Skräckexempel på lastsurrning

[Fairlane]

Här har det säkert varit dålig lastsurrning:
[länk]

Ja det låter onekligen så. Gled av...
Eller så var den så tung så den säkert ligger kvar utan att surras ...

 

[Demmpa]

Det är en lätt lång högerkurva samt lite nedförsbacke.
Om den hade trillat av typ 50-100m tidigare så hade det varit rakt över en cykelviadukt som går under E22an.

 

[Hallerudsbo]

Va på E6 i Norge.
Var med i norska tidningen idag.
Helt lovlig transport mena chauffören när Vg intervjuade honom.

 

[Cheesen]

Va på E6 i Norge.
Var med i norska tidningen idag.
Helt lovlig transport mena chauffören när Vg intervjuade honom.

Ja nog för att det är en boggievagn... Men 1500-2000 kg lastpall...

 

[MathiasS]

Vikten är knappast ett problem på det där släpet, men jag undrar om det verkligen sitter fast åt alla håll - det är många lager som ska klämmas fast med några få band. Hade han lastat två pallar i bredd hade det ju varit lite snyggare och hälften så högt

 

[Hallerudsbo]

Ja nog för att det är en boggievagn... Men 1500-2000 kg lastpall...

Ja går säkert dra upp mot 3-3,5 ton tänker jag så det går bra.

 

[Cheesen]

Ja går säkert dra upp mot 3-3,5 ton tänker jag så det går bra.

Syns ju inte på bilden men jag tror inte dragbilen är godkänd för dom vikterna

 

[Jonas Persson]

Va på E6 i Norge.
Var med i norska tidningen idag.
Helt lovlig transport mena chauffören när Vg intervjuade honom.

Ingen som reagerar på höjden? En kraftig väjning och risken är stor att släpet välter.

 

[Hallerudsbo]

Syns ju inte på bilden men jag tror inte dragbilen är godkänd för dom vikterna

Norge har bättre regler för vad du får dra bakom än Sverige..
Nyare hilux och amarok drar 3,5 ton bakom med e kort.
Många bilar i Norge som får dra det.
Kör själv amarok som drar 3,5 ton.
Brukar ha en 2,5 tons grävare på släp bakom lovligt här

 

[Hallerudsbo]

Ingen som reagerar på höjden? En kraftig väjning och risken är stor att släpet välter.

ja det är det som är värst.
Hade velat ha mer band längre ned med eller tatt 2 turer

 

[Jonas Persson]

ja det är det som är värst.
Hade velat ha mer band längre ned med eller tatt 2 turer

Fler spännband löser inte den höga tyngdpunkten. Stödhjul eller två staplar med pallar gör det mer stadigt.

 

[Hallerudsbo]

Nej men polisen de intervjuade menade att det var okej om mer band fanns då det som satt inte var gott nog på den höjden

 

[Jonas Persson]

Nej men polisen de intervjuade menade att det var okej om mer band fanns då det som satt inte var gott nog på den höjden

Den polisen kan inte sin fysik, släpet välter lika lätt även om pallarna är ihopbultade.

Har ni sett det klassiska undanmanöverprovet med en 100kg takbox? Bilen kränger kraftigt med den "lilla" extra vikten på taket. Detta släp är säkert en meter högre.

 

[Prodigys]

Norge har bättre regler för vad du får dra bakom än Sverige..
Nyare hilux och amarok drar 3,5 ton bakom med e kort.
Många bilar i Norge som får dra det.
Kör själv amarok som drar 3,5 ton.
Brukar ha en 2,5 tons grävare på släp bakom lovligt här

E det verkligen sveriges regler som begränsar dom bilarna i sverige?

 

[MathiasS]

Norge har bättre regler för vad du får dra bakom än Sverige..
Nyare hilux och amarok drar 3,5 ton bakom med e kort.
Många bilar i Norge som får dra det.
Kör själv amarok som drar 3,5 ton.
Brukar ha en 2,5 tons grävare på släp bakom lovligt här

En nyare amarok drar 3,5ton även här. Skulle förvåna mig om det är några avsevärda skillnader även om det förstås är möjligt givet att ni (antar jag) inte använder EU typgodkännanden.