Man har väl av misstag använt sig av hjulbultar avsedda för södra halvklotet och nu när de används på norra så orsakar Corioliseffekten att de gängar upp sig själva.
 
  • Gilla
  • Haha
  • Älska
boschkenta och 9 till
  • Laddar…
Nötegårdsgubben Nötegårdsgubben skrev:
Gäller det kinesisk- och tyskbyggda Teslor också?
Det borde det. Det är ett konstruktionsfel som rättats på senare modeller. (Bärarmarna alltså.)

Nötegårdsgubben Nötegårdsgubben skrev:
Annars, sak någon kanske glömt: amerikaner kan inte bygga bilar.
Det beror på vilka och när man menar. På 80-talet så nådde man väl vad som kan kallas botten, med block som svettades olja ("Är normalt...") osv.
 
M Myckling skrev:
Man har väl av misstag använt sig av hjulbultar avsedda för södra halvklotet och nu när de används på norra så orsakar Corioliseffekten att de gängar upp sig själva.
Det där problemet fast omvänt hade jag på en Ford transit för ett gäng år sedan. På vänstra sidan (bara vänstra sidan om jag minns rätt) satt skruvarna fast såinihelvete varenda en och eftersom bilen då var helt fastrostad (alla bromsar satt fast osv) så tänkte jag att det bara handlade om att det satt fast.

Lite senare var det någon som kom på att skruvjävlarna var felgängade på vänster sida och då lossnade allt även utan 3meters förlängningsskaft.......
 
  • Gilla
  • Haha
Myckling och 2 till
  • Laddar…
useless useless skrev:
T ex om bakhjulet lossnar...
Det märker man genom att däcktrycksvarnaren larmar. :)
 
  • Haha
  • Gilla
sunqan och 4 till
  • Laddar…
Eller bromsvätskevarnaren.

Enkel diagnostisering för Teslaägare som sparar in ett verkstadsbesök:
Däcktryckslampan tänd, bromsvarningslampan släckt = Hjulskruvarna har lossnat
Däcktryckslampan tänd, bromsvarningslampan tänd = Bärarmen har gått av.
 
  • Haha
  • Gilla
jimmy s och 9 till
  • Laddar…
Jonas Persson
useless useless skrev:
Fler än Tesla alltså som har problem med att hjulen ramlar av. Är det nåt nytt fenomen iom eldrift?
Kan det vara det höga vridmomentet som förstärker effekten från precession? Det mekaniska fenomenet till varför hjulen lättare lossnar på ena sidan samtidigt som hjulbultarna på de andra sidan dras åt.
https://en.wikipedia.org/wiki/Precession_(mechanical)
 
  • Gilla
JohanLun och 1 till
  • Laddar…
MathiasS MathiasS skrev:
Det där problemet fast omvänt hade jag på en Ford transit för ett gäng år sedan. På vänstra sidan (bara vänstra sidan om jag minns rätt) satt skruvarna fast såinihelvete varenda en och eftersom bilen då var helt fastrostad (alla bromsar satt fast osv) så tänkte jag att det bara handlade om att det satt fast.

Lite senare var det någon som kom på att skruvjävlarna var felgängade på vänster sida och då lossnade allt även utan 3meters förlängningsskaft.......
Willys jeepar har vänstergängning på vänster sida och högergänga på högra (eller tvärtom :thinking: - minns inte längre) just för att undvika att muttrarna löser upp.
 
  • Gilla
MathiasS
  • Laddar…
BengtH BengtH skrev:
Willys jeepar har vänstergängning på vänster sida och högergänga på högra (eller tvärtom :thinking: - minns inte längre) just för att undvika att muttrarna löser upp.
Samma finns/fanns på Vauxhall och en del andra engelska bilar. Det var alltid lika spännande att försöka ta av ett hjul där.
 
  • Gilla
BengtH
  • Laddar…
Nötegårdsgubben Nötegårdsgubben skrev:
Gäller det kinesisk- och tyskbyggda Teslor också?
.
Nä, tidiga Teslor innan de fabrikerna fanns. Inte ett problem längre (iaf. på bilar efter 2017 ish)
 
  • Gilla
klaskarlsson
  • Laddar…
J
Tokslut Tokslut skrev:
Nä, tidiga Teslor innan de fabrikerna fanns. Inte ett problem längre (iaf. på bilar efter 2017 ish)
Jag tyckte jag läste att hjulen trillar av på relativt nya teslor åxå. Tex 3orna har väl också det problemet? De är väl ungefär 3 år gamla, de som finns i Sverige nu?
 
  • Gilla
ajn82
  • Laddar…
jarlh jarlh skrev:
Samma finns/fanns på Vauxhall och en del andra engelska bilar. Det var alltid lika spännande att försöka ta av ett hjul där.
Ford transit från förra årtusendet var väl exklusiv för den europeiska marknaden och tillverkades till stor del i GB?
 
J JohanLun skrev:
Jag tyckte jag läste att hjulen trillar av på relativt nya teslor åxå. Tex 3orna har väl också det problemet? De är väl ungefär 3 år gamla, de som finns i Sverige nu?
ah, hjulen kan väl trilla av pga. otal anledningar då ägare/ICA-parkeringsmekaniker byter hjul då och då. Jag tänkte på bärarmsproblemen som det också pratades om här. Sorry om jag blandade ihop det
 
  • Gilla
klaskarlsson
  • Laddar…
F
Jonas Persson Jonas Persson skrev:
Nope, känner inte ens igen uttrycket, och Google finner inget. Finns det något annat namn?
Privatradio?
 
F
jarlh jarlh skrev:
Samma finns/fanns på Vauxhall och en del andra engelska bilar. Det var alltid lika spännande att försöka ta av ett hjul där.
Samma på cykelpedaler.
 
  • Gilla
BengtH
  • Laddar…
F
Tokslut Tokslut skrev:
ah, hjulen kan väl trilla av pga. otal anledningar då ägare/ICA-parkeringsmekaniker byter hjul då och då. Jag tänkte på bärarmsproblemen som det också pratades om här. Sorry om jag blandade ihop det
Eller - så åker man till en sk. "aktoriserad däcksverstad" och låter dem byta. Vissa av dem drar åt hjulbulgarna så in i h...e så att de är helt omöjliga att lossa med handverktyg vid eventuell punktering.
 
Vi vill skicka notiser för ämnen du bevakar och händelser som berör dig.