Hej!
Jag och min sambo köpte hus för snart 1 år sedan och det sitter en Meec Hydroforpump (hört att de inte finns bara Jula som använder det ordet utan det ska heta Pumpautomat med hydropress), känns som att trycket varit lite dåligt sen vi flyttade in men de senaste veckorna har vattentrycket börjat pulsera samt att man hör pumpen gå på och av i takt med trycket.
Har kollat i manualen för den men inte hittat att man faktiskt kan fylla på luft ens?
Vad kan felet bero på och hur kan jag lösa det?
Testade att ställa upp trycket bar från 2 bar till 3.5, men gjorde ingen skillnad.
Kan tillägga att vi har en egen grävd brunn.
Mvh
Jag och min sambo köpte hus för snart 1 år sedan och det sitter en Meec Hydroforpump (hört att de inte finns bara Jula som använder det ordet utan det ska heta Pumpautomat med hydropress), känns som att trycket varit lite dåligt sen vi flyttade in men de senaste veckorna har vattentrycket börjat pulsera samt att man hör pumpen gå på och av i takt med trycket.
Har kollat i manualen för den men inte hittat att man faktiskt kan fylla på luft ens?
Vad kan felet bero på och hur kan jag lösa det?
Testade att ställa upp trycket bar från 2 bar till 3.5, men gjorde ingen skillnad.
Kan tillägga att vi har en egen grävd brunn.
Mvh
Det som pumpen nu gör. studsar start/stopp ofta. vattnet pulserar i kranen,
Först så stänger du av pumpen och öppnar en kran så trycket blir noll. Sen i bakändan på kärlet finns en ventil av bildäcksmodel ( kan vara under en plastbit, i bland gängas den bort eller sprättas bort.) Sen så trycker du på lilla piggen, det ska komma luft och inget vatten. Vatten då är det kört med bläsan, bara byta kärl. Kommer det luft så kan du fylla på med en pump för bildäck , ska vara ca 2,5 - 3 bar och inget vatten i kärlet, när det är gjort så stänger du kranen och startar pumpen. Håll koll på manometern, ska stoppa vid ca 4 - 4,5 bar. För att prova funktionen så öppnar du en kran och trycket sjunker till ca 2,5 bar och pumpen ska starta. Stäng kranen och se trycket.
Först så stänger du av pumpen och öppnar en kran så trycket blir noll. Sen i bakändan på kärlet finns en ventil av bildäcksmodel ( kan vara under en plastbit, i bland gängas den bort eller sprättas bort.) Sen så trycker du på lilla piggen, det ska komma luft och inget vatten. Vatten då är det kört med bläsan, bara byta kärl. Kommer det luft så kan du fylla på med en pump för bildäck , ska vara ca 2,5 - 3 bar och inget vatten i kärlet, när det är gjort så stänger du kranen och startar pumpen. Håll koll på manometern, ska stoppa vid ca 4 - 4,5 bar. För att prova funktionen så öppnar du en kran och trycket sjunker till ca 2,5 bar och pumpen ska starta. Stäng kranen och se trycket.
Förtrycket ska vara lägre än starttrycket, inte högre som Jonaserik rekomenderar.
Hej, tack för det utförliga svaret, hittade inte nippeln först men har fått iordning på det nu, det var ingen luft alls kvar.J jonaserik skrev:Det som pumpen nu gör. studsar start/stopp ofta. vattnet pulserar i kranen,
Först så stänger du av pumpen och öppnar en kran så trycket blir noll. Sen i bakändan på kärlet finns en ventil av bildäcksmodel ( kan vara under en plastbit, i bland gängas den bort eller sprättas bort.) Sen så trycker du på lilla piggen, det ska komma luft och inget vatten. Vatten då är det kört med bläsan, bara byta kärl. Kommer det luft så kan du fylla på med en pump för bildäck , ska vara ca 2,5 - 3 bar och inget vatten i kärlet, när det är gjort så stänger du kranen och startar pumpen. Håll koll på manometern, ska stoppa vid ca 4 - 4,5 bar. För att prova funktionen så öppnar du en kran och trycket sjunker till ca 2,5 bar och pumpen ska starta. Stäng kranen och se trycket.
Fyllde upp till 2bar luft och sen stopp på 3.5 bar, och allt verkar funka bra nu.
Tack igen!
Klicka här för att svara

