Parkeringsböter

[AndersMalmgren]

Och nu lämnar jag den här tråden.

Du kan ju inte slänga hur dig massor med dumheter och sedan lämna tråden.

Jag är alltid trevligt mot folk jag träffar, är de sedan otrevliga är jag självfallet inte fortsatt trevlig

 

[DeesL]

Ja det är ju inte direkt parkeringsvakternas fel att lastbilsförare inte hittar lämpliga platser att stanna på? Det är ju snarare tvärtom, fanns inte parkeringsvakterna skulle lastbilsförarna ha ännu större problem att hitta lämpliga platser att stanna på.

Jag har rätt svårt för den där inställningen att "jag måste bryta mot reglerna för att kunna göra mitt jobb".

Intressant argument... givetvis är det inte parkeringsvakters fel att vi lastbilschaufförer inte kan parkera överallt, men det kan väl omöjligt vara vårat fel heller?! Parkeringsvakternas uppgift är i första hand att se till att det är framkomligt överallt i trafiken. Att anmärka på någon som inte står i vägen men har missat en ruta med ena däcket, parkerat 1 meter för nära korsningen eller står några minuter för länge på avsedd avlastningsplats känns mer som ett lätt sätt att tjäna några extra kronor till företaget. Det handlar förövrigt inte om att "bryta mot reglerna för att sköta sitt jobb" utan om att vara kunderna till lags för ökad merförsäljning (som vilket annat företag som helst). Om du väntar på ett paket eller en pall som det är lite bråttom med så tror jag inte att "jag ska bara åka till nästa kommun och parkera så kommer jag med paketet på pirran sen" är svaret du vill höra... eller?

Bråttom är det dessutom alltid eftersom leveranser till företag oftas är en del av det företagets merförsäljning och leveranser till privatpersoner mestadels innebär att mottagaren har tagit ledigt för att vara hemma och signera leveransen.

 

[Nerre]

Poängen är att ni (inte enskilda chaufförer, utan branchen som helhet) missbrukar det gemensamma vägnätet för att ge era kunder en högre service. Det är inte enda branchen där man gör så, men just inom spedition idag är det en fruktansvärd prispress och det blir samhället som indirekt får stå för kostnaderna (vägslitage på grund av utlandsregistrerade bilar, parkeringsproblemen som varit i den här tråden etc).

 

[Bo.Siltberg]

Hur skulle lösningen på detta problem kunna se ut?

 

[Nerre]

Det är ju ett attitydproblem i samhället generellt tycker jag, man försöker att åka snålskjuts på andra så att säga. Man vill "få ut så mycket som möjligt av skatten man betalar" istället för att se det som att man "hjälper de som behöver genom att betala skatt".

Ett annat typexempel är alla som bara lämnar soporna efter sig i parker när de haft pic-nic. Kommunerna får lägga hundratusentals kronor på städning i parkerna bara för att folk är för lata för att slänga sitt skit i närmsta papperskorg.

 

[DeesL]

@Nerre

Att blanda in utlandsregistrerade lastbilar som framförs på det svenka vägnätet och folk som har pic-nic känns rätt främmande i en diskussion som handlar om parkeringsvakternas sätt att missbruka sin huvudsakliga uppgift...

Jag är dock väldigt nyfiken på vad du har emot utländska lastbilar, är det så att du möjligtvis inte unnar dessa hårt arbetande människor att använda vårat land som genomfart till andra skandinaviska länder eller förutsätter du helt sonika att alla utlandsregistrerade bilar kör cabotagetrafik? Vad ska vi göra åt alla svenskregistrerade lastbilar som rullar på vägar i Norge, Danmark, Tyskland, Spanien, Frankrike mm.? Ska vi chartra ett flygplan som vi kan lasta över på så vi slipper slita på de utländska vägnäten?

Edit: Din meningsuppbyggnad känns rätt nedlåtande... "vägslitage på grund av utlandsregistrerade lastbilar"
Ska man vara petnoga så har Sverige en högre tillåten totalvikt än många andra länder och bör därför stå för merparten av slitaget...

Väx upp och skaffa dig ordentligt på fötterna innan du kommenterar saker du inte har en susning om eller starta en ny tråd där du presenterar fakta kring dina två senaste inlägg.

 

[DeesL]

Mycket intressant att du anser att chaufförskåren som bransch missbrukar det svenska vägnätet, jag hoppas för guds skull att du själv går till postkontoret och hämtar dina brev varje dag då du slipper vara en bidragande orsak till detta ovett...

 

[thomasx]

Mer intressant argument tycker jag det är att hävda att parkeringsvakterna "missbrukar sin huvudsakliga uppgift" när de lappar någon som parkerat fel, bara för att det råkar vara en budbil.

Om det är någon mottagare som har bråttom med en försändelse så är det ju bara att fråga redan från början var man lämpligen stannar för att lasta av. Den mottagaren ser så klart till att det finns en lämplig och tillgänglig plats. Och om densamme inte gör det så kan det ju knappast vara så bråttom, trots allt.

Även jag tycker att det är för j-vligt när de lappar någon som står 10cm fel eller 5 minuter över tiden (eller vad som nu är minsta möjliga), men, om nu lapplisorna inte ska dra gränsen där gränsen går, var ska de då dra den?

Ja, detta trodde jag aldrig någonsin i mitt liv att jag skulle göra, men, ogillar man hänsynslösa budbilsförare mer än lapplisor, så.... Kanske nåt för budbilsförarna att fundera över. Hänsyn.... Glöm inte att den där dubbelinparkerade bilen kunde ha varit nästa presumtiva kund. Jag har spenderat många kronor på bud i mina dagar, men inte en enda gång har jag ens tänkt tanken att ringa bolaget vars chaufför tutade på mig på trottoaren.

 

[Göran.W]

Lapplisorna kunde ju börja med att bötfälla personbilarna som står i lastzoner för lastbilar.
Råkar dagligen ut för bilar som står i lastbilsfickor för det inte finns någon annan plats och var ska jag då stå ???
Det är väl mer av en rutin att man ställer sig så bra det går och låter en gubbe sita kvar som flyttar lastbilen om den är i vägen eller det blir någon ledig plats.
Ibland händer det tom att man i princip får slänga av godset och en får sen köra en runda medan den andra får in godset till kunden.
Den som aldrig kört lastbil med bakgavellift har nog svårt att förstå hur svårt det är att parkera inne i städer.
Dom som tycker man alltid ska stå korrekt kan ju prova parkera med bil och släp som är lika stort storleksmässigt som en mindre lastbil inne i stan och se hur lätt det är att ens hitta någon ficka att få in ekipaget i.
Det är vår verklighet och vi måste parkera flera gånger om dagen.
Vi parkerar inte illa ibland för att djävlas utan för att få fram det ni beställt som ni inte vill kan eller orkar hämta själv.

 

[Nerre]

Det är vår verklighet och vi måste parkera flera gånger om dagen.

Ja men är det parkeringsvakternas fel?

Jag gör allt för att undvika att köra bil inne i stan, just för att det är både svårt att ta sig fram och svårt att parkera. Byt jobb om det nu är så jobbigt. Eller försök få arbetsgivaren att ändra på arbetsvillkoren så de blir bättre.

 

[Göran.W]

Ja delvis för dom borde vara aktivare att lappa bilar som står i lastzoner och varken lastar eller lossar.
Jag tycker inte det är jobbigt men kunderna gör för vi försöker undvika köra på vissa ställen vid vissa tider för vi vet det är lögn i helvete att parkera.
Förstår inte vad arbetsgivaren ska göra åt möjligheten att parkera.
Köpa stridsvagn kanske

 

[DeesL]

Mer intressant argument tycker jag det är att hävda att parkeringsvakterna "missbrukar sin huvudsakliga uppgift" när de lappar någon som parkerat fel, bara för att det råkar vara en budbil.

Om det är någon mottagare som har bråttom med en försändelse så är det ju bara att fråga redan från början var man lämpligen stannar för att lasta av. Den mottagaren ser så klart till att det finns en lämplig och tillgänglig plats. Och om densamme inte gör det så kan det ju knappast vara så bråttom, trots allt.

Även jag tycker att det är för j-vligt när de lappar någon som står 10cm fel eller 5 minuter över tiden (eller vad som nu är minsta möjliga), men, om nu lapplisorna inte ska dra gränsen där gränsen går, var ska de då dra den?

Ja, detta trodde jag aldrig någonsin i mitt liv att jag skulle göra, men, ogillar man hänsynslösa budbilsförare mer än lapplisor, så.... Kanske nåt för budbilsförarna att fundera över. Hänsyn.... Glöm inte att den där dubbelinparkerade bilen kunde ha varit nästa presumtiva kund. Jag har spenderat många kronor på bud i mina dagar, men inte en enda gång har jag ens tänkt tanken att ringa bolaget vars chaufför tutade på mig på trottoaren.

Nej nej och NEJ!! Jag hävdar inte att lapplisan missbrukar sin huvudsakliga uppgift som lappar en felparkerad budbil, jag hävdar att missbruket träder i kraft när hon/han lappar en budbil som lossar där full framkomlighet råder men regelverket inte har följts med millimeter precssion... du vet det där som du själv tycker är för j-vligt.

Jag vet inte vilken värld du lever i men om en mottagare i stan ska "se till att lämplig plats finns för lossning" så innebär det att denne skall gå ut och ställa sig på gatan och hindra andra bilar/lastbilar från att stanna/parkera där kunden tänker att vi ska lossa... det är egenmäktigt förfarande (precis som dubbelparkering) och kan leda till straffpåföljder.
Jag kör lastbil i yrket och måste ibland åka in till stan och lossa, min bil är 12 meter lång (plus tillhörande baklyft= ca 14), 2,5 meter bred och 4,5 meter hög... att hitta någonstans att stå där man är lagom nära kunden, inte hindrar trafiken, inte skymmer sikten, inte retar upp någon svensson som har en dålig dag, inte riskerar liv och lem vid lossning och dessutom följer parkeringsreglerna är omöjligt! Detta beror delvis på att många lastzoner är för små för att fjärrbilar ska få plats, vi är fler i stan som lossar och lastar så en eventuell lastzon kan vara upptagen (det kommer däremot inte nästa kund bry sig om när denne får sina varor sent), många privatbilister tycker det är helt ok att stå i lastzonen för att hämta ett brev eller köpa mat för att sedan "lasta" maten... många kan även hävda att dom inte såg skylten eller den gula kantstenen. Vem vet, några av meningsmotståndarna härinne kanske rent av är delaktiga till att vi ibland parkerar som vi gör.

Till sist, klart att den inparkerade bilen kan vara en potentiell kund men om man måste välja mellan pest och kolera så värnar man hellre om kunderna man har än om kunderna man kanske kunde ha fått. Du skiljer dig väl inte från frugan bara för att du var snäll mot någon på stan (som aldrig ens märkte att du kunde ha varit elak) och som kanske kommer bli kär i dig?

 

[sunqan]

Ja delvis för dom borde vara aktivare att lappa bilar som står i lastzoner och varken lastar eller lossar.
Jag tycker inte det är jobbigt men kunderna gör för vi försöker undvika köra på vissa ställen vid vissa tider för vi vet det är lögn i helvete att parkera.
Förstår inte vad arbetsgivaren ska göra åt möjligheten att parkera.
Köpa stridsvagn kanske

Och hur vet du att majoriteten av de som står på en lastplats okynnesparkerat? P-vakterna brukara vara snabba och noggranna, men en pbot flyttar ingen bil.
Det arbetsgivaren och dennes organisationer kan göra är att förhandla fram en lösning med kommunen.

 

[Nerre]

jag hävdar att missbruket träder i kraft när hon/han lappar en budbil som lossar där full framkomlighet råder men regelverket inte har följts med millimeter precssion...

Och vem har rätten att avgöra om "full framkomlighet" råder?

En parkeringsvakt har regler att följa, att inte följa de reglerna är tjänstefel. Du begär alltså att parkeringsvakterna ska begå tjänstefel bara för att du ska slippa bli lappad när du bryter mot de regler som finns?

 

[DeesL]

Ja men är det parkeringsvakternas fel?

Jag gör allt för att undvika att köra bil inne i stan, just för att det är både svårt att ta sig fram och svårt att parkera. Byt jobb om det nu är så jobbigt. Eller försök få arbetsgivaren att ändra på arbetsvillkoren så de blir bättre.

Nej det är inte parkeringsvakternas fel att vi inte kan parkera, men som jag tidigare sagt så är det inte heller vårt fel och därför bör parkeringsvakterna kunna mötas halvvägs eftersom vi sällan stannar för att parkera utan för att lossa... att inte vara ivägen är a&o och gör man vad man kan i den bemärkelsen kanske en lapplisa kan se mellan fingrarna under några minuter.
Vad duktig du är som undviker att köra bil på besvärliga ställen, det hade jag också gärna gjort om det gick. Tyvärr så ser mina arbetsvillkor ut på så vis att jag ska utföra mitt jobb för att få behålla det, jobbet går bland annat ut på att leverera gods på utsatt leveransadress... jag vill se den arbetsgivare som samlar allt gods som ska till stan på hög och talar om för kunden att han minsann har som arbetsvillkor att chaufförerna bara kör dit där parkeringsmöjligheter finns.

Om vi alla som finner det besvärligt att parkera i stan byter jobb så kommer du snart inte kunna handla längre, allt ifrån tidningar till kläder och öl levereras med bilar. Ska vi stänga stan kanske??