig ut att vara menade för olja och inte fett. Det ska t.ex. inte alltid vara fett på gängstänger heller, iallfall inte på några maskiner som svarvar och fräsmaskiner, dom ska ha olja. I fräsen jag har ska det vara olja, 220 ISO gejderolja typ mobil vactra 4. Och ISO 68 hydraulolja till växellådorna via ett stänksmörjningssystem.
Blir så arg på allt fett överallt. Blivit paranoid...
Jag håller på och totalt demonterar fräsmaskinen jag köpte nyligen p.g.a. åratal med folk som tryck in fett dit det ska vara olja eftersom ingen läste manualen. Slutade med att maskinen skar ihop och alla oljebanor in i maskinen är ihopkladdade. Maskinen har vad som ser ut att vara fettnipplar men det ska pumpas olja i dom. Oljeglas kan finnas, men det kan också vara utan, på min maskin finns både och! Oljeglasen ser svarta ut för dom är fulla med fett, blir att köpa nya och slå sönder de gamla för att få ut dom.
Sånadära ser för mig ut att vara menade för olja och inte fett. Det ska t.ex. inte alltid vara fett på gängstänger heller, iallfall inte på några maskiner som svarvar och fräsmaskiner, dom ska ha olja. I fräsen jag har ska det vara olja, 220 ISO gejderolja typ mobil vactra 4. Och ISO 68 hydraulolja till växellådorna via ett stänksmörjningssystem.
Blir så arg på allt fett överallt. Blivit paranoid...
Redigerat:
Ajdå du fick lära dig den hårda vägen. Dvs genom andras oaktsamhet. En sak är ju ens egen. Lättare att förlåta, av någon anledning
Jag har precis tagit isär och renoverat höj/sänk på min fräs också men där var problemet att det inte hade smörjts/fettats överhuvudtaget. ”Nä vadå?!” va nog inställningen när jag i efterhand frågade om det över huvud taget fettats in någon gång.
Jag har alltid för avsikt att ta väl hand om mina maskiner eftersom jag tänker att med rätt hantering och en skopa kärlek kan dom mycket väl överleva mig i bästa fall.
Har som sagt skrivit till Ayen och hoppas på svar nu under förmiddagen.
Holzher däremot, som matarverket är ifrån, där har jag inte fått något svar. Har hittat ett gammalt prospekt på engelska från när den gick ut på marknaden men där står bara om matarverkets ”fantastiska mångsidighet” och inte så mycket om hur man smörjer och tar hand om det. Jag söker vidare. Har hittat en sida med manualer till 5 olika modeller. Men när jag klickar på just min så finns ingen knapp för att öppna manualen. Ibland är internet en taskig kompis.
Vad jag dock kan se är en ”Schmierplan” på en skylt på maskinen. Där visas var de olika ställena är. Det finns ett siktglas med påfyllningslock, där visas en klassisk oljekanna. Sen finns en smörjnippel på varje hjul (av den sort jag bifogade bild) och sen en bild på en smörjkanna som häller något inne i växellådan. Dock är det samma sak här. Det står ”veckovis”, ”månadsvis” osv men inget om fett/olja/kvalite på densamma.
Söker dock vidare...
Jag har precis tagit isär och renoverat höj/sänk på min fräs också men där var problemet att det inte hade smörjts/fettats överhuvudtaget. ”Nä vadå?!” va nog inställningen när jag i efterhand frågade om det över huvud taget fettats in någon gång.
Jag har alltid för avsikt att ta väl hand om mina maskiner eftersom jag tänker att med rätt hantering och en skopa kärlek kan dom mycket väl överleva mig i bästa fall.
Har som sagt skrivit till Ayen och hoppas på svar nu under förmiddagen.
Holzher däremot, som matarverket är ifrån, där har jag inte fått något svar. Har hittat ett gammalt prospekt på engelska från när den gick ut på marknaden men där står bara om matarverkets ”fantastiska mångsidighet”
och inte så mycket om hur man smörjer och tar hand om det. Jag söker vidare. Har hittat en sida med manualer till 5 olika modeller. Men när jag klickar på just min så finns ingen knapp för att öppna manualen. Ibland är internet en taskig kompis.Vad jag dock kan se är en ”Schmierplan” på en skylt på maskinen. Där visas var de olika ställena är. Det finns ett siktglas med påfyllningslock, där visas en klassisk oljekanna. Sen finns en smörjnippel på varje hjul (av den sort jag bifogade bild) och sen en bild på en smörjkanna som häller något inne i växellådan. Dock är det samma sak här. Det står ”veckovis”, ”månadsvis” osv men inget om fett/olja/kvalite på densamma.
Söker dock vidare...
Har du något mera exakt namn / nummer på maskinerna kanske vi kunde söka litet också.
Kanske länka till sidan du har problem med där du hittat manualerna? Kanske går bättre för nån annan om dom provar? Ibland vill vissa sidor trilskas om man kör t.ex. adblocker av något slag eller andra säkerhetsinställningar.
Kanske länka till sidan du har problem med där du hittat manualerna? Kanske går bättre för nån annan om dom provar? Ibland vill vissa sidor trilskas om man kör t.ex. adblocker av något slag eller andra säkerhetsinställningar.
Hey! Det var den jag inte kunde öppna
Tusen tack
Just det, men det tycks ju stå kvaliteer och sorter. Perfekt. Jag har lite lysfotogen hemma som jag brukar använda till kedjorna på motorcyklarna genom åren. Borde funka att spola igenom behållaren med? Det löser fett väldigt bra. Gjorde rent kedjorna på fräsen med samma. Blev som nya. Ska inte torka ut gummi (o-ringar), vilket är bra.
Tusen tack
Just det, men det tycks ju stå kvaliteer och sorter. Perfekt. Jag har lite lysfotogen hemma som jag brukar använda till kedjorna på motorcyklarna genom åren. Borde funka att spola igenom behållaren med? Det löser fett väldigt bra. Gjorde rent kedjorna på fräsen med samma. Blev som nya. Ska inte torka ut gummi (o-ringar), vilket är bra.
Bruka vara så med nivån i glasE ___EM skrev:
Kompletterade som sagt Ayen med modellnummer och bild på maskinskylten med den fullt befogade och enligt mig helt oförargliga frågan ”vilket smörjmedel rekommenderar ni till min maskin?”
Fick detta svar,
”Sorry
Unfortunately we do not process inquiries without a known company name and address.
Best regards”
Nu brann de till. Du ska för fan inte behöva starta ett globalt aktiebolag för att få svar på den enkla frågan. M.a.o, inväntar fortf svar
Fick detta svar,
”Sorry
Unfortunately we do not process inquiries without a known company name and address.
Best regards”
Nu brann de till. Du ska för fan inte behöva starta ett globalt aktiebolag för att få svar på den enkla frågan. M.a.o, inväntar fortf svar
Prova att kontakta Sernbrants maskin i Huddinge Stockholm , det är ren maskinfirma om säljer nytt och begagnat